2024-2025 年冬季航空旅行季从 10 月 27 日开始，为芬兰拉普兰带来了创纪录数量的航线，Finavia 的拉普兰机场将新增 24 个国际直飞航班。这一前所未有的扩张凸显了芬兰作为休闲目的地日益增长的吸引力。除了季节性包机外，飞往罗瓦涅米、伊瓦洛、基蒂莱和库萨莫的定期航班将提供 […]
Finnair’s first renewed Embraer aircraft is ready.........
芬兰航空正在更新其 Embraer 机队的客舱，以提高短途航线上的乘客舒适度。第一个翻新的 Embraer 机舱现已完工，目标是到 2026 年春季更新整个 12 架 Embraer 飞机机队。七架飞机将在 2024-2025 年冬季更新，其余 Embraer 飞机将在 2025-2026 年冬季更新。 Embraer 机队用于芬兰航空在芬兰和欧洲其他地区的许多目的地的航线，尤其是北欧和中欧的短途航线。新客舱的配色方案和氛围旨在与芬兰航空最近翻新的宽体机队和芬兰航空在赫尔辛基机场的新申根休息室相匹配。 “我们希望为我们的客户创造一个和谐、清新和诱人的旅行环境，采用深蓝色和灰色，并带有一丝木质层
Finnair starts on Embraer cabin refit programme
芬兰航空已完成其 Embraer 飞机的首次客舱改装。目标是到 2026 年春季更新整个 12 架 Embraer 飞机机队。文章“芬兰航空启动 Embraer 客舱改装计划”首次出现在“航空商业新闻”上。
Finnish Army to Procure Patria s Latest TREMOS Heavy Mortar System
芬兰国防军将从 Patria Land Oy 采购重型 M3 迫击炮，价值 47 欧元
Finnair set to redeploy A330s post Qatar partnership
芬兰航空 (AY，赫尔辛基万塔) 将重新部署其目前在赫尔辛基万塔与斯德哥尔摩阿兰达机场、哥本哈根卡斯特鲁普机场和多哈哈马德国际机场之间的航班上部署的 A330-300 运力，届时其与卡塔尔航空 (QR，多哈哈马德国际机场) 的协议将于 2025 年 1 月 15 日到期。该航空公司在其 2024 年中期报告中表示，它将继续为卡塔尔航空公司提供代码共享航班。芬兰航空的宽体机队包括八架 A330-300 和十七架 A350-900，...
芬兰航空重新定义了其气候承诺，并设定了新的科学目标，即到 2033 年将其碳排放强度 (CO2e/RTK) 从 2023 年基线降低 34.5%。科学碳目标倡议 (SBTi) 已经证实了芬兰航空的目标。转换为绝对二氧化碳当量排放量，该目标相当于使用为该时期设定的参数将二氧化碳当量排放量减少约 13%。SBTi 要求航空公司在其自身运营中实现脱碳，而芬兰航空实现该目标的工具包括超出监管要求对可持续航空燃料 (SAF) 进行投资、进一步提高运营效率、优化网络以及最终更新机队更新计划。增加 SAF 的使用占芬兰航空二氧化碳当量减排目标的一半以上。“实现目标的进展不会是直线性的，因为在 SAF 的可用
First F-35A Lightning II for Finland in Production
芬兰空军的第一架 F-35 Lightning II，JF-501，现已投入生产，预计将于 2025 年推出。芬兰于 2021 年选择 F-35 来取代 F/A-18，订购了 64 架飞机。 2024 年 10 月 28 日，在访问位于美国德克萨斯州的洛克希德马丁公司沃斯堡工厂时，退役的芬兰空军上校 […]The Aviationist 上首次刊登了文章《芬兰首架 F-35A Lightning II 投入生产》。
预计 2024 年全球航空运输量将继续增长。然而，通货膨胀和利率上升对需求和成本的影响相关风险仍然很高，导致运营环境的不确定性。国际冲突和全球政治不稳定也导致运营环境的不确定性。这些因素可能会影响航空旅行和货运需求。所有这些问题以及其他问题都对芬兰及周边地区的航空旅行产生了影响，正如芬兰航空的最新结果显示的那样。该航空公司表示，在 2024 年 1 月至 9 月期间，其运载量为 880 万人次，载客率达到 75.6%。收入与去年同期基本持平，为 22.659 亿欧元。首席执行官 Turkka Kuusisto 发表以下声明：“第三季度，320 万乘客乘坐我们的航班出行，同比增长 9.4%。通过
Finnair’s first renewed Embraer aircraft is ready
芬兰航空正在更新其 Embraer 机队的客舱，以提高短途航线上的乘客舒适度。第一个翻新的 Embraer 客舱现已完工，目标是到 2026 年春季更新整个 12 架 Embraer 飞机机队。七架飞机将在 2024-2025 年冬季更新，其余 Embraer 飞机 [...]
Finnair Commits to Ambitious Climate Goal for 2033
航空公司的目标是将碳排放强度降低 34.5%。芬兰航空承诺实现 2033 年雄心勃勃的气候目标，该帖子首先出现在 Travel Radar - Aviation News 上。
芬兰航空重新定义了其气候承诺，并设定了新的科学目标，即到 2033 年将其碳排放强度 (CO2e/RTK) 从 2023 年基线降低 34.5%。科学碳目标倡议 (SBTi) 已验证了芬兰航空的目标。换算成绝对二氧化碳当量排放量，该目标相当于二氧化碳当量排放量减少约 13% […]
Guardsmen Expand Relationship With Finland
弗吉尼亚州国民警卫队领导人接待了芬兰陆军指挥官，重申了两国之间的双边承诺，并制定了作为警卫队国家伙伴关系计划一部分的联合参与路线图。
Virginia National Guard, Finnish Army Expand Relationship
弗吉尼亚州贝尔沃堡 — 弗吉尼亚州国民警卫队领导人于 10 月 12 日接待了芬兰陆军司令帕西·瓦利迈基中将，以支持……
Finnair Announces Largest Summer Schedule To US
芬兰航空宣布大幅增加飞往美国和亚洲各个目的地的运力。该航空公司预计明年夏季需求将大幅增长，因此将整体运力增加 46%。
Finnair adding US and Asia flights next summer
芬兰航空本周确认，将在 2025 年夏季增加飞往其热门美国目的地芝加哥、达拉斯、西雅图和洛杉矶的航班。这家欧洲航空公司还将在 2025 年 3 月 30 日至 2025 年 10 月 25 日的航季增加飞往日本名古屋和大阪以及中国上海的航班。明年夏天，该航空公司将每天飞往芝加哥，每周飞往达拉斯的航班多达 11 次，比今年夏天飞往达拉斯的航班多 5 个班次。此外，西雅图和洛杉矶每周都将增加两个班次。芬兰航空首席营收官 Christine Rovelli 表示：“增加飞往美国的运力将为我们的客户带来前往北美及其他地区的便捷交通。乘客可以通过达拉斯和芝加哥转乘我们合作伙伴美国航空在北美和南美的广泛航
Министр обороны Финляндии заявил, что оборонные расходы должны превышать 2% ВВП
芬兰国防部长Antti Häkkänen表示，北约国家将GDP的2%用于国防是不够的。
