ANN's Daily Aero-Term (02.20.26): Decision Altitude (DA)
决策高度 (DA) 仪表进近程序（ILS、GLS、垂直引导 RNAV）上的指定高度（平均海平面 (MSL)），如果飞行员看不到所需的目视参考，飞行员必须在该高度决定是继续进近还是立即开始复飞。
Aero-News: Quote of the Day (02.20.26)
“在纪念黑人历史月之际，我们还向那些在推动航空事业发展的同时为子孙后代打开大门的杰出人士表示敬意。我们向像塔斯基吉飞行员这样的先驱者致敬，他们在最严苛条件下的勇气和表现提高了军用航空的卓越标准。我们还向每一位过去和现在的航空领域黑人开拓者致敬，他们毫不让步地迎接了每一次考验和每一次挑战，这体现了多样性会加强而不是削弱安全和专业精神。”资料来源：摘自黑人航空航天专业人士组织 (OBAP) 的一份声明，该组织指出，他们的使命植根于激励、指导和培养满足并超越美国联邦航空局和行业制定的严格基准的航空航天专业人士。
Airborne 02.20.26: GAMA 2025 Stats!, China’s 6-Ton Tiltrotor, Radio Alt Problems
另：波音收购 Spirit、LATAM 拒绝 T/O、滥用 ADS-B 数据、新 AF 颜色 通用航空制造商协会 (GAMA) 在其账单报告中表示，与 2024 年相比，公务机和活塞飞机细分市场的出货量有所增加，初步飞机交付价值为 357 亿美元，增长 14.6%。与 2024 年相比，2025 年飞机出货量中，活塞飞机增长 10 架，达到 1,782 架，涡轮螺旋桨飞机小幅下降 5.1%，达 594 架，公务机增长 11.8%，达 854 架。 2025年飞机交付量为310亿美元，增长16.1%。联合飞机集团的六吨级 R6000 倾转旋翼机已在中国芜湖航空工业园进行系留悬停测试，据报道希望在
ANN's Daily Aero-Linx (02.10.26)
Aero Linx：国际塞斯纳 120-140 协会 国际塞斯纳 120-140 协会是一个由大约 1,000 名机主、飞行员和其他人组成的全志愿者团体，他们对修复、维护和飞行塞斯纳飞机公司 1946-1951 年制造的 120、140 和 140A 型飞机有着共同的兴趣。尽管这些飞机已有六十多年的历史，但其性能、操作和维护的简便性和经济性是许多当前生产的飞机无法比拟的。
ANN's Daily Aero-Term (02.10.26): Vertiport
垂直起落机场 用于或打算用于支持动力升降飞机或垂直起落飞机设计和性能标准可容纳的其他飞机的着陆、起飞、滑行、停放和存放的陆地、水域或结构的区域。
Aero-News: Quote of the Day (02.10.26)
“我很高兴有机会讨论您信中概述的事项以及您亲自向我传达的有关我们处理冬季风暴 Fern 和 Gianna 的具体细节；美国航空对飞行员出勤政策的关注；以及我们让美国航空重返行业领先地位的商业计划……”资料来源：美国航空首席执行官的一份声明 - 他已经屈服，同意与航空公司飞行员工会就公司运营可靠性和长期方向的担忧进行面对面的会面。虽然一段时期的冬季风暴火上浇油，但代表 16,000 多名美国飞行员的盟军飞行员协会保证，其担忧远远超出了一个月的糟糕程度。
Airborne-NextGen 02.10.26: Amazon Crash, Massive New eVTOL, FAA v Drone Pilots
另外：巴西航空工业公司的 eVTOL 愿景、低碳燃料、中央情报局保护 A-12 黑鸟、国际空间站未来 2 月 4 日，一架亚马逊 Prime Air MK30 送货无人机坠入德克萨斯州一栋公寓楼的侧面，成为一系列令人担忧的事件中的最新一起。附近一名居民录制的视频显示，无人机缓慢向建筑物漂移，然后撞到建筑物并掉落在地上。据急救人员称，现场冒出大量烟雾，但幸运的是没有起火。 AutoFlight 最近推出了 5 吨级别的首款电动垂直起降装置。 Matrix 5 在该公司位于中国昆山的低空测试设施中首次公开展示。活动期间，Matrix 完成了完整的过渡序列：垂直起飞、翼载巡航和垂直着陆。它与 Aut
Airborne 01.30.26: Save Santa Monica??, Artemis II Fueling, UPS MD-11s Kaput
另外：奥黑尔诉亚特兰大、混合电动涡轮风扇发动机、发现争议、空中客车公司的新 CCO 一项新的民意调查显示，67% 的圣莫尼卡选民赞成保持该市机场在一定程度上的开放。这项由非营利组织 Spirit of Santa Monica 委托进行的调查发现，只有 25% 的圣莫尼卡选民赞成尽快关闭机场并将其改建为占地 200 英亩的公园，而 8% 的选民尚未做出决定。结果显示，支持机场继续运营的比例接近三比一。美国国家航空航天局 (NASA) 正在为阿耳忒弥斯 II 助推火箭进行关键的燃料测试，以执行其月球试飞任务，这是 50 多年来首次飞往月球的太空飞行，其进展速度比最初预计的要快。 NASA 表示希
ANN's Daily Aero-Linx (01.30.26)
