UW–Madison and Green Bay-area partners build flood resilience along the East River
在威斯康星大学威斯康星州海洋补助金的协调支持下，东河合作组织将大自然保护协会、NEW Water 和地方政府联合起来，共同建设一个更具复原力的东河流域。
Depression doesn’t shrink the brain like we thought it did
在过去的十年里，抑郁症与海马体萎缩有关，而海马体在记忆中起着至关重要的作用。但一项使用最新扫描技术的大型研究表明情况可能并非如此
New species and records of spiders (Arachnida: Araneae) from the Maghreb
马格里布蜘蛛（蛛形纲：Araneae）新物种和记录摘要基于对 2014 年至 2026 年在马格里布收集的多个系列标本的检查，提供了该地区蜘蛛动物区系的新分类学和动物区系数据。博斯曼古菌 Alioua & Zamani, sp. 的八种。十一月（♂♀；马海尔），A .乌龟科 Alioua & Zamani, sp.十一月(♂♀; El Maghaier) [Dictynidae], Leptopilus gaetulinus Zamani & Alioua, sp.十一月(♀; El Maghaier) [Gnaphosidae], Nemesia numidica Zamani & Alio
Western water fight also impacts power generation
摘自 CFACT 作者：Duggan Flanakin 早在 5 月，米德湖的海拔就已降至 1,050 英尺，比其临界水位 1,075 英尺低了 25 英尺。……西部地区的水战也影响了发电。
Do other animals call each other by name?
对海豚、大象、鹦鹉和灵长类动物的研究表明，动物可能会互相称呼对方的名字，但科学家们对于如何定义这种行为存在分歧。
Laimosemion laranja Abrantes, Lima, Nielsen, de Lira, da Silva & Berbel-Filho, 2026 DOI: doi.org/10.3897/zse.102.187659摘要基于形态学和分子证据，本研究描述了来自南部里约亚马逊盆地的 Laimosemion 属的一个新种巴西北部阿马帕州。新种，Laimosemion laranja sp。 11 月，表现出 L. geayi 物种组特征的颜色图案，由侧面前部的纵向排斑点和侧面后部的倾斜 V 形条组成。它可以通过独特的特征组合来区别于其同类，包括背鳍起源相对于臀鳍条的位置、头部的
Allium erimomeli Nikolopoulos, Kit Tan, Duchoslav & Trigas, in Nikolopoulos, Tan, Kobrlová, Adamakis, Bareka, Duchoslav et Trigas, 2026. DOI: doi.org/10.5091/plecevo.189916Abstract背景和目标 – 葱属在地中海盆地表现出广泛的多样化，其中岛屿特有现象和多倍体在物种进化中发挥了重要作用。在 A. sect 的分类学和生物系统研究中。 Codonoprasum 是一种未描述的物种，是在米洛斯岛和安蒂米洛斯岛（希腊基克拉德斯
Following Whimbrels Across the Hemisphere
随着每年飞鹬抵达弗吉尼亚海岸，它们讲述了一个关于人们不断努力了解鸟类如何连接整个半球生态系统的故事。追踪飞鹬穿越半球的帖子首先出现在 Cool Green Science 上。
ANN's Daily Aero-Term (08.21.26): Navigation Reference System (NRS)
导航参考系统 (NRS) NRS 是一个航路点系统，专为在美国境内使用而开发，用于飞行规划和导航，无需参考地面导航设备。 NRS 航路点沿定义的纬度和经度线呈网格状分布。 NRS的最初使用将在高海拔环境中进行。 NRS 航路点旨在供能够进行点对点导航的飞机使用。 FMI： www.faa.gov
Airborne-Innovation 08.18.26: 1st Flt: Heart X1, US Drone Bans, Catapult Chaos
另外：拉斯维加斯直升机航线、MQ-25 Stingray 报告、Skyryse Robinson Model R66、微波无人机防御心脏航空航天公司 (Microwave Drone Defense Heart Aerospace) 宣布，该公司的 X1 演示机成功首飞，该公司称这是有史以来飞行过的最大的电池电动飞机。该飞机跨度 106 英尺，机头到机尾长 76 英尺，起飞时重量超过 25,000 磅。 X1 是 Heart 的 ES-30 量产飞机的全尺寸演示机代表。 FCC 的涵盖清单开始重新划定美国无人机市场的界限。以前批准的型号仍然可以使用，但未经 FCC 认证的外国制造的新飞机将面临
