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ANN 每日 Aero-Linx (07.30.26)

ANN's Daily Aero-Linx (07.30.26)

Aero Linx:MQ-9 Reaper Reaper 主要用作情报收集资产,其次用于动态执行目标。鉴于其大量的徘徊时间、大范围传感器、多模式通信套件和精确武器,它提供了对高价值、短暂和时间敏感的目标进行打击、协调和侦察的独特能力。

空降 Osh26 第 5 天重制:Sonex 重新构想、多巡洋舰、Van 的 RV-15 准备就绪

Airborne Osh26 Day 5 Redux: Sonex Reimagined, Multi-Cruiser, Van’s RV-15 Readies

重温 07.24.26:垂直升降中心的 Duffy、DTA JP1 VTOL、C-47 的荣耀、Pelton 讨论 EAA 的健康状况 对于 Sonex 来说,这并不是最好的时光,但他们从困难时期的恢复似乎正在全面展开。目前,更名为“凤凰”的 High Wing 正在进行一项积极的测试计划,即将结束。最初的套件已准备就绪,套件系列的其余部分应该会在 2027 年初全面投入使用。让我们采访 Mark Schaible,了解 Sonex 的所有事情进展如何。好吧,我们听说过这件事,但就像奥什科什的许多事情一样,我们不太确定我们是否相信它。 Hummel Multi-Cruiser 是真的……而且它

冰岛航空将租赁 10 架 A320neo,将于 2027 年第一季度首次亮相

Icelandair to lease 10 A320neo, debut in 1Q27

冰岛航空(FI,雷克雅未克凯夫拉维克)宣布与 AviLease 和 Aircastle 签订新的干租赁协议,涵盖四架和六架 A320-200N。 ch-aviation 时刻表分析显示,该航空公司计划于 2027 年 3 月首次推出该机型的运营,首先使用 AviLease 飞机,因为 Aircastle 拥有的这批飞机计划于 2028 年夏季交付。“明年,我们将实现使用新一代飞机运营整个客运网络的重要里程碑,每个座位的燃油消耗最多可减少 30%。我们的...

NG Eagle 停止运营,将 B737 租赁给东航

NG Eagle halts ops, leases B737 to ECAIR

根据 ch-aviation 研究,NG Eagle(2N,拉各斯)似乎已暂停其国内定期航班,其唯一可用的 B737-300 湿租给 ECAIR - 赤道刚果航空公司(EJ,布拉柴维尔)。该航空公司网站上不再可预订飞往拉各斯、阿布贾、卡诺、索科托和约拉的国内航班,而 ADS-B 数据显示, B737-300,5N-NGA (msn 27721),于 7 月 22 日开始在刚果布拉柴维尔 - 黑角航线上为 ECAIR 运营。此航班是在报道的航班之后...

FAA 副局长 Rocheleau 重返 NBAA

FAA Deputy Administrator Rocheleau Returning to NBAA

这位前联邦航空管理局代理局长将继续担任该协会首席运营官。

TrueNoord 宣布完成所有权交易

TrueNoord announces completion of ownership transaction

专业支线飞机租赁商 TrueNoord 宣布 Arcus Infrastructure Partners 完成对该业务 74% 股权的收购,创始投资者 Freshstream 进行再投资以保留 [...]

威斯康星州航空界动员起来参与龙卷风救援工作

Wisconsin Aviation Community Mobilizes for Tornado Relief Efforts

EAA 捐赠 AirVenture 剩余的食物、水和用品。

AvTalk 第 381 集:Xavier Pepin,超远程飞行员

AvTalk Episode 381: Xavier Pepin, Ultra Long Range Pilot

在本期 AvTalk 节目中,我们采访了从墨尔本飞往图卢兹的 24 小时 24 分钟空中客车 A350-1000ULR 航班的机长 Xavier Pepin。我们讨论飞行计划、机组资源管理、疲劳和休息,以及 A350-1000ULR 飞行测试计划的下一步。另外,在本周的节目中,EAA Airventure 的精彩片段 […]AvTalk 第 381 集:Xavier Pepin,超远程飞行员首先出现在 Flightradar24 博客上。

新西兰超轻型飞机 - 未注册的鸟人飞行!

