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同时持有未成年驾照和驾驶执照的人数众多说明了什么:

マイナ免許証と運転免許証を両方保有する人の多さが示すこと

■概要 2025年,个人编号卡的保有率将继续逐步提高,可使用的场合也将增加。使用新推出的“未成年人驾照”,您可以选择(1)仅拥有未成年人驾照(“统一”),(2)像以前一样仅拥有驾驶执照,或(3)同时拥有未成年人驾照和驾驶执照。统一在功能和成本方面具有最大的好处。另一方面,在某些情况下,仍然需要驾驶执照。最好根据好处和您自己的生活方式来做出合并决定。目前,许多人选择同时拥有两者,这表明人们可能仍然担心携带或丢失个人编号卡。为了提高个人编号卡的便利性并鼓励其使用,重要的是传播有关携带个人编号卡的相关风险以及丢失或被盗时应采取的措施的准确信息,并提高认识。 ■目录 1 - 2025年个人编号卡拥有率

新的NISA加速了系统的传播,但效果已经结束

新NISAで制度普及加速も効果は一巡

新的 NISA 在推广该系统方面取得了相当大的进展。截至2025年6月末,NISA账户数量达到2696万个[图1]。考虑到2022年6月末政府提出资产收入倍增计划时为1703万,三年间增加了近1000万。原本开设NISA账户是基于2019年的“2000万日元退休问题”,重点关注累积的NISA。然而,NISA(普通和累积)账户数量的年度增长在2021年达到峰值268万,开户数量在2022年止步于239万。在这种情况下,资产收益倍增计划和随之而来的系统扩容再次引起关注,因此在2023年再次获得动力,达到324万,而在系统重启时的2024年又增加了每年433万。此外,到2025年,上半年这一数字将增

考虑到20世纪80年代以来的未来负担,保险费已停止上涨——2025年养老金改革的背景、意义和挑战(二)养老金制度的纵向问题

1980年代から将来負担に配慮し、現在は保険料の引上げを打止め-2025年 年金改革の背景・意義・課題 (2) 年金制度のタテ問題

■概要 新年金制度改革法将于2025年6月12日实施,除公布时即施行的以外,自2026年4月起分阶段实施。在这个系列中,为了更加从容地对待体制改革,我们不仅会回顾改革的细节,还会回顾导致改革的背景,并思考改革的意义和遗留问题。在本系列的第二篇文章中,我们回顾了处理养老金制度垂直问题的背景和步骤。主要有以下几点。养老金的“纵向问题”是代际平衡和养老金金融可持续性问题。纵向问题的主要原因是少子高寿导致的人口变化,但女性和老年人就业的进步正在抑制少子高寿的影响。关于纵向问题,1980年的改革法案在考虑到未来负担的情况下努力抑制福利,但确保养老金财务的可持续性并不容易。 2004年的修订中,该制度进行