作者:Patrick JEAN / 南特自然历史博物馆 - 南特自然历史博物馆(在 Wayback Machine 存档副本),受版权保护免费使用,https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=29697来自南美响尾蛇 Crotalus vegrandis 的Crotoxin B 会阻碍电压门控钙与其内在催化活性无关的通道抽象南美响尾蛇咬伤后的神经毒性主要是由响尾蛇毒素引起的,响尾蛇毒素是其毒液中最丰富的成分。尽管电压门控钙通道(CaV)在神经传递中发挥着核心作用,但对巴豆毒素的直接靶向性的探索却很少。响尾蛇毒素是由酸性亚基 (CA) 和碱性有
Dash and most legacy Airbuses to exit Croatia Airlines fleet
克罗地亚航空公司计划今年退役五架飞机,作为其机队现代化计划的一部分,并过渡到单一型号的空客 A220 运营。该航空公司最近逐步淘汰了一架 Dash 8 Q400 涡轮螺旋桨飞机,而一架空客 A320 和四架 A319 将于 2026 年拆除。A320 将于 2 月 15 日退出机队,标志着克罗地亚航空 A320 运营的结束。预计今年将被撤回的剩余飞机是注册号为 9A-CTG、9A-CTH、9A-CTL 和 9A-CTN 的飞机。到今年年底,该航空公司预计仍将运营三架 Dash 8 和一架 A319,作为其剩余旧机队的一部分。正如之前报道的那样,克罗地亚航空预计今年将接收七架 A220 飞机,使
Ryanair Tenerife flight diverts after turbulence injures passengers
瑞安航空从伯明翰飞往南特内里费岛的 FR1121 航班在宣布机上紧急情况后被迫返回法国,据报道,由于湍流导致乘客受伤。这架注册为 EI-HGO 的波音 737 MAX 8-200 于当地时间 14:50 左右从伯明翰机场起飞,爬升至 35,000 英尺,然后在布列塔尼上空发出 7700 的尖叫声,表明 [...]
Croatia Airlines to take delivery of seven A220s in 2026
克罗地亚航空已确认,预计明年将再接收七架空客 A220 飞机,并在 2027 年随着最后一架飞机的抵达而完成其机队更新计划。该航空公司目前运营六架 A220-300 和一架 A220-100。该航空公司没有提供即将推出的七架飞机的详细交付时间表。预计入境喷气式飞机的利用将导致 2026 年夏季运力显着增长。它将拥有超过 2,396,000 个座位,比 2025 年增加 9%。 据最近报道,克罗地亚航空将于明年开通从斯普利特到南特以及从杜布罗夫尼克到斯图加特的新季节性航班。然而,该航空公司还确认将停止从斯普利特飞往阿姆斯特丹和布加勒斯特的季节性航班。尽管没有计划从萨格勒布起飞的新航线,但该航空公
Croatia Airlines launching new Dubrovnik and Split routes
克罗地亚航空计划于 2026 年夏季推出从斯普利特和杜布罗夫尼克出发的新航班。该旗舰航空公司将从 5 月 4 日开始开通杜布罗夫尼克和斯图加特之间的运营。该航线将每周维护两次,即周一和周五,使用空客 A319 飞机,不过该航空公司将在运营的第一周部署 A220-300。克罗地亚航空在这条航线上没有直接竞争。 2012 年至 2019 年,德国之翼航空及其后继者欧洲之翼航空曾执飞这两个城市。在此之前,柏林航空和 TUIfly 也曾短暂运营过这条航线。更多航班详情请点击此处。克罗地亚航空还计划在 2026 年夏季开通斯普利特和南特之间的航班。航班将于 5 月 5 日启动,每周运营两班,每周二和周五