Microlight Aircraft of New Zealand - Unregistered Birdman Flying!

昨天,我发布了关于 Wyn Eggleston 未注册的 Birdman TL-1A Birdman 的文章,其中包含了关于其令人失望的首次飞行的故事,我问了一个问题“任何博客读者都可以为这个故事添加任何内容吗?Wyn 的 Birdman 再次飞过吗?”好吧,当 Kim Twentyman 发电子邮件说他已经成功驾驶 Birdman 几次,甚至还有一张它飞行的照片时,我们中了大奖! (摘自一篇报纸文章)。金写道:“我在短时间内驾驶了温恩鸟人号四五次,诀窍是让它站在台阶上,否则它会拖着后端而无法爬出地面效应。一旦你掌握了这一点,它就会很好地飞翔,并且会以相当慢的速度爬升。最后,发现水平尾翼上缺乏

新款 Tecnam P 2012 Traveller 登场

New Tecnam P 2012 Traveller Arrives

我们应该纪念第一架 Tecnam P 2012 Traveler 抵达新西兰:Traveller T7-NZL 从意大利飞来长途并在 NZAA 清关后,于 7 月 29 日抵达阿德莫尔。据我了解它将成为ZK-JTK2。欲了解更多照片和信息,请访问我们的姐妹博客 3rd Level New Zealand HERE

波音公司向主要工程联盟提交交易

Boeing Submit Deal to Major Engineering Union

波音公司已向航空航天专业工程雇员协会 (SPEEA) 发送了一份合同,该合同将允许 SPEEA 成员在当前合同 10 月 6 日到期后继续从事波音工程项目。该合同的详细信息尚未公开,但已得到 SPEEA 谈判团队的认可。该交易必须[...]波音向主要工程联盟提交交易后首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

波音 757:历史、性能和持久遗产

Boeing 757: History, Performance, and Lasting Legacy

波音 757:历史、性能和持久的遗产波音 757 在航空史上占有罕见的地位。这款窄体喷气式飞机被设计为老化的 727 的燃油效率替代品,几乎在所有可衡量的方面都超出了预期,并在驾驶它的飞行员中赢得了忠实的追随者。从 1983 年首次商业飞行到 2020 年代中期的持续运营,757 已经在从短途国内航线到要求苛刻的跨大西洋航线的各个方面证明了自己。本文涵盖了整个故事,从开发和技术设计到飞行员经验、航空公​​司运营、安全数据和持久遗产。飞机快照波音 757,尤其是波音 757 200,是一款高性能窄体喷气机,于 1983 年 1 月投入使用,并成为达美航空和上海航空等飞行员和航空公司的最爱。 Bo

波音 737:历史、世代和现代变型

Boeing 737: History, Generations, and Modern Variants

波音 737:历史、世代和现代变型波音 737 是一款窄体双引擎喷气式客机,近 6 年来一直影响着商业航空。自 1964 年 5 月 11 日波音开始 737 设计工作以来,该飞机家族已从一个普通的短途概念飞机发展成为航空史上最畅销的商用飞机项目。 737 的典型载客量范围为 85 至 230 名以上乘客(具体取决于型号),并且在每个有人居住的大陆的航空公司机队中都有身影,737 仍然是世界旅行的决定性力量。本文追溯了波音 737 家族的完整故事 - 从 1960 年代的起源到随后的四代飞机,并研究了当今可用的新飞机型号。 概览波音 737 家族包括四代: (-100/-200)、经典 (-3

首次在家检测受感染蜱虫可改善莱姆病诊断

The First At-Home Test for Infected Ticks Could Improve Lyme Disease Diagnosis

LymeAlert 将于八月上市。对抗蜱传疾病的最新工具可能成为药柜里的必备品