Tuzla Airport targets 800.000 passengers in 2026
新闻快讯 自去年底重新开放 Wizz Air 基地后，图兹拉机场预计到 2026 年可接待 80 万名乘客。这家低成本航空公司将进一步扩大其业务，今年三月将在图兹拉部署第二架飞机，并开通另外 6 条航线。今年夏天，图兹拉机场还将迎来每周两次飞往赫尔格达的包机服务，分别由开罗航空和尼罗河航空运营，以及一条从苏黎世出发的新航线，由 Chair Airlines 维护。 2026 年，图兹拉机场计划在着陆区安装照明设备，着陆区是跑道入口之外的部分，也是飞机首次接触跑道的地方。此外，计划在跑道周边安装红色侧排灯，并将停机坪停机位从3个增至7个。上半年，图兹拉机场定期航班可用座位数为426,980个，同
Wizz Air’s new routes exceed forty as airlines respond
维兹航空昨天又安排了两条航线，使其今年 3 月从前南斯拉夫出发的新航线总数达到 41 条。其中包括从波德戈里察出发的 17 条新航线、从图兹拉出发的 6 条新航线、从贝尔格莱德和奥赫里德出发的各 4 条航线、从杜布罗夫尼克和里耶卡出发的 3 条航线、以及从斯科普里和普里什蒂纳出发的各 2 条航线。这家低成本航空公司可能会在即将到来的夏季推出更多航线。由于影响其空客 A320neo 系列机队的发动机问题导致近两年的停滞和下滑，该航空公司在该地区的积极扩张引发了竞争对手的反应。今年夏天该地区第二大航空公司瑞安航空此前曾利用维兹航空面临的与发动机相关的挑战大幅扩大其足迹。然而，在即将到来的季节，它只
Two LCCs and two legacy carriers lead EX-YU summer growth
2026 年夏季即将到来，距离现在只有两个月的时间，大多数航空公司都已经敲定了航班时刻表。尽管仍预计会进一步调整，但根据 3 月 29 日至 10 月 24 日夏季期间申请的额外运力，三家航空公司已成为前南斯拉夫市场增长最快的航空公司。维兹航空将在今年夏季占据主导地位，已安排额外 1,923,897 个座位。该航空公司将在其图兹拉基地增加第二架飞机，并在波德戈里察驻扎两架飞机。此外，与去年相比，该公司计划在斯科普里和贝尔格莱德基地运营一支全空客 A321neo 机队。与去年相比，该航空公司正在前南斯拉夫的每个市场进行扩张，并将部署比之前影响其 A320neo 系列飞机的发动机问题之前更多的运力
Former Yugoslav airports handle 39 million passengers in 2025
2025 年，前南斯拉夫各地的商业机场接待了 3,930 万名旅客，比前一年增加了 330 万人次。十个机场成功实现了有记录以来最繁忙的一年：贝尔格莱德、萨格勒布、普里什蒂纳、斯普利特、斯科普里、杜布罗夫尼克、萨拉热窝、扎达尔、巴尼亚卢卡和克拉列沃。另一方面，有 10 个城市低于 2019 年大流行前的数字，包括卢布尔雅那、蒂瓦特、普拉、尼什、图兹拉、奥赫里德、里耶卡、奥西耶克、布拉奇和马里博尔。 2025 年，贝尔格莱德机场新增旅客最多，而图兹拉机场增长率最高。波德戈里察的旅客吞吐量仅超过 5000 人次，是旅客流失最多的机场。2025 年，最繁忙机场的位置没有发生重大变化，但图兹拉机场超过
Wizz Air to replace Basel flights with Stuttgart for limited period
新闻快讯低成本航空公司维兹航空 (Wizz Air) 将在 4 月中旬至 5 月中旬的一个月内，暂时用从斯图加特飞往巴尼亚卢卡、尼什、奥赫里德和图兹拉的航班取代其巴塞尔航班。正如之前报道的那样，巴塞尔机场将在此期间进行跑道工程。飞往图兹拉的航班将于 4 月 15 日开始，每周运营 5 趟航班，直至 5 月 20 日；奥赫里德也将于同日开通，每周运营 3 趟航班，直至 5 月 20 日。飞往巴尼亚卢卡和尼什的航班将于 4 月 16 日开始运营，每周运营 4 趟，直至 5 月 19 日。所有 4 条航线的机票现已发售。 EX-YU 航空新闻
