飞机的所有主要结构部件都位于残骸碎片路径中 2024 年 6 月 12 日太平洋夏令时间 1525，N37081，一架 Luscombe 8A，在加利福尼亚州南太浩湖附近发生事故时严重受损。飞行员和乘客受重伤。这架飞机是作为第 14 篇联邦法规第 91 部分私人航班运营的。当飞行员和乘客没有到达他们预定的目的地加利福尼亚州南太浩湖太浩湖机场 (TVL) 时，这架飞机因一名担心的家庭成员而成为联邦航空管理局发出的警报通知 (ALNOT) 的对象。
飞机在约 3 英尺深的水中倒置停下。撞击后没有起火。2024 年 6 月 17 日，东部夏令时间大约 1415，一架实验性的、业余制造的 Vans RV-6A 飞机 N715PA 在马萨诸塞州梅休因附近发生事故时严重受损。私人飞行员受重伤。这架飞机是作为第 14 篇联邦法规第 91 部分的个人航班运营的。对空中交通管制通信和雷达数据的初步审查显示，飞机于 1411 左右获准从马萨诸塞州劳伦斯市立机场 (LWM) 的 23 号跑道起飞。飞行员计划留在交通模式中并练习完全停止着陆。
Pilot’s First Solo Ends With Stall/Spin at 45 Feet
该学生在坠机事故中受重伤，但幸存下来。文章《飞行员首次单飞以 45 英尺失速/旋转告终》首次出现在《FLYING 杂志》上。
NTSB Prelim: Air Tractor AT502 (A1); Air Tractor AT502
N2032K 飞行员称他“猛拉并向右倾斜”以试图避免碰撞 2024 年 6 月 14 日，大约 08:40 中部夏令时间，Air Tractor AT-502B、N2032K 和 Air Tractor AT-502B N8525V 在德克萨斯州怀特菲斯附近空中相撞。N2032K 遭受严重损坏，飞行员受重伤。N8525V 遭受严重损坏，飞行员受重伤。两架飞机均根据联邦法规第 14 章第 137 部分执行农业飞行。N2032K 的飞行员报告说，他打算喷洒田地的“角落”，而 N8525V 打算喷洒“中心圈”。他表示，他们协调了计划，让 N2032K 担任“高位人”，N8525V 担任“低位人”。
First Solo Ends With Stall/Spin At 45 Feet
加拿大运输安全委员会表示，一名飞行员的首次单飞在魁北克市的让·勒萨热国际机场以灾难告终，但并未具体说明坠机原因。这名学生受了重伤，但幸存了下来。委员会强调了飞行学校和教练在派新飞行员上空飞行之前应采取的所有预防措施 […] 文章首次单飞以 45 英尺失速/旋转结束首先出现在 AVweb 上。
Gingrich: The Key 'Lessons In Liberty'
金里奇：关键的“自由的教训”由纽特·金里奇通过 RealClearPolicy 撰写，历史上的领导者往往有一些重要的共同点。他们并非生来伟大。他们的伟大是一生的困难和重大选择的结果。正如杰里米·S·亚当斯在他的书《自由的教训》中所讨论的那样，对于杰出的美国人而言尤其如此。在书中，亚当斯详细介绍了非凡美国人的鼓舞人心的生活以及我们今天可以从他们身上学到什么。例如，乔治·华盛顿一生都在努力控制自己的脾气。这种终生的努力使他成为纪律和克制的典范。克拉拉·巴顿在 11 岁时照顾受重伤的弟弟恢复健康。这段痛苦的经历后来使她具备了在内战中担任护士的技能和勇气。美国参议员丹尼尔·井上是一名 17 岁的日裔美
Warning: Fireworks Are Dangerous (and Can Be Traumatic for Some)
随着 7 月 4 日周末的临近，许多狂欢者将在他们的节日庆祝活动中添加烟花——这引发了一系列安全问题，可能会破坏派对或造成严重伤害。
Quack Cancer Diets Endanger People. Stick to Science-Backed Medicine
错误的治疗方法和危险的错误信息，从误导到剥削，都围绕着癌症患者，有可能造成严重伤害
五月份，在凯帕拉弗拉茨机场举行的 Wings and Wheels 活动中，有一架老式飞机是 DH 82A Tiger Moth ZK-AUE。我看了我们在博客上发布的关于它的内容，但内容并不多，所以这里介绍一下它的历史：这架飞机在英国哈特菲尔德的 De Havilland 工厂制造，制造商编号为 82946，并以套件形式运往新西兰。它由 De Havilland 在 Rongotai 使用一些当地材料组装而成，制造商编号为 DHNZ15，并于 1940 年 9 月 19 日作为 NZ765 被新西兰皇家空军接管。它于 1940 年至 1943 年在 Taieri 的 No 1 EFTS 服役