Aero Linx：国际共和 Seabee 业主俱乐部 (IRSOC) 国际共和 Seabee 业主俱乐部是一个致力于维护、改装和操作共和 RC-3 Seabee（一架 1946-47 年全金属两栖运动飞机）的社区。它是飞行员和爱好者共享发动机改装（例如富兰克林发动机）、升级和维护信息的资源。
Aero-News: Quote of the Day (01.30.26)
“工程师们在发射台上完成计划的活动，并准备进行湿装彩排，准备进行模拟‘发射’。”资料来源：来自 NASA 的更新，详细介绍了他们如何以比最初预计更快的速度进行阿耳忒弥斯 II 助推火箭的关键燃料测试，以执行其月球试飞任务，这是 50 多年来的首次登月航天飞行。该机构已定于 2 月 2 日对太空发射系统的火箭进行“湿装彩排”，如果测试成功，最早可以在 2 月 6 日进行月球发射。
ANN's Daily Aero-Term (01.30.26): Back-Taxi
Back-Taxi 空中交通管制员使用的术语，用于在与交通流相反的跑道上滑行飞机。飞机可能被指示返回滑行至跑道起点或在到达跑道终点之前的某个点，以便起飞或离开跑道。
Airborne 01.20.26: ForeFlight Layoffs, Stolen RV12 Recovered, UPS 2976 Update
另外：最终适航的洛克希德 L-1011、FAA 宣布 SACI 无效、月球酒店？、蓝色起源 NS-38 有关 ForeFlight 大规模裁员的报道已得到证实。在之前被波音公司收购后，该公司最近被纳入 Thoma Bravo 旗下。一位自称 ForeFlight 的员工在多家媒体发帖称，“昨天早上，我们在没有任何警告的情况下，通过电子邮件被解雇了。我预计未来几周和几个月的服务会恶化，因为许多支持各种功能的工程团队被简单地撤掉，没有机会进行知识转移……”在加利福尼亚州发现了一辆从华盛顿州金县奥本市机场被盗的 Vans RV12。一对金县夫妇表示，当局在加利福尼亚州科罗纳市政机场找回了被盗的飞机，
Market Talk – February 27, 2026
亚洲：今天亚洲主要股市涨跌互现： • 日经 225 指数上涨 96.88 点或 0.16%，至 58,850.27 • 上海指数上涨 16.25 点或 0.39%，至 4,162.882 • 恒生指数上涨 249.52 点或 0.95%，至 26,630.54 • 澳大利亚证券交易所200 上涨 23.30 点或 0.25%，至 9,198.60 • SENSEX 下跌 961.42 点 [...]
- 作者：新政民主党人 在我开始讨论这篇文章的主要内容之前，今天早上金融市场上出现了一些关于“热门”生产者价格指数的混乱。其中，1月份最终需求PPI上涨0.5%。大宗商品价格也上涨0.3%。尽管原材料价格仅上涨 1.6%，但同比变化为 2.8%。下图还显示了消费者物价指数（CPI），官方数据同比上涨 2.4%（尽管适当考虑住房因素可能会导致这一数字至少增加 0.2%）： 最重要的是，通胀并没有与那些希望看到美联储进一步降息的人合作，因为在实现美联储 2.0% 的目标方面，通胀可能几乎没有取得任何进展。滞胀，有人吗？但是让我们通过今天早上发布的 11 月和 12 月建筑支出的一个月和两个月的陈旧
鉱工業生産26年1月－生産は３ヵ月ぶりに増加したが、先行きの計画は弱い
■概要 2016年1月工业生产指数较上月增长2.2%，为三个月来首次增长，但明显低于市场预期（较上月5.6%）。继2011年10月至12月期间增长之后，2016年1月资本货物（不包括运输设备）、建筑产品和消费品的出货量均较上月有所增长。预计2026年1月至3月期间的资本投资增长将快于2025年10月至12月期间，原因是企业利润水平较高，个人消费随着通胀率放缓而提高实际购买力。 2026年2月和3月的生产计划疲软，1-3月期间产量有可能持平，甚至在某些情况下减产，但无需过度悲观。预计出口暂时将持平，但国内需求正逐渐出现回暖迹象。展望未来，工业生产有望继续温和回升。 ■目录 1. 1月生产三个月来
Market Talk – February 26, 2026
亚洲：今日亚洲主要股市涨跌互现： • 日经 225 指数上涨 170.27 点或 0.29%，至 58,753.39 • 上海证券交易所下跌 0.599 点或 -0.01%，至 4,146.631 • 恒生指数下跌 384.70 点或 -1.44%，至 26,381.02 • 澳大利亚证券交易所200 上涨 47.00 点或 0.51%，至 9,175.30 • SENSEX 下跌 27.46 点 [...]
Japan’s Economic Outlook for Fiscal Years 2025–2027 (February 2026)
■摘要<实际GDP增长：2025财年增长0.8%，2026财年增长1.0%，2027财年增长1.3%> 2025年10月至12月季度，随着私人消费、私人住宅投资和资本投资的增长，实际GDP年化环比增长0.2%。然而，继 7 月至 9 月季度年化下降 2.6% 后，增长仍然温和。 2025年，实际GDP较上年增长1.1%（2024年：-0.2%），两年来首次出现正增长，超过潜在增长率（预计在0%左右）。不过，这在很大程度上是由于2024年的负增长出现反弹。因此，并不能说日本经济在2025年强劲复苏。从需求构成来看，私人消费较上年增长1.4%（2024年：-0.6%），属于较高增长；然而，它仍低于
