A Couple from Down South at Kaipara Flats on 9-1-2025
昨天，南岛的几架陌生飞机来到了 Kaipara Flats：基督城直升机有限公司的 Eurocopter EC 120B ZK-HPM5 直升机已经在 NZKF 驻扎了几天，为奥克兰市议会在该地区进行激光雷达勘测。激光雷达代表光探测和测距，使用激光测量地球表面。直升机在固定高度以网格图案飞行，捕捉数据。您可以在直升机机身下方看到部分激光雷达设备。我知道这些设备和直升机一样贵！到达加油站。VADIS Geomatics 是基督城直升机公司的子公司。第二架来访者 CZAW Sportcruiser ZK-DEC2 并非严格意义上来自南岛，但在阿什伯顿驻扎多年后，其所有权于 21/6/24 变更为剑
“Flatten The Pay Curve?” Actually, We Should Steepen The Slope.
我们应该比现在更加平坦地拉平工资曲线。-John hood，2024 年 11 月 14 日 如果说约翰洛克基金会的前任领导人和 JLF 的现任董事会成员在教师薪酬方面的观点有什么不同的话，那就是他始终如一。Art 的喉舌……继续阅读“拉平工资曲线？”实际上，我们应该让斜率变陡。
A Surprise at Kaipara Flats this Morning
最近在北部退缩的最近的大雨，今天早上在凯帕拉平地飞机场晴朗而酥脆。尽管排水管非常饱满，但跑道略有加冕，因此非常有用。然后，另一架飞机到达头顶并降落了：Maule M-4-210c阶层火箭ZK-DON在Dannevirke地区度过了最后37年，Martin Farrand购买了它，以增加他令人印象深刻的飞机机队。这有一个有趣的历史，是第一个在新西兰注册的毛勒，这是我们唯一的阶层火箭。马丁说，它的飞行非常好。由杰克逊MI的Maule Aircraft公司建造为N51434（C/N 1100C），并由210hp 6缸IO-360-A提供动力。它是由戴夫·莉莉科（Dave Lilico）从莫勒工厂（M
在工作中非常紧张的一天之后，我今天在网上闪电战国际象棋中寻求一些放松。游戏给了我希望能得到的踢脚。快速阿拉平·西西里（Alapin Sicilian）开放后，我们到达了以下位置（图1）：如您所见，黑色正在威胁使用QXG2 ++的校友。但是，最后一举一动是一个严重的错误，因为它忽略了我的开放档案和对角线对黑人国王的内在力量。您能找到我迅速摧毁对手的位置的序列吗？1。 QC2！阅读更多
Shark ZK-SAS/2 at Mata Today 8-2-2025
北方飞行员俱乐部今天在马塔的 Leo Johns 机场举行了年度飞行活动。当时条件非常好，风从跑道上吹过，烧烤也不错。17 架飞机飞来加入 Leo 的 Cherokee ZK-EQX，停在 Leo 在跑道旁边开辟的飞机停机坪上。布鲁斯·史蒂文森是第一次来马塔，他驾驶着他的 Shark Aero Shark 600 ZK-SAS2 从凯帕拉平原飞来。我在大卫·斯金格的 Foxbat ZK-SGI 上拍了这张照片，当时我们都准备离开，返回 NZKF。当然，布鲁斯比我们先到了！
177 Dead In South Korea's Worst-Ever Aviation Disaster
韩国史上最严重空难致 177 人死亡更新（周日）：据《卫报》报道，死亡人数上升至 177 人，波音 737-800 客机上 181 名乘客中只有 2 人下落不明。两名机组人员（一男一女）幸存下来，目前正在医院接受治疗。两名幸存者被发现在飞机尾部，这是飞机在高速跑道坠毁后唯一保留部分形状的部分。济州航空 2216 航班从曼谷飞往韩国务安，据报道，由于“鸟击”导致起落架故障，飞行员被迫将飞机以机腹降落，随后坠毁并起火。然而，飞行员在着陆过程中无法加速，并在着陆过程中拉平，导致飞机撞上跑道尽头的护堤。突发新闻：视频显示济州航空 2216 航班在韩国坠毁。机上 181 人 pic.twitter.co
What Happens If You Go Around After The Missed Approach Point On An Instrument Approach?
