堤道关键词检索结果

中国火箭级废旧问题日益严重

China Has a Growing Problem With Spent Rocket Stages

Eric Berger,Ars Technica 直到十年前,中国每年发射的轨道火箭还从未多达 20 枚。但从 2022 年开始,这个亚洲国家发射了 64 枚火箭,去年……

卫星巨型星座是地球工程地球吗?

Are Satellite Megaconstellations Geoengineering Earth?

Andy Tomaswick,《今日大学》 我们最近报道了很多有关卫星星座的负面影响的报道。不幸的是,现在是时候写另一篇关于论文的文章了,指出了......

[软体动物 • 2026] Microeledone galapagensis • 来自加拉帕戈斯群岛的一种新种 Microeledone(章鱼:Incirrata)以及对 Megaledonidae 的修正诊断

[Mollusca • 2026] Microeledone galapagensis • A New Species of Microeledone (Octopoda: Incirrata) from Galápagos Islands and an amended diagnosis of the Megaleledonidae

Microeledone galapogensis Voight, Smith, Buglass & Ziegler, 2026DOI: doi.org/10.11646/zootaxa.5814.4.5 摘要热带太平洋深处的章鱼动物群仍然鲜为人知,章鱼科章鱼科 Taki 也是如此。在赤道加拉帕戈斯达尔文岛附近 1773 米深处采集的单个雌性巨蜥科标本被命名为 Microeledone galapogensis sp.。十一月这种小而矮胖的短臂章鱼几乎没有臂吸盘和鳃片。它没有嗉囊憩室、墨囊和肛瓣,表明它属于索美酮。然而,其光滑的皮肤(背面几乎没有色素)、大轴齿和大漏斗器官将其与单一型的微花莲结

美国航空最终选择 Starlink 为其窄体机机队

American Airlines Has Finally Chosen Starlink for Its Narrowbody Fleet

美国航空结束了数月的审议,并确认 SpaceX 的 Starlink 作为其下一代机上 Wi-Fi 提供商,并承诺从 2027 年第一季度开始在 500 多架窄体飞机上安装近地轨道卫星系统。

经典航空电视:重型直升机 - Kaman 的 K-Max 在 2017 年直升机博览会上

Classic Aero-TV: THE Heavy-Lifting Helo - Kaman's K-Max at Heli-Expo 2017

2017 年起(YouTube 版):卡曼复兴了 K-MAX 直升机…卡曼复兴了 K-MAX 直升机,并于 2017 年 4 月向客户交付了第一架新量产飞机。卡曼 K-MAX 直升机项目业务开发总监 Terry Fogarty 今年早些时候告诉德克萨斯州达拉斯 HAI 的 ANN 首席执行官兼主编 Jim Campbell,当您将直升机视为一种工具时,他客户为该工具建议的不同任务的数量不断令我们感到惊讶。这些用途包括人道主义任务、电力线任务以及其他以前一直处于边缘但现在变得更加前沿和中心的事情。

NTSB Prelim:Beechcraft F33A

NTSB Prelim: Beechcraft F33A

飞机离开 32 号跑道后不久,飞行员说:“中止,中止,32X。”空中交通管制告诉飞行员,他可以在任何跑道上降落 2026 年 4 月 25 日,大约中部夏令时 1151 点,一架比奇 F33A 飞机 N8032X 在明尼苏达州明尼阿波利斯附近发生事故时被毁。飞行员和乘客受重伤身亡。该飞机是根据联邦法规第 14 章第 91 部分作为个人航班运营的。事故发生前一天,飞行员驾驶飞机从明尼苏达州帕克拉皮兹市政机场 (PKD) 帕克拉皮兹飞往明尼苏达州明尼阿波利斯水晶机场 (MIC)。飞行员在 MIC 着陆后给飞机加注了 18.7 加仑 100 LL 航空燃油。据飞行员的儿子称,事故发生时,飞行员和他的

竞争对手全日空航空公司和日航航空公司联手推动可持续航空燃料

Rival airlines ANA and JAL team up to push for sustainable aviation fuel

日本两家最大的航空公司正在呼吁全国范围内努力加速可持续航空燃料的使用……后竞争对手全日空航空公司和日航航空公司联手推动可持续航空燃料的报道首先出现在 AeroTime 上。

由于高成本和严格监管,2025 年欧洲航空连接陷入停滞

European Air Connectivity Stalls in 2025 Amid High Costs and Heavy Regulation

IATA公布的数据显示,2025年欧洲航空连通性基本持平,连接欧洲大陆的航线总数仅净增长1%。《航空资源新闻》首先报道了2025年欧洲航空连通性因高成本和严格监管而陷入停滞的情况。

