CRK Envisioned to be PH First Aeroport City
2026年7月15日克拉克国际机场运营商吕宋国际机场开发公司 (LIPAD) 计划建设一个占地 759 公顷的航空、物流和商业中心，并于年底制定总体规划，力求将机场转变为更广泛的经济门户。LIPAD 已聘请基础设施咨询公司 AECOM 为克拉克航空区制定总体规划，该规划将通过整合航空、物流、商业和投资，将机场扩展到客运业务之外LIPAD 总裁兼首席执行官诺埃尔·F·马南基尔 (Noel F. Manankil) 周二表示：“克拉克国际机场一直不仅仅是一个机场。它是连接人员、企业和机会的门户。我们希望克拉克成为航空、物流、商业和投资的领先中心，同时帮助推动国家经济增长。”马南基尔先生说，总体规划
MAG to lean on MRO, cargo to buffer slim margins
马来西亚航空（MH，吉隆坡国际机场）母公司马来西亚航空集团（MAG）正在维持对其劳动力的投资，实现非客运业务多元化，并对冲燃油成本，以减少未来行业中断的影响，集团首席执行官纳沙鲁丁巴卡尔表示。“总会有另一场危机。这只是时间问题。重要的是确保我们准备好面对它，”他在 6 月 26 日的雪兰莪航空航天论坛上表示。马新社援引...
Six new applications for scheduled pax ASLs in Uganda
乌干达民航局正在考虑六项新的定期客运业务申请，包括来自 MiskAir、Premier Airlines、Ubuntu Air、Asante Aviation、Air Serv (Uganda) 和 Arasus Aviation 的提案，作为 14 项新的和更新的航空服务许可证 (ASL) 申请的一部分。根据 UCAA 的一份声明，这些申请已于 6 月 12 日由 UCAA 第 53 届董事会航空服务许可证委员会会议审查，涵盖国内航班以及国际客运、货运、私人和空中作业......
