IATA WMES: Supply chain visibility and aftermarket reform key to industry resilience
航空业的供应链挑战不再只是短期运营难题，而是威胁增长、盈利能力和未来维护能力的结构性问题……《IATA WMES：供应链可视性和售后市场改革对行业弹性至关重要》一文首先出现在《航空商业新闻》上。
Q2 2026 earnings: GE Aerospace keeps the beat despite a few missed notes
免费向非订阅者作者：克里斯·斯隆 (Chris Sloan)，2026 年 7 月 16 日，© Leeham News：即使面对伊朗冲突，GE 航空航天公司也带来了上行惊喜：基于强劲的商业执行力、火箭般的售后市场提高了全年指引……阅读更多2026 年第二季度后收益：尽管有一些遗漏，GE 航空航天公司仍保持领先地位，首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
Why the Boeing 787's Window Dimmer Switches Keep Generating Revenue Long After Delivery
787 梦想客机窗户上的电致变色调光器开关因乘客的持续使用而磨损，为波音创造了稳定的售后市场收入来源。
今年上期のJリート市場は▲10.3％下落。海外投資家を中心に売り圧力が強まる～10年国債利回りはJリート市場にとって未曽有の高水準に
■摘要 回顾2026年上半年的J-REIT（房地产投资信托）市场，东证REIT指数下跌10.3%，其中包括股息下跌8.2%。 3月中旬以来，在日本央行追加加息后市场利率将上升的预期背景下，利率快速下降。 J-REITs的房产收购金额为6866亿日元，比去年同期增长19%。写字楼和酒店投资意愿持续强劲，占比均超过60%。从业绩来看，整个市场的预期每单位分配（以下简称DPU）与去年底相比基本保持不变，为+0.3%。另一方面，单位资产净值同比增长1.7%，再创历史新高。结果，截至6月底的估值为股息收益率5.0%，资产净值倍数0.83倍。这是自2001年9月建市以来10年期国债收益率首次突破2%，未来
Werner Aero acquires A321-100 for part-out
Werner Aero Services 收购了一架前法国航空 A321-100 飞机，用于拆解和资产回收。该飞机是从 FTAI Aviation 购买的，将在售后市场提供机身和发动机部件。根据 ADS-B 数据，配备 CFM International CFM56 发动机的 F-GMZE (msn 544) 目前将由位于卢尔德/塔布的 Tarmac Aerosave 进行拆解，该飞机自 2025 年 12 月以来一直存放在那里。