贝尔格莱德机场将在 T2 航站楼工程继续进行的同时对 1 号航站楼进行部分检修

Belgrade Airport to overhaul part of Terminal 1 as work on T2 continues

贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场计划翻新 1 号航站楼的部分区域,增加一个新登机口,同时 2 号航站楼的扩建工程也在继续进行。塞尔维亚建设、交通和基础设施部已向机场发出选址条件,要求对 1 号航站楼的部分区域进行重建和改造,以创建新的国际巴士登机口。预计翻新区域位于航站楼A翼走廊部分的底层。 1 号航站楼目前有两个服务于远程停机位的登机口:A7a 和 A7b,计划增设第三个出口 A7c。该项目将在机场现有占地面积内进行,不会进行结构扩建,并将涉及重新配置内部空间以及在面向停机坪的立面上增加一个新出口。同时,2 号航站楼的扩建工作正在进行中,重点是三个新登机口,其中包括三个登机桥和四个额外的飞机停机

照片:克罗地亚航空降落在斯图加特

PHOTOS: Croatia Airlines touches down in Stuttgart

新闻快讯克罗地亚航空上周五推出了杜布罗夫尼克和斯图加特之间的季节性航班。该航线将由空客 A319 飞机每周维护两次,每周一和周五,直至夏季结束。斯图加特成为克罗地亚航空在德国的第六个目的地,继柏林、杜塞尔多夫、法兰克福、汉堡和慕尼黑之后。此次开通是克罗地亚国家航空公司今年夏天推出的两条新航线中的第二条。克罗地亚航空首席商务官斯拉文·扎博(Slaven Žabo)在评论新服务时表示:“德国传统上是克罗地亚旅游业最重要的市场之一,斯图加特和更广泛的巴登-符腾堡地区在旅游和经济方面与克罗地亚有着密切的联系,而且考虑到克罗地亚侨民数量众多。通过这条新航线,我们进一步加强克罗地亚南部夏季的通达性,使来自

SAS A330 在报告机舱冒烟后改航飞往班戈

SAS A330 diverts to Bangor after reported cabin smoke

一架斯堪的纳维亚航空 (SAS) 空客 A330-300,注册号 LN-RKM,运营航班 SK904,从新泽西州纽瓦克飞往斯德哥尔摩,在收到机舱冒烟的报告后,改飞缅因州班戈。据初步报道,飞机当时正在飞越北大西洋,机组人员决定改道以防万一。飞机安全降落在[...]

捷克首次 C-390 在巴西试飞

First Czech C-390 test flight in Brazil

首架捷克 C-390 于 2026 年 5 月 19 日在巴西完成工厂试飞,证实了巴西航空工业公司战术空运计划的成熟。首架捷克 C-390 在巴西试飞后的消息首先由 AeroMorning 报道。

佛罗伦萨报告:欧洲议程

The Florence Report: An agenda for Europe

彼得森国际经济研究所和经济政策研究中心 (CEPR) 主办了一场关于《佛罗伦萨报告:在破碎的全球经济中重新配置欧洲》的讨论。随着欧洲面临增长放缓、竞争力压力、地缘政治分裂、人口变化以及对公共机构的新要求,《佛罗伦萨报告》概述了采取更加一体化和有凝聚力的经济政策的必要举措。本次活动探讨了通往新欧洲社会契约的道路,该契约以新的经济战略、弹性、团结为中心……

被攻击为“事实上的特赦”,美国临时保护地位骤然受到侵蚀

Attacked as "De Facto Amnesty," U.S. Temporary Protected Status Is Abruptly Eroded

特朗普政府正在寻求几乎取消临时保护身份(TPS),这是针对那些其祖国过于危险或不稳定而无法回国的美国居民非公民的人道主义保障。尽管批评者称“临时”一词已经被夸大到面目全非,但 TPS 已成为中流砥柱。本文探讨了 TPS 的历史和使用、关于其未来的争论以及该地位的持有者。

民主的退却

Democracy in Retreat

自由之家的 Yana Gorokhovskaia 讨论了二十年来全球自由衰退的政治和道德风险。

谁拥有无线电波和海洋?

Who Owns the Airwaves and the Sea?

长期以来,人们一直认为无线电波和水道是最好由政府控制的“公共”财产。然而,默里·罗斯巴德(Murray Rothbard)等人认为,可以将私有财产制度应用于两者。

战士之心

The Heart of a Fighter

卢·洛克威尔 (Lew Rockwell) 写道,米塞斯的一生给我们启发的不是他的受害者身份,而是他对邪恶的胜利。

我们对 AUKUS 的公开质询在哪里? |字里行间

Where is our public inquiry on AUKUS? | Between the Lines

马特·格鲁德诺夫 (Matt Grudnoff) 总结 在澳大利亚研究所,我们知道变革是艰难且艰苦的。我们在工党支持资本利得税、负扣税和信托改革方面取得了真正的进展。但这项改变尚未在议会获得通过,既得利益者将继续推动我们对 AUKUS 的公开质询在哪里? | 《字里行间》首先出现在澳大利亚研究所上。