Croatia joins EU - Morocco Open Skies agreement
新闻快讯 在欧洲议会上周批准欧洲-地中海航空协定修正案后,克罗地亚已正式纳入欧盟与摩洛哥的开放天空协定。该协议得到了 625 名议会议员的支持,根据克罗地亚加入欧盟的情况调整了该协议,并在适用于其他成员国的相同自由化框架下,为欧盟航空公司提供非歧视性的准入克罗地亚和摩洛哥之间的航线。此举消除了对两国 1999 年双边安排的依赖,并可促进克罗地亚和摩洛哥机场之间引入新服务。克罗地亚虽然于2013年加入欧盟,但尚未纳入欧盟-摩洛哥航空协定。使克罗地亚成为该协议正式缔约方的议定书于 2025 年 11 月签署,并于上周三获得批准。EX-YU 航空新闻
African ministers adopt declaration to accelerate open skies
非洲联盟成员国的部长们再次承诺,根据已有数十年历史的亚穆苏克罗决定和 2018 年通过的非洲单一航空运输市场 (SAATM),加快实施开放天空计划。此举承认需要超越政治承诺,通过消除继续制约非洲航空运输的障碍,采取可衡量的实施措施。6 月 16 日,负责运输、旅游、贸易和财政部长通过...
Kagame Urges Africa to Open Skies and Borders to Unlock Economic Growth
卡加梅敦促非洲开放天空和边界以释放经济增长 |卢旺达总统保罗·卡加梅呼吁非洲国家加强合作,敦促各国政府协调法规、放宽签证制度并改善航空连通性,以加速经济增长和区域一体化。卡加梅在 2026 年非洲航空运输大会暨博览会上发表讲话,敦促非洲开放天空和边界以释放经济增长,该文章首先出现在 Aviationghana 上。
EU begins probe of Serbian regulations after Wizz complaint
欧盟委员会已确认,正在审查塞尔维亚民航局提出的《向外国航空承运人颁发国际公共航空运输批准条例》的修正案。此次审查是在威兹航空 (Wizz Air) 提出投诉之后进行的,该公司认为新规定破坏了竞争,并可能迫使其贝尔格莱德基地从 11 月起关闭。 根据修订后的规定,行使第三和第四航权的欧盟航空公司将只被允许运营在欧盟或其本国境内始发和终止的航班。维兹航空表示,这将有效阻止该航空公司在贝尔格莱德维持基地并运营从贝尔格莱德出发的航班。欧盟委员会在一份声明中表示,“委员会正在就此事与塞尔维亚当局联系,以检查该法规与塞尔维亚在《欧洲共同航空区协定》下的义务的兼容性。”欧洲共同航空区(ECAA)协定,通常称