在1977/78年皮特·詹姆斯（Pete James）的轻松升起英雄之后，理查德·布雷特（Richard Brett）的双重双翼飞机（Twin Pusher Biplane）肯定还有其他人想成为新西兰的微型/超轻传单。从1960年代后期开始，悬挂滑行场景非常强烈，1974年成立了新西兰悬挂滑行协会，其中一些人本来是候选人。我不知道这些最早的电动微型视线会是哪种类型，但它们本可以包括澳大利亚建造的Skycraft Scout，该侦察兵是从1976年开始在悉尼引入的，或者是从美国开始的，可以提供的超显影包括Kasperwing（1976年引入）（从1976年引入），Chiota weedhoppe
Microlight Aircraft of New Zealand - Richard Brett's Twin Pusher Biplane
在我较早的关于皮特·詹姆斯（Pete James）的易于动力的立管微型灯的帖子中，我引用了皮特（Pete）的话说：“他认为他是第一个在纽西兰驾驶的驱动微型飞机的人，那是在1977年末，尽管他确实知道另一个在同一时间大约在raglan上充满了电力的人。”经过相当多的侦查，事实证明，阿特拉格兰（Guy Atraglan）是理查德（Dick）布雷特（Richard）（迪克）布雷特（Richard），他在那段时间（1977年左右）建立了自己的微型设计设计，这真是太神奇了。当然，那时候微型飞机没有注册，而CAA并不真正知道该怎么办。理查德·布雷特（Richard Brett）于1919年从英格兰（Eng
Microlight Aircraft of New Zealand - Pete James' Easy Riser
像美国所有早期的超轻型飞机一样，轻松的立管是从悬挂滑翔机开发的，在这种情况下，伊卡洛斯1是由1970年代初的少年塔拉斯·基尼克（Taras Kiceniuk Jr）设计的。它不同于其他使用柔性rogallo翅膀的早期悬挂滑翔机，因为它是一种刚性扫过的双翼飞机翼设计，并且像其他所有人一样，它被脚从便捷的山丘上发射。威斯康星州的约翰·穆迪（John Moody）购买了伊卡洛斯（Icarus）套件，但那里没有很多便利的山丘，所以1975年，他将10 hp Go Cart Engine螺栓固定在他的轻松架上，他不在！ Here is a good video about the Easy Riser
DARPA хочет следить за летающими над городами дронами
四轴飞行器和其他商用无人机正变得更便宜、更先进。因此，美国军方已经看到了这些微型飞机构成的潜在安全威胁。
Робот-пчела из Гарварда теперь может стать и субмариной (+ видео)
在过去的几年里，哈佛大学一直在开发蜜蜂形式的机器人。这里建造了一些令人印象深刻的建筑。他们的翼形微型飞机只有图钉大小，重 100 毫克，完全从地面控制。它仍然与电源相连，并且没有任何内置控件，但机器人会拍打翅膀并像昆虫一样飞行，这本身就令人惊叹。
