US economy shows steady job growth in January amid Biden-Trump transition
劳工部数据显示，就业岗位增加 143,000 个，失业率稳定在 4% 的相对低位 1 月份，美国经济的招聘有所放缓，但在乔·拜登和唐纳德·特朗普总统任期的过渡期内，劳动力市场继续稳步增长。劳工部周五公布的新数据显示，1 月份经济增加了 143,000 个就业岗位，低于经济学家预期的 168,000 个。失业率保持稳定在 4% 的相对低位，略低于 12 月份的 4.1%。继续阅读...
Romania's My Jet eyes foreign base, steady growth
My Jet (MYJ，布加勒斯特巴尼亚萨) 计划在 2025 年开设其第一个海外基地，但一旦做出决定，将在“适当的时候”提供更多信息。该运营商总裁瓦伦丁·维索尤 (Valentin Vișoiu) 向罗马尼亚商业新闻网站 Profit.ro 表示，该运营商还希望每年稳步增加其管理的机队一到两架飞机。 “我们既关注罗马尼亚市场，也关注利用欧洲的机会。至于收购，我们还没有 2025 年的计划，但我们正在积极……
Global food yields have grown steadily in the last 6 decades
国际研究人员表示，全球农作物产量增长并未放缓，他们表示，他们的研究结果与人们普遍担心的近几十年来农作物产量停滞不前的现象相反。研究小组为 144 种农作物制定了标准化的生产和产量衡量标准，覆盖了全球 98% 的农业用地，这使得他们能够比较不同国家和地区的农业生产力。研究小组发现，60 年来，全球农作物产量增长没有明显放缓，特定农作物、地区或国家的任何放缓都被其他地区的增长所抵消。虽然从全球粮食供应的角度来看，这些发现可能令人放心，但研究小组表示，可持续的粮食生产和粮食负担能力将继续成为全球粮食安全的主要挑战。
The U.S. economy is growing solidly. Here's what's working — and what's not
在强劲的消费支出的带动下，美国经济在第三季度以 2.8% 的年率增长。这一消息是在总统大选前几天发布的，经济一直是许多选民最关心的问题。
South African Airways Reports ‘Steady Growth’ Three Years After Relaunch
南非航空公司 (SA) 自 2021 年 9 月恢复运营以来，在成立三周年之际报告了“稳定和可持续的增长”。该航空公司注意到其机队和航线网络都得到了显着扩张。南非航空临时首席执行官约翰·拉莫拉教授强调：该航空公司目前在... 上运营 16 架飞机
Frankfurt Airport Sees Steady Growth Amid Challenges in June
由于德国航空业的增长普遍落后于其他地区，法兰克福机场在 6 月份的挑战中实现了稳步增长。文章《法兰克福机场在 6 月份的挑战中实现了稳步增长》首次出现在 AviationSource News 上。
Frankfurt Airport sees steady growth in passenger and cargo traffic for June 2024
2024 年 6 月，法兰克福机场 (FRA) 的乘客人数同比增长 1.4%，共计约 560 万名旅客。尽管圣灵降临节假期的时间差异推动了去年的数据，但这一增长仍然实现。客运量仍比 2019 年 6 月疫情爆发前的水平低 14.4%。FRA 报告称，2024 年上半年客运量增长 7% […]
NATO Military Spending Has Steadily Increased
国防部长劳埃德·J·奥斯汀三世 (Lloyd J. Austin III) 表示，北约预计到 2024 年，18 个盟国将至少将国内生产总值 (GDP) 的 2% 用于国防，这与十年前相比是一个重大进步。
在美国，收入不平等从1980年代开始稳步增长（如蓝线所示）。但是，至少在纸上，很容易想象一个实验没有发生的美国版本。例如，红线想象一个世界，在这个世界中，美国收入不平等仍然固定在[…]
４年連続で過去最高の新契約保険料収入となった米国個人生命保険販売－2025年以降も増加が予測されるものの、先行き不透明感も－
■根据林拉（Limra）的发布，美国领先的研究和教育机构在美国的人寿保险和养老金营销机构，2024年的个人人寿保险销售（基于新合同中的年度保险费）比上一年增长了3％，标志着连续第四年的最高水平。 In this report, we would like to refer to LIMRA's 2025-2027 performance forecast, along with the results of the US individual life insurance market, including the situation for the first quarter of 2025
バランスシート調整の日中比較（後編）－不良債権処理で後手に回った日本と先手を打ってきた中国
■总结在中国，除了长期的房地产经济衰退之外，美中摩擦还将从2013年再次加剧，并且有风险，即对经济的下降压力将增加。将来，就像泡沫经济崩溃后的日本一样，当时我们将与中国进行比较和考虑。本文分析了围绕金融体系稳定的趋势，重点是处理银行中的坏账。在泡沫经济崩溃后，由于建立了与银行贷款资产评估有关的系统，处理幕后的坏账努力以及缺乏银行的处理耐力，因此坏账问题变得更加严重。因此，通过关注这些要点来研究中国的趋势，该系统是根据巴塞尔法规的进步而开发的，巴塞尔法规的进步是国际银行管理法规的框架。此外，自2010年代中期以来，经济去杠杆化就开始认真开始，为处理坏账的努力一直存在。例如，根据我根据公开信息估算
