China Eastern to connect Adelaide with Shanghai
从 2026 年中期开始，这家中国第二大航空公司将使用宽体飞机每周执飞 3 趟从上海飞往阿德莱德的航班。这是世界第三大城市与南澳大利亚之间的首条直达航班。
China Eastern Airlines to and from Shanghai
在我的上一篇文章中，我提到我要离开几周去长江上游巡游，现在我们在经历了一些令人惊叹的景象和感官冲击后再次回到家。我在中国没有看到太多的航空，除了景德镇的几架军用直升机，景德镇是昌河直升机的基地——它们在远处飞行，一架较小，另一架较大，所以我认为它们是昌河Z-8重型军用运输直升机和昌河Z-10攻击直升机（感谢谷歌）。然后在武汉，我看到一架西安运20鲲鹏重型军用运输机在附近的一个空军基地进行巡演（看起来像C-17环球霸王）。在几个地方，我听到头顶上军用战斗机独特的声音，但我从未看到它们。然后在珠海有一个大型航展和航空贸易博览会，我想这在电视上，对我来说最有趣的是一支由9架飞机组成的南昌编队特技飞行
China Eastern Airlines Relaunches Shanghai-Delhi Route
两国民航五年禁令解除后，东航宣布恢复上海-德里航线。这是两国双边关系进一步升温的又一步。紧张局势缓和，航线恢复 航空公司宣布，上海-德里航线将于 11 月 9 日恢复，连接两地……东航重新开通上海-德里航线的消息首先出现在旅游雷达-航空新闻上。
Skopje targets Finland, Denmark and Middle East flights
斯科普里机场正在寻求在未来一段时间内确保飞往芬兰、丹麦和中东的航班，并致力于进一步扩大其休闲目的地网络。马其顿机场运营商 TAV 总经理 Nejat Kurt 在接受 MIA 通讯社采访时表示：“我们的航线开发团队目前正在与航空公司进行谈判，以建立飞往丹麦、芬兰和中东目的地的直飞航班服务。此外，从已经服务的市场来看，未来一段时间我们将重点加强与西班牙和英国的互联互通。”他补充道，“我们的分析清楚地表明对休闲目的地的强劲需求，因此，我们将继续优先扩大这一领域的网络。”。斯科普里机场此前曾通过维兹航空飞往图尔库的航班与芬兰相连，该航班于 2019 年至 2022 年运营。从 2016 年至去年 1
Would You Survive a 29-Hour Flight?
在空中飞行了二十九个小时。比一个工作日、晚上外出、睡个懒觉和另一个工作日的总和还长。这就是乘客在东航布宜诺斯艾利斯和上海之间的新直飞长途航线上花费的时间，该航程约 12,200 英里（19,650 公里），跨越 15 个时区。新航线 […]你能在 29 小时的飞行中幸存吗？首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Eastern Airways “In Danger Of Collapse” With Jobs At Risk
民航局 (CAA) 最近发表声明，确认东航所有航班均已取消，并敦促乘客不要前往机场，东航面临倒闭和就业风险。东方航空公司因财务紧张而面临崩溃的危险 东方航空公司在[...]各地运营区域服务 东方航空公司“面临崩溃的危险”，工作岗位面临风险，首先出现在旅游雷达 - 航空新闻上。
Aviation industry set to more than double economic impact in Middle East by 2043
沙特阿拉伯利雅得报告显示，到 2043 年，航空业对中东的经济影响将增加一倍以上； 2025 年 10 月 16 日 – 中东航空业正在……航空业将在 2043 年对中东的经济影响力增加一倍以上，这一消息首先出现在 AeroMorning 上。
