Yaw Dampers & Damping - Guide To How It Works
控制飞机的偏航对于稳定，可预测的飞行至关重要。在本专家指南中，了解偏航阻尼器，阻尼以及它们的工作原理。
Adverse Yaw: Impact on Aircraft Performance and Control
如果您从未听说过逆偏航，那么当飞机转弯时，当机头向相反方向拉动时，您可能会措手不及，感觉飞机正在与您对抗。起初，这令人担忧。但不用担心，我们会为您提供帮助。在本文中，我们将详细分析逆偏航的工作原理以及它如何影响您控制飞机的能力。让我们开始吧！更多
March 25, 2025 – Autopilot Test / RNAV Procedure
负转移：我和杰夫（Jeff）与兰开斯特航空电子学院（Lancaster Avionics）制定了一项计划，并出去测试了我们的偏航阻尼器和错过的进近程序。根据与吉姆和杰夫的讨论，我认为我的程序遭受了负转移的困扰。我自己飞机中的自动驾驶仪和NAV/COMMS（当它出现[…]
March 17, 2025 – Cheyenne Autopilot Repair
自动驾驶维修：兰开斯特航空电子学再次做到了。我建议我们解决了以前的工作人员在自动驾驶仪上与偏航阻尼器所经历的问题。自从我开始驾驶夏安以来，这个问题实际上变得更加复杂。当您参与自动驾驶仪时，偏航阻尼器会自动启动，并且它破裂了！转到[…]
Rudder on Ship & Types of Rudder of Ship
什么是舵？舵是操纵船舶、船只、潜艇、气垫船、飞艇和其他车辆的基本控制器。舵通过流体介质（例如空气或水）移动。在飞机上，舵主要用于抵消不利的偏航和 p 因子，而不是直接转弯。舵用于操纵船舶。[…]文章《船上的舵和船上舵的类型》首先出现在 Merchant Navy Decoded 上。
Rudder on Ship & Types of Rudder of Ship
什么是舵？舵是操纵船舶、船只、潜艇、气垫船、飞艇和其他车辆的基本控制器。舵通过流体介质（例如空气或水）移动。在飞机上，舵主要用于抵消不利的偏航和 p 因子，而不是直接转弯。舵用于操纵船舶。[…]文章《船上的舵和船上舵的类型》首先出现在 Merchant Navy Decoded 上。
我完全同意 Jim Wolper 在他 2024 年 11 月的精彩文章《使用方向舵》中的观点，即如果没有某种偏航指示器，我们就不能相信自己的直觉。我接受那个 l... 要继续阅读本文或问题，您必须是付费订阅者。登录订阅订阅《航空安全》开始 […] 文章《直觉？》首先出现在《航空安全》上。
The Navy’s F-14 Tomcat Nearly Had 1 Serious ‘Fatal Flaw’
要点：F-14 雄猫战机是一款标志性的多用途战斗机，因其在壮志凌云中的角色而闻名，由于其最初的普惠 TF30 发动机而面临重大问题。-TF30 最初是为亚音速 F-6D 导弹部队设计的，在 F-14 中表现不佳，在高角度机动和过度偏航期间出现压缩机失速，导致发动机故障和坠机。 […]海军的 F-14 雄猫战机几乎出现 1 个严重的“致命缺陷”一文首次出现在 19FortyFive 上。
What Is a Dutch Roll, and Is It Dangerous?
如果您曾经在飞行中感觉到飞机左右摇摆，那么您可能体验过所谓的荷兰滚。这种运动是滚动和偏航的混合，可能会让人非常迷茫。如果您不确定发生了什么，可能会感到惊慌。但事实并非如此。文章《什么是荷兰滚，它危险吗？》首先出现在 Pilot Institute 上。
你的飞行汽车在哪里？很抱歉，我不知道。但这里有一个有点类似的东西，它可以飞行，可以运输物品，而且名字里有“汽车”：这是一辆飞行车，称为 Palletrone（托盘+无人机），专为基于人机交互的空中货物运输而设计。这个东西的工作原理相当简单。Palletrone 将尝试将其滚动和俯仰保持在零，以确保有一个平坦而稳定的平台来放置你的贵重物品，即使你没有将这些贵重物品均匀地装载到无人机上。装载完毕后，无人机依靠你告诉它去哪里和做什么，使用其 IMU 响应最轻微的触摸并将这些力转化为对 Palletrone 水平、垂直和偏航轨迹的控制。这尤其难以做到，因为系统必须能够区分货物施加的力和人施加的力，因为
Одно колесо Cubli обеспечивает двухосевую балансировку
八年前，苏黎世联邦理工学院推出了 Cubli，这是一种机器人立方体，借助三个内部反作用轮和复杂的编程，可以在其角落和边缘保持平衡。这是一个非常酷的设计，但也很容易理解：旋转反作用轮对立方体施加相反方向的力，从而精确控制滚动、俯仰和偏航，使 Cubli 能够平衡、移动甚至跳跃。
Omnicopter TH Zurich демонстрирует в воздухе уникальные трюки (+видео)
大多数飞机都设计为向上和向前移动，并且它们在向左或向右轻微偏航的情况下也能飞得很好。但即使是传统直升机和多旋翼直升机，也有优先的定向和运动方向，其中发动机和舵机的位置使其最有效。
Новая система видео контроля для летающих роботов
几乎所有飞行的物体，无论是飞机、航天器还是无人机，都配有带有加速度计和陀螺仪的惯性导航系统，用于控制偏航、横滚和俯仰，从而保持其飞行路径。然而，蜜蜂等飞行昆虫没有惯性系统进行导航，它们仅依靠视觉。这一事实激发了法国艾克斯-马赛大学的两名研究人员建造一种模仿这种昆虫导航系统的无人机。
