Microlight Aircraft of New Zealand - the Formation of MAANZ
With increasing microlight activity across the country there was a need for some sort of oversight and the impetus for this came from the Waikato area, with the placing of a notice in newspapers around New Zealand of a meeting to be held at Te Kowhai airfield on 22 August 1981:This notice was from T
Microlight Aircraft of New Zealand - Early Unregistered Microlights - Ken Asplin's Quicksilver M
在我在上一篇文章中详细介绍的汉密尔顿机场的航空展览80上公开介绍微型灯后，怀卡托地区至少有4架微型飞机，一堆微光飞行员渴望飞行它们。马克斯·克雷（Max Clear）在te kowhai的家庭农场有一个私人的空中跑道，因此，te kowhai成为北部微型活动的基础，尽管它并不严格遵守规定。第一个微型飞行员之一是汉密尔顿（Hamilton）的肯·阿斯普林（Ken Asplin）是汉密尔顿（Hamilton）的肯·阿斯普林（Ken Asplin），他来自悬挂式滑行背景，并在原始的Quicksilver Models of Dipters Shifters Mainter a Ploters Mai
Tauranga Aero Club最近在他们的车队中添加了新的Cessna 172：Cessna 172R ZK-TAC3（C/N 17281039）于2025年6月13日注册到该俱乐部，是VH-SCN的，并且是VH-SCN。以及另一张照片，并吸引了我从Tauranga Airport facebook facebook facebook page the Hanger kn Handar shore Zk the Hanger seks the Hanger Z. A152 ZK-TAA上方令人印象深刻的飞机升降机。感谢照片标记和乔什（Josh）。
Golden Hour Arrival for Citation VH-A74
由托尼·麦克法林（Tony McFarlin）捕获到今晚到达基督城国际机场的塞斯纳（Cessna）525引用CJ1 VH-A74 C/N 525-0138.一个漂亮的低角度太阳射击。最初从1996年开始N5211F，它于1996年18日成为VH-MOJ2，并于2006年7月7日更改为VH-DAA4。它在16-05-2025被重新注册为VH-A74-仍然与新南威尔士州Newrybar的Vanguard Aviation Pty Ltd一起重新注册。
Microlight Aircraft of New Zealand - Early Unregistered Microlights - Hamilton October 1980
在1980年，有几个美国人汤米·纳玛斯（Tommy Namais）和马蒂·沃勒（Marty Waller）带着Mirage，Quicksilver和pterodactyl Microlights到达新西兰。他们还与他们一起购买了示威飞机，我认为他们有三种类型的示例。这是因为Janic Geelen于1980年10月在汉密尔顿机场拍摄的照片：一群人对我认为是Quicksilver M感兴趣（QuickSilver M是一个早期的重量转移Quicksilver，带有像Trike这样的控制栏，没有破坏者，没有破坏者，只有Rudder，也没有鳍）。 This machine could have be
Microlight Aircraft of New Zealand - Early Unregistered Microlights - Terry Delore
我以前曾发布过，我认为皮特·詹姆斯（Pete James）是第一个在新西兰驾驶微型飞机的人，当时他在1978年底在Te Kowhai驾驶了动力的Easy Riser。 Trike是由Terry Delore在1977年或1978年在基督城地区周围飞行的（Terry不确定约会的日期）。DerryDelore是一个非常早的悬挂式滑翔爱好者，他非常擅长 - 太好了 - 他是如此出色，以至于他在1976年在奥地利举行的首届世界悬挂式滑行锦标赛飞行，并成为了第一场悬而未决的世界冠军，从而成为了第一位悬挂世界冠军！在那场比赛中，特里（Terry）驾驶了由澳大利亚超轻型飞行系统的史蒂夫·科恩（Steve C
Microlight Aircraft of New Zealand - Early Unregistered Microlights - Murray Hagen
我以前曾在1978年至1981年之间发布有关新西兰的微型飞机状况，此后形成了新西兰微型飞机协会（Maanz），必须注册微型（理论上）。 I asked for any information on these early years of microlighting here but I was not inundated with information....To recap what I posted previously - "We can infer that there must have been some microlights (flying in New Zealand)
在1977/78年皮特·詹姆斯（Pete James）的轻松升起英雄之后，理查德·布雷特（Richard Brett）的双重双翼飞机（Twin Pusher Biplane）肯定还有其他人想成为新西兰的微型/超轻传单。从1960年代后期开始，悬挂滑行场景非常强烈，1974年成立了新西兰悬挂滑行协会，其中一些人本来是候选人。我不知道这些最早的电动微型视线会是哪种类型，但它们本可以包括澳大利亚建造的Skycraft Scout，该侦察兵是从1976年开始在悉尼引入的，或者是从美国开始的，可以提供的超显影包括Kasperwing（1976年引入）（从1976年引入），Chiota weedhoppe
Microlight Aircraft of New Zealand - Richard Brett's Twin Pusher Biplane
在我较早的关于皮特·詹姆斯（Pete James）的易于动力的立管微型灯的帖子中，我引用了皮特（Pete）的话说：“他认为他是第一个在纽西兰驾驶的驱动微型飞机的人，那是在1977年末，尽管他确实知道另一个在同一时间大约在raglan上充满了电力的人。”经过相当多的侦查，事实证明，阿特拉格兰（Guy Atraglan）是理查德（Dick）布雷特（Richard）（迪克）布雷特（Richard），他在那段时间（1977年左右）建立了自己的微型设计设计，这真是太神奇了。当然，那时候微型飞机没有注册，而CAA并不真正知道该怎么办。理查德·布雷特（Richard Brett）于1919年从英格兰（Eng
Microlight Aircraft of New Zealand - Pete James' Easy Riser
像美国所有早期的超轻型飞机一样，轻松的立管是从悬挂滑翔机开发的，在这种情况下，伊卡洛斯1是由1970年代初的少年塔拉斯·基尼克（Taras Kiceniuk Jr）设计的。它不同于其他使用柔性rogallo翅膀的早期悬挂滑翔机，因为它是一种刚性扫过的双翼飞机翼设计，并且像其他所有人一样，它被脚从便捷的山丘上发射。威斯康星州的约翰·穆迪（John Moody）购买了伊卡洛斯（Icarus）套件，但那里没有很多便利的山丘，所以1975年，他将10 hp Go Cart Engine螺栓固定在他的轻松架上，他不在！ Here is a good video about the Easy Riser
Microlight Aircraft of New Zealand - Early Unregistered Microlights - Skycraft Scouts
尽管美国以前发布过的早期超轻型飞行，但在澳大利亚有一个更早的微型景观 - Skycraft Scout于1974年5月首次飞行。SkycraftScout是由悉尼船货运者罗恩·惠勒（Ron Wheeler）开发的，他是从他的早期漫长的滑翔机中浏览。该侦察兵是第一架在世界上商业生产的刚性翼超光线/微型飞机。 I think the first Mark 1 Scouts were also called also called Tweeties.Naturally, being "just across the ditch" there was early interest in the Sc
DARPA хочет следить за летающими над городами дронами
四轴飞行器和其他商用无人机正变得更便宜、更先进。因此，美国军方已经看到了这些微型飞机构成的潜在安全威胁。
Робот-пчела из Гарварда теперь может стать и субмариной (+ видео)
在过去的几年里，哈佛大学一直在开发蜜蜂形式的机器人。这里建造了一些令人印象深刻的建筑。他们的翼形微型飞机只有图钉大小，重 100 毫克，完全从地面控制。它仍然与电源相连，并且没有任何内置控件，但机器人会拍打翅膀并像昆虫一样飞行，这本身就令人惊叹。