NTSB Prelim: Vans Aircraft Inc RV-12
“...我刚刚遇到了控制故障，我正准备起飞 35 分钟，没有任何控制。” 2024 年 6 月 6 日，太平洋夏令时间 11:59 左右，一架由 Vans Aircraft Inc. 制造的实验性业余飞机 RV-12（N412JN）在华盛顿州奥本附近发生事故，严重受损。飞行员受重伤。这架飞机是作为第 14 篇联邦法规第 91 部分的个人航班运营的。飞机从华盛顿州奥本的奥本市立机场 (S50) 起飞，飞行员的家人报告说这是一次例行的娱乐飞行。
Auto Insurance Rates Jump 11.2%
关于汽车保险成本不断上涨的评论很多。在密歇根州，一旦取消无过错保险并削减灾难性伤害保险，长期护理的费用就会大幅减少。许多终生受重伤的人在支付给护理人员的费用减少后只能自谋生路。过去支付给医疗费用 […] 文章《汽车保险费率上涨 11.2%》首次出现在 Angry Bear 上。
Tim Clark: Airlines are Looking to Predict Air Turbulence Better and Notify Passengers About it
继最近发生一起新加坡航空公司航班上发生严重伤亡事故后，航空业正在寻求利用人工智能 (AI) 的力量来改善空中湍流预测和乘客安全。在迪拜举行的国际航空运输协会年度大会上接受采访时，阿联酋航空总裁蒂姆·克拉克爵士承认，航空业非常关注飞机的湍流问题。[…]蒂姆·克拉克：航空公司正在寻求更好地预测空中湍流并通知乘客，该文章首次出现在《航空飞行员》。
Guard Rescues Hiker in Smoky Mountains
田纳西州国民警卫队的 UH-60 黑鹰医疗飞行机组在大烟山国家公园的偏远地区救出了一名重伤的徒步旅行者。
GAO 发现的内容 在美国海关和边境保护局 (CBP) 内，西南边境的 9 个美国边境巡逻部门中有 7 个独立运营重大事件小组 (CIT)，负责对重大事件进行响应和调查。 CBP 将严重事件定义为涉及 CBP 人员并导致严重伤害、死亡、使用致命或过度武力或媒体广泛关注的事件。这些团队还对非严重事件做出反应，例如没有人员受伤的车祸。从 2010 财年到 2022 财年，CIT 响应了估计 2,351 起事件（见图）。 2010-2022 财年边境巡逻队重大事件团队响应估计 在 2022 年之前，CBP 没有统一的重大事件响应方法。边境巡逻队总部没有创建 CIT 或监督其运作。 2022 年，CB
NFPA 70E Arc Flash Standards for Workplace Safety
NFPA 70E 工作场所电气安全标准美国国家消防协会 (NFPA) 70E 是满足工作场所电气安全要求、最大限度减少接触电气危险、避免因电击、触电、电弧闪光和电弧爆炸造成的工作场所伤亡以及维护安全、高效和合规的工作环境的关键标准。及时了解 NFPA 70E 的变化对于确保组织掌握最新知识和最佳实践至关重要。以下是 NFPA 70E 电弧闪光标准影响工作场所安全的 3 种方式。NFPA 70ENFPA 70E 电弧闪光标准影响工作场所安全的 3 种方式美国国家消防协会 (NFPA) 70E 标准对于任何使用电的人来说都至关重要。但这代表什么呢？简而言之，美国国家消防协会 (NFPA) 70E
British army unsure if injured runaway horses will return to duties
皇家骑兵团的维达和奎克在伦敦四匹马逃脱后正在接受手术康复中。军方表示，现在还无法确定两匹在伦敦逃脱后受重伤的军马是否会恢复工作。周三，皇家骑兵团的七匹马和六名士兵在贝尔格莱维亚进行长时间演习，当时马匹被建筑工人搬运瓦砾吓坏了。继续阅读……
Medal of Honor Monday: Army Spc. 4th Class Gary Wetzel
尽管在越南陆军SPC的一次交火中失去了手臂并遭受了其他严重伤害。四等舱Gary George Wetzel将其他人的安全放在首位，使他获得了荣誉勋章。
Medal of Honor Monday: Army Spc. 4th Class Gary Wetzel
尽管在越南的一次交火中失去了一只手臂并遭受了其他严重伤害，Army Spc.四等兵加里·乔治·韦策尔将他人的安全放在第一位，为他赢得了荣誉勋章。
