在研究新西兰的这一系列翼手龙微光飞机并与他们的一些早期飞行员交谈时，发现的一件事是他们在那些日子里飞回来有多么有趣。所以这里有一些照片：在南国的蓝崖海滩上寻找英雄（当你被允许收集它们时）吉姆·巴内特（Jim Barnett）飞往奥波蒂基（Opotiki），右舷还有另一架微型轻型飞机。这早在人们想到 GoPro 之前，吉姆告诉我，他将普通相机安装在机翼上，通过挤压启动快门的手持灯泡来拍摄照片。皮特·詹姆斯有一个上升器，配有一个特殊的笼子，以保持拖缆远离螺旋桨，他从怀托希将悬挂式滑翔机拖到高处（默里·哈根的照片）。早期的微型打火机从来不缺观众！你可以直接飞行并降落在当地的围场。埃文·加德纳 (Ev
Vietjet joins in launch of aviation finance hub
位于胡志明市的越南国际金融中心 (VIFC-HCM) 和越捷航空在新加坡宣布推出亚太航空金融中心 (AAFH)，这是 VIFC-HCM 的一项倡议 [...]
Rangiora swap over today - Friday 30th
来自北方的 Piper PA-28 -181 Cherokee Archer II ZK-EBQ c/n 28-7690458 经停旺格努伊。随后飞往亚历山德拉。ZK-EBQ 最初于 1976 年 10 月 21 日在新西兰阿德莫尔的 Airwork (NZ) Ltd 注册，在美国制造为 N9633N。它于 1977 年 3 月 3 日与戈尔的南部地区航空俱乐部合并，直至 1999 年 1 月 12 日成为南国航空俱乐部的一部分，并于 2001 年 2 月 22 日成为南国航空学院有限公司的一部分。这又于 2002 年 2 月 4 日成为南方之翼有限公司。南方之翼有限公司于 2014 年 8
