LG Acquires Majority Stake in Bear Robotics to Bolster Robotics Capabilities
战略投资旨在加速 LG 商用、家用和工业机器人解决方案的创新 LG 电子 (LG) 通过获得 Bear Robotics 的多数股权，在提升其机器人能力方面迈出了重要一步。Bear Robotics 是一家总部位于硅谷的知名初创公司，专门从事人工智能驱动的自主服务机器人。此次收购符合 LG 加强其在机器人领域影响力的战略，而机器人领域是该公司的一个关键增长领域。1 月 22 日，LG 董事会行使了看涨期权，以收购 Bear Robotics 额外 30% 的股份。此前，LG 于 2024 年 3 月进行了 6000 万美元的初始投资，获得了 21% 的股份，并签署了一份最多可获得 30% 额外
法人企業統計24年7-9月期－経常利益は7四半期ぶりに減少したが、設備投資は堅調を維持
根据财政部12月2日公布的企业经营统计数据，2014年7-9月各行业（不含金融、保险，下同）普通利润比上年下降3.3% （4-6月期间：同比13.2%），利润七个季度以来首次下降。非制造业利润同比增长4.6%（4-6月季度：13.3%），连续15个季度利润增长，但制造业利润同比下降15.1%（4-6月季度： 13.0%），这是四个季度以来利润首次下降。制造业中，销售额同比从2011年4-6月的2.6%小幅增长至2.8%，但普通利润率从2011年7-9月的8.6%上升至7.1%。 ，这是压低利润的一个因素。分普通利润率因素来看，可变成本同比增长5.0%，远远超过销售额的增长。除了可变成本因素显着
Into The Weeds of Artificial Intelligence
几天前，《纽约时报》刊登了 Emma Goldberg 的文章，她问道：“人工智能会消灭毫无意义的工作吗？” Goldberg 以技术乐观主义者的视角开篇，认为生成式人工智能摧毁人类的工作机会，最终对人类工人是有益的，因为被人工智能工具取代的工作都是毫无意义的苦差事。她认为，也许当人工智能取代这些工作时，这是一种安乐死，因为反正没人喜欢做这些工作。Goldberg 的文章最终考虑了这种技术乐观主义观点的一些问题，但有一个问题她从未停止考虑：生成式人工智能已经在取代人类的工作，而它所取代的大部分工作都是人们喜欢的有意义的工作。还记得去年要求保护自己免受生成式人工智能影响的电影演员罢工吗？今年
Boston Dynamics роботизирует предприятия DHL в Северной Америке
去年三月，波士顿动力公司推出了第二款商用机器人 Stretch。该系统基于移动箱子的 Handle 概念，旨在将公司先进的机器人技术引入物流行业。
美国国家科学院的一份新报告称，睡眠不足会降低商用机动车辆 (CMV) 驾驶员的警觉性，从而可能增加发生车祸的风险，但人们对降低这种风险的有效方法知之甚少、工程和医学。
如今，机器人的使用已经“脱离”了工业领域，开始向公民开放。如今，我们可以找到用于各种用途的商用机器人，它们的成本非常低，并配有专为未经培训的用户或其他可编程用户设计的远程操作界面。机器人也在小规模上用于军事、太空探索、民用安全和消防，但鉴于它们相对于人类的优势，它们的整合似乎将进一步推进。当然，对于每种具体情况，这都有不同的含义，但总的来说，我们可以认识到成本和责任。至于成本，如果机器人取代人类，这似乎是自然而然的结果，因为两者都可以同样出色地完成各自的工作，但机器人的制造和维护要便宜得多。好吧……至少如果这与你的工作无关，并且只有当用机器人取代人类意味着相应的产品对你（消费者）来说更便宜时，
鉱工業生産24年4月－4-6月期は増産が見込まれるが、不透明感は強い
根据经济产业省5月31日公布的工业生产指数，2024年4月工业生产指数环比下降0.1%（3月：环比下降4.4%）两个月来首次显着低于市场预测（QUICK计算：与上个月相比为0.9%，我们的预测为与上个月相比1.8%）。出货指数环比上升0.2%，连续第二个月上升；库存指数环比下降0.5%，三个月来首次下降。从各行业的生产来看，包括半导体制造设备在内的生产机械环比增长4.1%，但预计随着工厂恢复运营而增加的汽车产量环比下降0.6%。通用/商用机械（环比下降3.2%）和电气设备/信息和通信设备（环比下降2.4%）也出现大幅下降。从货物装运趋势来看，资本货物装运指数（不包括运输机械）作为资本投资中机械
