Road traffic flow and air pollution concentrations: Evidence from Japan
西田野修平/Paul BURKE/ARIMURA Toshi H.
GAO发现了1991年，运输部（DOT）缓解和空气质量改进计划（CMAQ）通过法定公式为各州提供了资金；这笔资金用于运输项目，旨在减少交通拥堵并提高空气质量。 GAO发现，在2015年至2023年的财政年度中，各州每年花费在9亿至19亿美元之间，开始了约700至1,200个新的CMAQ项目。大约80％的项目用于改进过境，交通流量改善以及自行车和行人项目（见图）。示例缓解拥堵和空气质量改进计划项目Dot在2020年发布的表格，以帮助各州评估211种CMAQ项目类型的成本效益（根据减少每吨排放的中位数成本）。 GAO使用这些表供项目开始于2015年至2023年，发现88％的项目，其82％的成本，被
Bosnian and Croatian airspace to generate notable ATC delays
新闻闪光灯控制将波斯尼亚和黑塞哥维那和克罗地亚命名为欧洲的关键瓶颈（用于空中交通管制（ATC））延误，因为大陆为另一个广泛的ATC中断准备了另一个夏季。这两个人因今年夏天的预期延误而在欧洲排名第二和第三。该国的空中导航服务提供商Bhansa仍然具有有限的部门化，这限制了其有效处理交通高峰的能力。 Bhansa在扩大空中交通管制员的人员配备和培训以适应不断增长的需求方面面临着挑战。该机构还处理了实施更动态的交通流管理工具时的技术和法规延迟。它最近的财务问题进一步激怒了情况。尤其是在下午和七月和八月的周末期望延迟。预计Bosnia和Herzegovina将在今年夏天更频繁地实施ATFCM（空中交通
NLEX reopens all Marilao northbound lanes
nlex Corp。表示，在紧急维修后，它重新开放了北吕宋高速公路Marilao段的所有四个北行车道。 “尽管现在所有车道都是可以通过的，但支撑钢杆将保留在车道上，以允许桥梁的混凝土固化。随着这一开发，Marilao Northbound的交通流量预计将改善并正常化[…]
Scaling Up Reinforcement Learning for Traffic Smoothing: A 100-AV Highway Deployment
通过增强学习的培训扩散模型我们部署了100辆加固学习（RL）控制的汽车，进入高速公路的高速公路交通，以使拥挤并减少每个人的燃油消耗。我们的目标是应对“停下来”的波浪，那些令人沮丧的放缓和速度通常没有明确原因，但导致拥挤和大量的能源浪费。为了培训有效的流动式光滑控制器，我们建立了快速，数据驱动的模拟，该模拟与RL代理相互作用，学习以最大程度地提高能源效率，同时保持吞吐量并安全地围绕人驾驶员进行安全操作。总体而言，一小部分控制的自动驾驶汽车（AV）足以显着提高道路上所有驾驶员的交通流量和燃油效率。此外，训练有素的控制器旨在在大多数现代车辆上部署，以分散的方式运行并依靠标准的雷达传感器。在我们的最新
Major airspace restructure enhances efficiency over The Netherlands and northwest Germany
Eurocontrol的Maastricht上区控制中心（MUAC）及其合作伙伴成功地在荷兰和西北德国上方实施了重大的空域重组，从而提高了欧洲最繁忙的空间之一的效率。重新设计优化了民用和军事领域的使用情况，引入了双路线结构，该结构将相反的交通流量分开，从而可以更有效地攀升和下降[…]
Skopje Airport to negotiate Prague service
Skopje机场运营商TAV马其顿的News Flasherpresentivate将于下周前往捷克资本，这是他们正在进行的努力为捷克资本建立新服务的一部分。运营商的总经理Nejat Kurt说：“下周，我们安排了与布拉格机场当局的会议和讨论。我们的目标是与旅游经营者合作并互动，以促进Skopje和Prague之间的服务。我们计划与布拉格的机场当局共同推销这项服务，并向他们邀请他们访问马其顿以帮助促进该国。此外，我们将在布拉格展示马其顿的旅游潜力。这是一个不错的目的地，也是我们缺少的目的地。我们希望尽快建立这些航班，我希望我们能成功。”斯科普（Skopje）在2018年6月通过预定的航空服务与
Belgrade Airport pretrials A-CDM operations
新闻闪光灯尼古拉·特斯拉机场（Nikola Tesla Airport）已开始对机场协作决策（A-CDM）进行审前，该机场旨在通过优化资源的使用并提高航空交通的可预测性来提高机场运营的效率和韧性。它通过鼓励机场合作伙伴（机场运营商，飞机运营商，地面处理人员和ATC）和网络经理来更加透明，协作，以交换相关准确，及时的信息来实现这一目标。它尤其着重于飞机周转和前部工艺。它还可以通过欧洲空中交通流量和容量管理网络来交换更准确的出发信息，尤其是目标起飞时间，从而改善了途中和部门计划。 A-CDM是几个欧洲和国际组织之间的合资企业，包括ACI欧洲，Eurocontrol，IATA和民用航海服务组织。
Skopje discusses potential Czech Republic flights
新闻快讯机场运营商 TAV Macedonia 的首席执行官最近与捷克共和国驻马其顿大使 Jaroslav Ludva 举行了会谈，讨论两国之间可能建立航班的问题。Kurt 先生指出，会议包括与捷克航空利益相关者讨论潜在合作。斯科普里上一次飞往布拉格的航班是在 2018 年 6 月，由捷克航空公司运营。根据间接交通流量，布拉格是斯科普里十大最繁忙的未服务航线之一。EX-YU 航空新闻
