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欧盟因担心 NS 获得不公平优势而挑战荷兰铁路规则

EU challenges Dutch rail rules over fears of unfair advantage for NS

欧盟委员会警告荷兰,其在该国主要铁路网络上分配运力的规则可能会违反欧盟竞争法,因为该规则可能会偏向国有铁路运营商 NS,而不是竞争对手公司。在发给荷兰当局的正式通知信中,委员会表达了初步担忧,即当前系统给予 NS [...]

驾驶电动汽车每年可能会额外花费 130 美元

Driving an Electric Vehicle Could Cost You an Extra $130 a Year

为了促进高速公路维护,国会的一项新法案提议对电池驱动车辆征收年费 作者:《华尔街日报》的肖恩·麦克莱恩 (Sean McLain)。摘录:经济学家说,天下没有免费的午餐。高速公路必须以某种方式付费。如果更多的人驾驶电动汽车,那么用于维护高速公路的汽油税就会减少。一个大问题是电动汽车司机应该支付多少费用?对于汽油动力汽车,您使用高速公路的次数越多,使用的汽油就越多。所以你在加油时要缴纳更多的税。文章还谈到了这样一个事实,即当汽车行驶里程提高时,从汽油税中收取的钱就会减少。文章摘录:“当司机加油时,每加仑征收一小笔税,每年可以为维护州际公路系统贡献 300 亿美元。但是那些根本不使用汽油的汽车呢?

他已经一无所有了……然后这一切发生了

He Had Nothing Left…Then This Occurred

耐力跑 5 小时。没有水。什么都没有剩下。之后一件事发生了变化。在《战斗故事》的这篇简报中,马特·卡瓦诺(Matt Cavanaugh)描述了第二个系统,即当身体限制将技术赋予更深层次的东西时,第二个系统会在油箱空了时启动。它关乎耐力、心理弹性,以及发现超越你认为潜力的力量。完整故事在这里:https://youtu.be/IGMQdLgQS5k 🎙️ 访客信息 — Matt Cavanaugh | Greatest Scar Wins 🐦 X (Twitter):https://x.com/mlcavanaugh 📘 Facebook:https://www.fb.com/mlcavanau