Last hospital in northern Gaza out of service following raid
世界卫生组织 (WHO) 周五证实，加沙北部最后一家主要医疗机构 Kamal Adwan 医院现已停止服务，该地区剩余的 75,000 名巴勒斯坦人的生命处于危险之中。阅读完整故事“加沙北部最后一家医院在袭击后停止服务”，globalissues.org →
MKARNS Nav Notice No. SWL 24-74 Lock 9 Tow Haulage Out of Service
由于电气问题，Ormond Lock (No. 9) NM 176.9 的拖运设备目前无法使用。双切拖运必须以常规方式锁定（不使用拖运）。拖运设备恢复使用后，将分发后续通知。
MKARNS Nav Notice SWL 20-29 Lock 12 Tow Haulage Out of Service
MKARNS - Ozark-Jeta Taylor Lock（12 号）NM 256.8 的拖车设备已停止服务。
MKARNS Nav Notice SWL 20-17 Toad Suck Lock (No.8) Tow Haulage Out of Service
MKARNS - Toad Suck Ferry Lock（8 号）NM 155.9 的拖曳设备已停止服务。
Air Serbia takes delivery of second E195
新闻Flashair塞尔维亚于今晚拿走了第二架巴西航空工业公司E195飞机（如图）。从Exter到达，这台118个座位的喷气式飞机是10岁，具有空中塞尔维亚标牌，但不会立即在运营商的制服中绘制，以便更快地进入服务。它以其新的注册Yu-atc，以前只是为Aurigny飞行，自2024年5月以来一直停止服务。并将贝尔格莱德与新的巴西航空工业公司的到来联系起来，我们将在旅途中为乘客提供增强的舒适和便利水平。
Airborne 01.13.25: Drone Smacks CL-415, $3.4M Verijet Court Loss, OSH25 Airshow
还有：星舰受到威胁、SAOC 更换、海军直升机飞往加州灭火、圣诞节的 12 架飞机 一架在洛杉矶帕利塞兹大火上空飞行的消防飞机因一架未负责灭火的民用无人机在空中袭击而停飞并停止服务。这架飞机是 Canadair CL-415 Super Scooper，安全着陆，无人受伤。1 月 9 日下午 1 点左右，飞机左翼被无人机损坏，美国联邦航空局表示将调查此事。12 月的法庭裁决最终确定后，Verijet 被迫向 Vision Leasing 241 支付 340 万美元。最新裁决是 Verijet 和 Vision Leasing 241 之间长期法律纠纷的结果，起因是他们违反了飞机租赁合同。EA
Engine MRO delays ground A321neo, B787s of Japan's ANA
发动机维护问题迫使全日空航空公司 (NH，东京羽田) 停飞多架 A321-200N、B787-8 和 B787-9。其 B787 上使用的劳斯莱斯 Trent 1000 发动机和 A321neo 喷气式飞机上使用的普惠 GTF 发动机的维护积压，迫使该航空公司停飞飞机，同时努力寻找额外的发动机。根据 ch-aviation 机队模块，全日空的 11 架 A321neo 飞机停止服务，分别是 JA131A (msn 7839)、JA133A (msn 8095)、JA134A (msn 8187)、JA135A (msn...
Spain's AlbaStar plans fleet renewal, Flybondi wet-leases
乌干达航空公司 (UR, 恩德培) 表示，尽管与燃料供应商 MixJet 就发票、费用和燃油价格发生争执，但其“业务将继续不减”。该航空公司回应了乌干达《观察家》在线报纸的一篇报道，该报道称 MixJet 威胁要停止服务并采取法律行动以追回 1000 万美元的未付款项，其中 600 万美元是该公司在 11 月 1 日致函首席执行官 Jenifer Bamuturaki 后 48 小时内要求支付的。据报道，该航空公司承诺支付 200 万美元，作为持续努力解决...
MKARNS Nav Notice No. SWL 24-57 USCG Advisory Van Buren Railroad Bridge NM 300.8
通知水手们，范布伦铁路吊桥 (NM 300.8) 将于 2024 年 8 月 10 日和 2024 年 8 月 11 日每天上午 6 点至下午 6 点之间停止服务。
Expedite Aircraft Return-to-Service w/ Veryon Work Center
如果您是一家按需包机公司，那么如果飞机停止服务，您就没有时间可以浪费。但是，当大多数服务中心的设计仅考虑独立维护、维修和运营时，不可避免地会有很多等待、疑惑和浪费精力。在多年前举行的美国商务航空协会 (NBAA) 会议上，ExecuJet Charter 正在寻找一种方法，将他们每天所做的所有事情都纳入一个平台，而不是使用几个不同的程序，这些程序需要在任何时候在桌面上打开多个窗口。借助 Veryon，ExecuJet Charter 能够缩减规模而不影响任何服务 - 这意味着他们仍然可以进行维护跟踪、飞行运营和库存管理 - 所有这些都只需一个提供商即可。快进 2 年，经过多次对话后，Execu
