航班AI423在起飞后不久坠毁，这是由于燃油截止开关造成的双发动机故障被莫名其定地移至截止位置。尽管试图重新设置发动机，但飞机在五月天的电话没有得到解答后，飞机损失了高度，并在机场外面坠毁。初始检查显示燃料，重量或飞行员健身没有问题。
在Pukekohe Wings＆Wheels活动中进行轰炸的两架Cessna双发动机飞机。 /n 414-0454在美国进行了测试，以N1661T的身份进行，并运送到澳大利亚的Bankstown，并于29-05-1974.我于1976年7月在新西兰首次注意到它于25-08-76成为penrose.dennis Thompson International Ltd的Wright Machinery Ltd。渡过诺福克岛回到澳大利亚。它的NZ注册于1979年11月22日被取消，因为它在13-12-1979获得了VH-THB2的旧注册。到1994年中期，它是在新加坡的9m bar，然后以C-GTMJ
E-2 Hawkeye Airborne Command and Control Aircraft
E-2 Hawkeye是海军的全天候，基于运营商的战术战斗管理机载预警，指挥和控制飞机。 E-2是双发动机，五个机组人员，高翼涡轮螺旋桨飞机，直径为24英尺的雷达旋转模板连接到上部机身。
E-2 Hawkeye Airborne Command and Control Aircraft
E-2 Hawkeye是海军的全天候，基于运营商的战术战斗管理机载预警，指挥和控制飞机。 E-2是双发动机，五个机组人员，高翼涡轮螺旋桨飞机，直径为24英尺的雷达旋转模板连接到上部机身。