Frontier Airlines Top 20 Busiest International Routes in 2025
Frontier Airlines（F9），其低成本载体模型和以动物为主题的飞机绘画为吸引人的飞机，已在美国建立了稳步增长的全球范围。2025年，Frontier Airlines A25最繁忙的国际路线首先出现在航空A2Z上。
Air Serbia enters Caucasus and eyes more destinations in the region
空气塞尔维亚昨天在贝尔格莱德和第比利斯之间开设了航班，标志着它进入乔治亚市场，并建立了两座大厦之间的首次预定航空服务。新路线还代表了该航空公司在高加索地区的首次亮相，目前正在探索进一步扩张的潜力。服务将在今年夏天使用144个座位的空中客车A319飞机每周运行三次，其中118个座位的巴西航空工业公司E195将在冬季接管。从贝尔格莱德（Belgrade）起飞的航班记录了90％以上的负载系数，而从第比利斯（Tbilisi）到塞尔维亚资本的返回服务已得到满足。塞尔维亚航空首席执行官吉里·马雷克（Jiri Marek）在评论发布会时说：“在第比利斯路线的介绍之前，进行了详细的市场分析，该路线表明，塞尔维
米個人所得・消費支出（25年4月）－個人消費（前月比）は高い伸びとなった前期から低下、市場予想に一致
5月30日，美国商务部经济分析局（BEA）发布了4月的个人收入和消费支出统计。个人收入（名义价值）超过了市场预测（彭博社的中位数，类似于以下额） +0.3％（修订了上个月： +0.8％：上个月修订： +0.7％： +0.7％），从 +0.5％进行修订（图1）（图1）。个人消费支出来自上个月的上个月，该月份的增长率为0.2％（COINC），co的coect of 0.2％（ +0.7％）（ +0.7％）， +0.7％（ +0.7）（ +0.7）（ +0.7）， +0.7 +0.2％。虽然总体指数略高于上个月，但与市场预测相匹配（ +0.1％）。 +2.1％（上个月： +2.3％），低于上个月的市
景気ウォッチャー調査2025年4月～現状判断DIは22年2月以来の低水準～
根据内阁办公室在5月12日发布的一项经济观察者调查，2013年4月当前情况的当前情况（季节性调整值）为42.6，上个月的2.5个百分点差异，标志着第四个月的下降，这是自2013年2月以来的最低水平（37.4）。按地区，该国的12个地区数量在2个地区增加，并在10个地区下降。冲绳（上个月的4.3分差）是最大的增长，而Hokuriku（上个月减少了9.7分）。考虑到当前DI的细分（季节性调整值），家庭趋势为每月相关的差异2.8点，公司趋势每年相关的差异为1.7点，与就业相关的损失为1.9分1.9点每年相关的损失。考虑到这项调查的结果，内阁办公室将其基本评级调整为“尽管经济继续缓慢恢复，但最近有弱点
減速に拍車がかかる米労働市場－足元は堅調維持もトランプ政権の高関税政策が継続する場合に大幅な減速は不可避
■根据2013年4月的就业统计数据，雇员人数比上个月放缓，但继续稳步增长。失业率也保持较低水平，由于特朗普政府的临时关税政策对劳动力市场的影响一直有限，直到4月。尽管美国劳动力市场继续放缓，但企业员工削减的增加主要是由特朗普政府削减联邦雇员的举动反映出，并且在广泛的行业中并没有增加。此外，目前没有迹象表明失业者数量有显着增加。但是，随着职位空缺的数量不断下降，公司业务情绪的就业指数在不确定的关税政策的背景下恶化了，并且有一项动力来修改公司招聘计划，从而增加了刺激劳动力需求下降的可能性。同时，自去年夏天的高峰以来，劳动力供应在工作年度的顶峰（25-54岁）的峰值下降，但在底部也有触底的动作。但是
インドネシア経済：25年1-3月期の成長率は前年同期比+4.87％～内需鈍化で2021年以来の低成長に
印度尼西亚的实际GDP 2025期限同比下降了4.87％（原始系列）（年度增长5.02％），低于市场预测2（4.92％）。查看一月至3月期限的真正GDP，根据需求项目，国内需求较慢导致增长率下降（图1）。私人消费从去年同期（前期：增长4.98％）下降了4.89％。查看成本类别，住房设备（上升5.38％）有所提高，而运输和通信（年龄上涨了6.18％），酒店和餐馆（上升6.06％），食品和饮料（一年四季上升4.05％），健康和教育（增长3.66％）。与去年同期相比，政府的消费量下降了1.38％，低于上一财政年度的4.17％。固定资本形成总数比去年同期（前期：增长5.03％）下降了2.12％。尽管汽
ベトナム経済：25年1-3月期の成長率は前年同期比6.93％増～順調なスタート切るも、トランプ関税ショックに直面
1月3月2025个时期的实际GDP增长率下降了6.93％（上一年：7.55％的年份），低于市场预测2（年份为7.1％）（图1）。从行业划分的1月至3月期间的实际GDP，可以看出，制造业和服务行业的放缓导致增长率下降。首先，采矿和建筑行业同比增长7.42％，低于上一个财政年度同比增长8.35％。主要制造业的主要制造业增长了9.28％（第一季度：同比9.97％），建筑业增长了7.99％（第一季度：8.33％的同比），电力和天然气行业分别增长了4.60％（第一季度：6.48％的年份），随着增长的增长。采矿业也暴跌，上一财政年度下降了5.76％（上一个财政年度下降了6.50％）。占GDP的40％以上的