您已获准进入仪表着陆系统 (ILS) 并在 500 英尺左右冲出云层。当您开始拉平时，前方有飞机穿过跑道。您开始复飞，但此时您已越过复飞点 (MAP)。现在该怎么办？
休息一下，制作视频。现在是 777 模拟器使用的第 3 天早上。对于那些从未接受过航空培训的人来说……驾驶模拟器与学习驾驶任何飞机类似。第 1 天的模拟是“了解模拟器”模拟。我们进行了正常的飞行前检查。当机长加载 FMS 时，我检查了所有按钮。这是从肯尼迪机场飞往波士顿的航班。在 777 中并不现实，但在模拟器中坐直坐平的情况非常罕见。模拟器时间很贵。坐直坐平的情况不会教你任何东西……这种情况很少见。正常的后推、启动、滑行和起飞。我们做了一些基本的 FMS 更改（直飞、拦截航线和保持）。有一些高速和低速保护、倾斜角保护和油门唤醒的例子。这些都是飞机在情况不正常时保护飞行的方式。然后我们做了一点
This pointless $1,080 tax break should have ended years ago – but has become hard to stop
我们即将知道我们是否会失去每年高达 1,080 澳元的税收减免。财政部长 Josh Frydenberg 表示，在下个月的预算之前，他还没有“就”每年 78 亿澳元的低收入和中等收入税收抵免“做出任何最终决定”。他还表示，这从来就不是“税收制度的永久特征”，这是事实。他本可以补充说，这个设计非常糟糕，为一个不再存在的目的而引入，为一个没有意义的目的而延长，现在如果不给人们“减薪”，就不能废除它。低收入和中等收入税收抵免 (LMITO) 是由 Scott Morrison 在 2018 年担任总理之前作为财政部长的最后一份预算中提出的。其奇特的设计很大程度上归功于政府在 Robodebt 方面的
The Media Are Losing Their Own Immoral Competition
周一，纽约州州长安德鲁·库莫在推特上宣布出售由州长亲自委托制作的“纽约强硬派”海报，该海报将该州对病毒的反应描绘为“聪明、团结、纪律严明和充满爱心”。场景包括州居民齐心协力将绳子拉下以拉平曲线[…]帖子《媒体正在失去他们自己的不道德竞争》首次出现在 Heroes Media Group 上。
COVID-Economics Daily Links (May 2)
如何避免 W 型衰退 - Jeffrey Frankel (PS)新冠经济学：经过审查的实时论文，第 12 期 - CEPR 领导人在疫情期间的讲话和冒险行为 - Nicolas Ajzenman、Tiago Cavalcanti、Daniel Da Mata (VoxEU)新冠肺炎如何扰乱美国国债市场？ - Jeffrey Cheng、David Wessel 和 Joshua Younger (布鲁金斯学会)在新冠肺炎期间，谁在做新的研究？并非女性经济学家——Noriko Amano-Patiño、Elisa Faraglia、Chryssi Giannitsarou、Zeina Hasn
Taking the Skylane to the sky and going places
飞机：塞斯纳 182 RG 航线：40I，当地教练：马特天气：多云有雾，38 度，风速 5 节 经过昨天的飞行，我已经准备好出发了。今天早上天气好多了，只有一些典型的早晨雾和多云。马特再次在机库与我会面；当他停下来时，我已经几乎完成了飞行前的准备。几分钟后，我们启动了发动机，我滑行到 02 号跑道。我们今天飞到了几个我很久没去过的机场。我起飞后迅速转向东南，飞往威尔明顿的克林顿县机场。我以前也在那里降落过，虽然时间已经很久了——日志上说那是在 2009 年 8 月！我们很快就在 3,500 英尺的高度平飞，我调低了混合气，降低了巡航转速。查看 GPS 轨迹，我们的地面速度接近 160 节。我有
Will the last moderate fiscal Democrat please turn out the lights?
奥巴马总统在新预算中再次提议将债务/GDP 比率拉平，以便在未来十年内将其稳定在高水平。但是，你会说，等等。这不是稳定。这不是“持平”的债务/GDP，这是一条下降的路径。而且看起来不像是一个高水平。如果我们缩小范围，我们就会获得更多的视角。让我们再加 10 [...] 帖子《请最后一位温和的财政民主党人关灯好吗？》首先出现在 Keith Hennessey 上。
