COMMENTARY: Why action lags ambition among States seeking SAF mandates
可持续航空燃料的采用和扩大规模仍然是最棘手的挑战之一......
The Airline Industry Has a $3 Billion Carbon Problem. It's About to Get Much Bigger
CORSIA 的碳抵消规则将于 2027 年对几乎所有国家强制执行，从而推高航空公司的合规成本和信贷价格 - 而那些已经使用可持续航空燃料的航空公司最有能力抵消这一影响。
Government opens consultation on fuel strategy
《保护澳大利亚清洁燃料行业咨询文件》和《加强澳大利亚燃料安全和弹性咨询文件》正在寻求有关支持澳大利亚国内燃料供应和推广可持续航空燃料等清洁燃料的计划的反馈。
Germany targets SAF breaches, fuel tankering
根据实施欧盟 ReFuelEU 航空法规的立法草案，德国计划对航空公司进行每公吨 1,332 欧元（1,535 美元）的罚款，如果航空公司从事过多的油罐运输且未能达到强制性可持续航空燃料 (SAF) 混合配额。欧盟规定要求航空公司在出发机场加注至少 90% 的所需燃油，以阻止加油，即从另一个机场携带额外燃油以避免加油的做法，这会增加飞机的重量和排放。德国的...
American makes first US commercial airport delivery of synthetic jet fuel
美国航空公司按照该航空公司的说法，在商业客运航班上使用了电子可持续航空燃料……美国航空首次在美国商业机场交付合成喷气燃料的帖子首先出现在 AeroTime 上。
American Airlines and Infinium announce commercial passenger flight powered by eSAF
美国航空和 Infinium 今天宣布首次向商业机场交付电动可持续航空燃料 (eSAF)，用于商业客运航班，这标志着航空脱碳的一个重要里程碑。 eSAF 被分配给一架从科珀斯克里斯蒂国际机场 (CRP) 起飞并降落在达拉斯堡的美国航班 [...]
