Why the SR-71 Blackbird’s Landing Gear Design Was So Critical in a One-Engine Emergency
总结和要点：Lionel “Stormy” Boudreaux 是少数同时驾驶 U-2 和 SR-71 的飞行员之一，他解释了一张引人注目的 SR-71 照片，该照片显示在单引擎复飞期间，一台发动机处于怠速状态，另一台发动机处于全加力状态。 -他的叙述强调了为什么黑鸟不同寻常的起落架收起系统如此重要：[…]这篇文章《为什么 SR-71 黑鸟的起落架设计在单引擎紧急情况下如此关键》首先出现在 19FortyFive 上。
Full Details: Air Force, Navy Set for Epic Super Bowl Flyover
B-1 轰炸机将在今晚的 LX 超级碗比赛中启动加力！迈克·基利安 (Mike Killian) 拍摄的照片和故事这篇文章的详细信息：空军、海军为史诗般的超级碗天桥做好准备，首先出现在 Avgeekery 上。
Forget the F-47 NGAD: The Air Force’s F-22 Raptor Is Best Fighter on Earth in 2026
F-22 经久不衰，因为它专为一项任务而设计：制空权。与多角色设计不同，它优化了速度、高度、机动性和低可观察性，以赢得第一次交战并在余下的战斗中幸存。超级巡航无需加力燃烧器即可保留能量和定位，隐身延迟检测和高端运动学使飞行员可以自由地按照自己的方式进行接合或脱离。竞争对手和潜在的继任者经常用这些属性来换取更广泛的任务集、更小的成本或更大的机队。持续升级使喷气式飞机在现代网络中保持相关性，而精英训练则使平台的优势成倍增加——即使 NGAD 概念建立在其逻辑之上。 忘记 F-47 NGAD：空军的 F-22 猛禽战斗机是 2026 年地球上最好的战斗机，这篇文章首先出现在 19FortyFive