Airborne-Innovation 08.18.26: 1st Flt: Heart X1, US Drone Ban, Catapult Chaos
另外：拉斯维加斯直升机航线、MQ-25 Stingray 报告、Skyryse Robinson Model R66、微波无人机防御心脏航空航天公司 (Microwave Drone Defense Heart Aerospace) 宣布，该公司的 X1 演示机成功首飞，该公司称这是有史以来飞行过的最大的电池电动飞机。该飞机跨度 106 英尺，机头到机尾长 76 英尺，起飞时重量超过 25,000 磅。 X1 是 Heart 的 ES-30 量产飞机的全尺寸演示机代表。 FCC 的涵盖清单开始重新划定美国无人机市场的界限。以前批准的型号仍然可以使用，但未经 FCC 认证的外国制造的新飞机将面临
NTSB Prelim: Scoda Aeronautica LTDA Super Petrel XP
飞机以大约 45 节的指示空速以大约 45 度角撞击大约 7 英寸高的波浪 2026 年 6 月 13 日，大约东部夏令时 0924 年，一架 Scoda Aeronautica LTDA 的 Super Petrel XP 飞机 N817PP 在纽约州纽约附近发生事故时严重受损。私人飞行员和一名乘客没有受伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。飞行员表示，他当时正在从 Throggs Neck 桥和 Whitestone 桥之间的长岛海峡向西北方向进行水上起飞。当飞机以大约 45 节的指示空速以大约 45 度角撞击大约 7 英寸高的波浪时。
Leuchars Station, Scotland ends civilian aircraft operations
英国陆军管理的位于苏格兰东海岸法夫的圣安德鲁斯卢查斯皇家空军机场，作为“长期计划的变革”的一部分，在 7 月 1 日退役后，该设施的主雷达和辅助雷达将不再对包括公务机在内的民用交通开放，英国皇家空军发言人表示。 “在这一变化之前，与所有空域利益相关者进行了协商，少数私人空中交通可以继续使用替代地点。苏格兰各地的军事空中交通管制仍然......
Swedish pilot and Norwegian passenger escape injury after seaplane overturns off Læsø
周五晚上，一名瑞典飞行员和一名挪威乘客驾驶的在瑞典注册的 Flight Design CT2K 水上飞机 SE-VIH 在从丹麦莱斯岛起飞时翻车，幸免于难。据北日德兰紧急服务中心称，强烈的侧风使飞机在距斯托达尔海滩附近海岸约100米处翻转。两人都离开了 [...]
ATSB investigates fourth aircraft conflict at Sydney Airport in less than a month
澳大利亚运输安全局 (ATSB) 正在调查悉尼机场发生的另一起涉及两架澳洲航空飞机的地面冲突，这是该机场不到一个月内发生的第四起此类事件。最近的事件发生在周二，一架从墨尔本抵达的波音 737 飞机和一架准备飞往黄金海岸的空客 A321 飞机收到了潜在的 [...]
Whananaki for Lunch Today 20-8-2026
预计北方将迎来又一个令人惊叹的蓝天，Brien O'Brien 打电话给我，建议我们飞到某个地方吃午餐 - 真是个好主意！我从未飞过瓦纳纳基，所以我建议我们去那里。那里有一家相当不错的商店，所以午餐时可以吃到一些美味的东西。我没有飞过旺阿雷角 (Whangarei Heads) 以北的海岸，所以我很想去看一看，它太令人惊叹了！上午 10 点左右，我们乘坐 Brien's Fly Synthesis Texan ZK-TXN2 从 Kaipara Flats 机场起飞，当我们爬出时，该地区有几架速度更快的 RNZAF Texan 飞机，但他们爬得比我们高。我们还听到达格维尔航空俱乐部的德克萨斯人
Part-Time Commercial Pilot Training in the US: 2026 Guide
什么是兼职商业飞行员培训？兼职商业飞行员培训是专为适应专业人士现有日程安排而设计的飞行指导。这些项目不需要每周 40 小时或更多小时的全职投入，而是允许学生在晚上、周末或适应当前工作的灵活时间段进行培训。本文由 Flex Air 总裁 Paul Wynns 博士（美国海军退役海军飞行员）撰写，他是加州大学圣地亚哥分校设计驱动转型设计实验室中心的行为科学研究人员，也是国家飞行训练联盟的志愿者董事会成员。韦恩斯经常受邀在 AeroSummit 等会议上与飞行学校的学生和运营商分享职业飞行培训的见解。
