当听到发动机发出突然的巨响和爆裂声时，飞机正在爬出，然后变得安静 2025 年 9 月 19 日，大约 1205 山区白天时间，一架业余实验者建造的 Murphy SR3500，N62ZT 在蒙大拿州比格福克附近发生事故时被毁。飞行员受重伤身亡。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。据目击者称，这架配备尾轮的飞机于 1130 点左右从蒙大拿州卡利斯佩尔市卡利斯佩尔城市机场 (S27) 出发，飞往当地航班。大约 1200 点，飞机接近蒙大拿州比格福克芬代尔机场 (53U) 的 33 号跑道。据 53U 的多名目击者称，飞机在 33 号跑道上尝试着陆时弹跳了两次。在中场附近，
NTSB Final Report: Lake Tahoe Properties Inc CA8
（飞行员）用硬左舵修正；然而，飞机随后向左转向并退出跑道表面分析：配备尾轮的飞机的飞行员报告说，飞机接地后弹跳了两次。当飞机减速时，飞行员踩下刹车，飞机向右转向。他用猛烈的左舵进行纠正；然而，飞机随后向左转向并离开跑道面。随后，飞机地面打圈，左机翼撞击地面，导致左侧副翼严重受损。飞行员报告说，飞机没有发生任何会妨碍正常运行的事故前机械故障或故障。事故发生时，飞行员正以 11 节的速度在 24 号跑道上降落，风力为 240 度。
