Colugo: The 'flying lemur' that doesn't fly and isn't a lemur
美国总统特朗普的“一项大型账单法案”，H.R。1包括美国太空部队（USSF）X-37B军事航天器计划的10亿美元。
USS Nimitz: The Oldest Active Aircraft Carrier on Earth Is At Its End
摘要和要点：1975年委托的Nimitz号（CVN-68）仍然是美国海军权力的基石，但由于服务接近50年的服务而面临有关退休的问题。 - 支持者认为，鉴于全球威胁，尼米兹在战略上仍然至关重要，而批评家则强调了该船的高维护成本，技术过时和安全风险[…] Nimitz邮政：地球上最古老的活跃航空公司的邮政最终出现在19 fortyfive上。
Could Switchblade Suicide Drones Become the Landmines of Tomorrow?
摘要和要点：引入Aerovironment的Switchblade Loitering弹药无人机改变了现代战争，从反人工武器迅速发展为有效的反武器解决方案。 - 由乌克兰部队广泛部署的轻质切换300最初允许士兵迅速中和威胁而无需等待空中支援。 - 高级切换600，更重，更强大，可以有效地[…]邮政自杀无人机可以成为明天的地雷吗？首先出现在19 fortyfive上。
Why Don’t Airplanes Fly Over Antarctica?
飞机彻底改变了我们行进的方式。随着商业客机的巡航速度达到约475至575英里 /小时，他们允许乘客迅速到达目的地，而不会遇到交通。虽然他们的水平较高……阅读更多
Air Serbia and Visa to issue co-branded payment card
新闻Flashair Serbia和Visa已签署了一项合作协议，以发行共同品牌的支付卡，该卡将在航空公司即将到来的新忠诚度和频繁的传单计划中发挥作用，该计划应在今年年底之前推出。塞尔维亚即将举行的新忠诚计划的主要优势之一将是还可以通过旅行以外的活动收集积分。结果，持卡人即使不飞行协议，持卡人也将能够赢得奖励和福利，塞尔维亚航空的首席执行官吉里·马雷克（Jiri Marek）与付款服务行业的全球领导者Visa的合作伙伴关系代表了对我们服务的进一步增强的重要贡献。塞尔维亚航空塞尔维亚（Air Serbia）正在积极扩展其在较高的范围内，并且在较高的范围内进行了启动的启动，该启动是一项重要的启动。
What Does "Aviation Safety" Even Mean?
为什么要谈论“航空安全？”美国国家空域系统（NAS）在2024日历年（1月1日至12月31日）处理了5400万至5600万的起飞和降落。安全处理此类空中交通量也符合每个人的利益，即使对于那些不飞行的人也是如此。避免安全是指旨在最大程度地降低风险并防止空中旅行和飞机运营伤害的措施，实践和系统。航空安全考虑了所有类型的航班，包括：商业，私人或军事行动。
找到了一个网站！我仍然会保持这个网站的活力，因为内部有12年的信息。但是，我不希望任何人错过我的帖子...所以这里有一些我的著作链接。这是：三角洲努力使我沉默的努力是为了使我沉默吗？好吧，因为我非常担心詹姆斯·格雷厄姆（James Graham）是我在2016年向安全报告提供的两个人之一，后来向医生付给我沉默的我，他被提升为Endeavor的首席执行官，这是我告诉他将要发生的事情。您可以阅读更多信息：多伦多的奇迹。除此之外，我读了两个令人难以置信的回忆录：如何不飞机，然后抛弃天空。您甚至可以访问我的书店并学习如何赢得汽车！享受旅程，并在karlenepetitt.com上找到我
我知道多年来它都是一年一度的活动，但最近它时好时坏。今天天气太好了，不飞就不行，所以我们装上一些园艺工具向北飞去。我们很早就到了机场，大约 8 点钟就出发前往二号跑道。我通常会通读紧急简报，但玛丽在飞机上，我决定用内心的声音保留一些内容，只是因为这个想法来得太晚了。试飞一切顺利，在等待一架塞斯纳学校飞机和一架临时穆尼飞机后，我们准备起飞了。我加足马力开始滑行，但 3 Tango Charlie 感觉不对劲，然后右侧有轻微的震动。中止中止！！我立即踩下刹车滑行。我回到机库，关机，想看看一切。我能闻到右侧/副驾驶侧刹车的味道，新的转子看起来变热了。看起来，与右侧相比，我看到转子上略有变色。我拿了一
Pogo Stick Microcopter Bounces off Floors and Walls
我们倾向于从地面开始思考跳跃机器人。也就是说，它们从地面开始，然后通过跳跃，将空中阶段融入其运动中。但是，空中机器人没有理由不能从另一个方向进行跳跃，即在飞行中添加跳跃地面阶段。Hopcopter 是我见过的第一个尝试这种跳跃方式的机器人，它非常有效，将一个微型四旋翼飞行器与一个弹性腿结合起来，在空中跳跃。Songnan Bai、Runze Ding、Song Li 和 Bingxuan Pu 那么，为什么在空中值得为一个功能完好的四旋翼飞行器添加弹簧单高跷呢？嗯，飞行当然是一项宝贵的能力，但确实需要大量能量。如果你仔细观察鸟类（该领域公认的专家），你会发现它们往往会花费大量时间尽力不飞翔，通
我已经记不清在我的职业生涯中经历过多少次检查飞行事件了。现在我已不再为检查飞行感到压力。今天是我的 MV....机动验证日。以下是必须完成的任务...它在我的模拟训练指南中。起飞中断起飞（作为机组）发动机故障（每个飞行员 1 次）Cat II/III 进近 - 每个机组一次Cat II 或 III 使用飞机的最低进近最低标准。可能是着陆或错过。Cat I 进近ILS - 每个机组 2 次。一名飞行员驾驶，一名飞行员监控最低标准。着陆或复飞。每位机组人员必须至少手动进近一次，以达到最低标准非仪表着陆系统（每位机组人员 2 次，1 名飞行员驾驶，1 名飞行员监控）复飞/复飞（每位飞行员驾驶 1 次
飞机：塞斯纳 182 RG 航线：MGY，当地天气：晴朗，80 度，风向 340 度，速度 5 节时间过得很快。经过几个忙碌的星期，包括我妹妹的婚礼和去圣安东尼奥的出差，我迫不及待地想回到空中。我们计划在即将到来的这个周末的父亲节进行一次愉快的一日游，但我想先在空中待一会儿。特别是这样我就可以有机会试用新的航空电子设备。俱乐部刚刚安装了一个不错的 Appareo ESG 转发器，因此飞机符合 ADS-B 要求。它包括一个硬接线的 Stratus 2i，所以我们现在在飞机上安装了 ADS-B In 电源。对于非飞行员来说，这基本上意味着我们在飞机上永久安装了一个小装置，让我可以在驾驶舱的 iPa