SMATSA invests €45 million in air navigation upgrade
新闻快讯欧洲复兴开发银行 (EBRD) 和欧洲投资银行 (EIB) 分别向塞尔维亚和黑山空中交通服务局 (SMATSA) 提供 2000 万和 2500 万欧元，用于升级其空中导航系统。这笔贷款将用于资助 SMATSA 的空中导航信息技术系统升级到泰雷兹航空系统公司开发的最新 TopSky ATC One 版本。这款先进的软件将增强运营能力，最大限度地提高跑道容量并减少延误，最终改善空中交通流量管理。升级还将通过减少延误罚款和维护费用来提高 SMATSA 的效率并降低成本。除了运营改进之外，该项目还强调劳动力发展，提供与市场相关的培训和战略劳动力管理。通过一项包容性的外展活动，SMATSA 旨
Transavia to launch Skopje service
廉价航空公司 Transavia 将于明年 3 月开始运营阿姆斯特丹和斯科普里之间的航班。这将是自 2008 年 9 月以来史基浦机场和马其顿首都首次开通定期航班。法航荷航子公司将于 2025 年 3 月 2 日开始运营飞往斯科普里的航班，每周提供两班航班。更多详情可在此处找到。现在可以在该航空公司的网站上购买机票。1 月份，Transavia 和 Transavia Holidays 都将为这条新航线提供有竞争力的促销价格。这家廉价航空公司在两座城市之间没有直接竞争，不过 Wizz Air 每周有四班飞往位于阿姆斯特丹以南约 125 公里的埃因霍温的航班。Transavia 长期存在于马
Air Serbia to launch Ibiza, Mykonos and Olbia flights
塞尔维亚航空将在 2025 年夏季开通贝尔格莱德至西班牙伊维萨岛、希腊米科诺斯岛和意大利撒丁岛奥尔比亚的航线。塞尔维亚航空商务和战略总经理 Boško Rupić 表示，新航线的机票销售预计将于本月开始。飞往这三个城市的航班将维持每周两班。新增航线标志着塞尔维亚航空休闲目的地的持续扩张，过去几年来，这些目的地为该航空公司带来了强劲表现。自新冠疫情爆发以来，这家塞尔维亚航空公司已将帕尔马、伊拉克利翁、科孚岛、哈尼亚和巴勒莫等航线纳入其航线网络。伊维萨岛将成为塞尔维亚航空在西班牙的第六个目的地，其他目的地包括马德里、巴塞罗那、瓦伦西亚、马拉加和普拉姆。米科诺斯将与希腊的雅典、塞萨洛尼基、科孚岛、哈
Dunedin Airport (New Zealand) introduces 3-minute hug (and drop-off) limit
达尼丁机场已重新安置其下车区，并实施了新的 3 分钟时间限制，以改善交通流量并提高乘客安全。以下是您需要了解的有关这些更改及其背后原因的所有信息。为什么要移动下车区？下车区已移至其原始位置，靠近租车处 […]
Bulgaria seeks Sarajevo service
新闻快讯保加利亚总统鲁门·拉德夫呼吁开通索非亚和萨拉热窝之间的直飞航班。这一举措是加强两国经济、文化和政治联系的广泛努力的一部分。拉德夫先生表示，通过开通两国之间的航班，保加利亚旨在促进与波斯尼亚和黑塞哥维那的旅游、贸易和商业机会，使两国之间的旅行更加方便和高效。两个首都之间从未有过定期航班。根据间接交通流量，索非亚位于萨拉热窝欧洲最繁忙的十五个未服务城市之外，但交通量仍然适中。EX-YU 航空新闻
How To Fly A Traffic Pattern At A Non-towered Airport
与有控制塔的机场相比，在没有塔台的机场飞行交通航线需要更多的意识和与其他飞行员的沟通。没有空中交通管制员的指导，您和其他飞行员必须管理交通流量。但您究竟该怎么做呢？别担心！因为这里有飞行交通航线的分步指南。我们会像专业人士一样带您从基地到终点！更多
Zurich Airport traffic figures grow 6% in August 2024
客运量：2024 年 8 月共有 3,096,971 名乘客通过苏黎世机场，与 2023 年 8 月相比增长了 6%。客运量达到 2019 年 8 月（疫情前）客运量的 99.5%。本地乘客占 2,141,217 人，转机乘客占 31%（949,942 人）。空中交通流量：飞机起降 24,132 架次，标志着 […]
Zagreb with long-haul aspirations but key distant markets still unserved
萨格勒布机场具备良好的条件来扩展其长途网络，但仍缺乏基于间接交通流量的三个主要远距离市场的服务。尽管其大部分长途需求集中在夏季，且来自休闲旅客，但该机场已证明其能够维持来自加拿大（由 Air Transat 提供服务）和韩国（自今年起由 T’Way Air 提供服务）等市场的季节性运营。随着越来越多的低成本航空公司运营长途航班，尤其是来自亚洲的航空公司，越来越多的机会正在出现。萨格勒布机场此前将 2025 年定为疫情后恢复其长途网络的目标年份。“萨格勒布机场有大量来自远东、澳大利亚和北美的乘客。这些航班的恢复将取决于 Covid 限制。我们预计到 2025 年这些服务将逐步恢复”，机场此前表示
Zurich Airport passenger and freight traffic up in June 2024
2024 年 6 月，苏黎世机场接待了 2,808,339 名乘客，比去年增长了 8%，达到 2019 年 6 月水平的 97%。其中，1,957,693 人为本地乘客，842,016 人（30%）为转机乘客。空中交通流量同比增长 4%，达到 23,590 架次起降，为 2019 年水平的 95%。平均 […]
