South America’s ‘made in China’ megaport prepares to transform trade
北京支持的秘鲁项目对美国构成战略挑战，唐纳德·特朗普准备在 1 月上任
Megaport in Brazil Makes No Contribution to Local Development
巴西圣若昂达巴拉，7 月 10 日（IPS）——运营仅 10 年的阿苏港目前已成为巴西第二大货运港，并寻求成为工业和能源转型中心。但到目前为止，它对当地发展贡献甚微，造成了环境和社会损害。阅读 globalissues.org 上的完整故事“巴西大型港口对当地发展毫无贡献” →
Vizhinjam port greets first mothership calling-in with water salute
圣费尔南多号将卸载约 2,000 个集装箱，标志着大型港口项目第一阶段试运行
The Pennsylvania County That Just Might Be 2024's 'Ground Zero'
宾夕法尼亚州的某个县可能成为 2024 年的“归零地”作者：Salena Zito，来自 RealClearPolitics，宾夕法尼亚州伊利 — 尽管自 1970 年以来已有 40,000 人离开这座城市（其中 10,000 人离开于 2000 年至 2016 年之间），并且不幸成为该州最贫穷的邮政编码区 — 但“不成功便成仁”的伊利居民，尤其是那些为了更好的机会而离开，却又回来养家糊口的年轻人，是真实存在的。他们正在重塑这座城市的发展方式和政治，伊利不仅是宾夕法尼亚州决定谁将成为下一任总统的最重要县，而且可以说是美国最重要的县。伊利是一个经济动荡的城市和县，位于纽约市和芝加哥之间，毗邻五大
