Spain’s Aena Secures Majority Ownership of Leeds Bradford Airport in Strategic UK Expansion
西班牙机场运营商 Aena 扩大其在英国的业务，收购了一家新成立的控股公司 51% 的多数股权，该公司拥有利兹布拉德福德机场 (LBA)。西班牙 Aena 在英国战略扩张中获得利兹布拉德福德机场多数股权的消息首先出现在 AviationSource News 上。
Aena strengthens UK presence with acquisition of stakes in Leeds Bradford and Newcastle airports
Aena 同意以 2.7 亿英镑（3.09 亿欧元）收购一家新控股公司 51% 的股份，该公司拥有并经营利兹布拉德福德机场 100% 的股份和纽卡斯尔机场 49% 的股份，进一步巩固其在英国的足迹。此次交易建立在 Aena 现有的英国业务基础上，该公司已持有伦敦 51% 的股份 [...]
‘Empathy that lasts a lifetime’: charity bridges gap between Bradford schools
来自不同人口统计学校的学生在 2001 年城市骚乱后设立的慈善计划下见面和玩耍，在这里向 2025 年卫报慈善呼吁捐款社区是我们抵御仇恨的屏障。现在，我们比以往任何时候都更应该投资于希望。在一个明亮的冬日早晨，布拉德福德雄伟的 19 世纪市政厅充满了孩子们的笑声、闲聊和歌曲。六十个女孩和男孩在宴会厅里玩游戏和跳舞，在市政接待室里创作艺术，在宏伟的议会厅里，在这里做出关于他们城市未来的关键决定，他们正在分享他们的希望和梦想。“我想成为一名医生，”市议员所在的分层长凳上的一名学生说道。 “我想成为一名医生和老师，”另一位说。 “我想成为一名飞行员和神经外科医生，”第三个人说。孩子们还被问及他们对布
普利茅斯岩的清教徒如何放弃共同劳动制度并拥抱私有制的故事众所周知。虽然一开始影响的是一个小社区，但威廉·布拉德福德支持私营企业的决定将产生广泛的影响。
The certainty of ever-growing living standards we grew up with under Queen Elizabeth is at an end
关于随着女王的去世，我们如何失去了与第二次世界大战的最后一个持续联系，已经有很多文章了。我们确实失去了，但我们也失去了一些更深刻的东西——她让我们回到了我们所知道的世界开始时的联系。上周二，伊丽莎白女王任命了英国新首相，出生于 1975 年的利兹·特拉斯。七十年前，伊丽莎白二世与出生于 1975 年的首相温斯顿·丘吉尔一起升任英国首相。 1874 年。她的第一任首相和最后一任首相的出生时间相隔一个世纪，这已经足够引人注目了。但特别重要的是，她的统治脉络可以追溯到 1870 年代，通过丘吉尔。就在那时，我们可以开始争论伴随着我们长大的期望。 上周，英国新首相宣誓就职，加州大学伯克利分校经济学家布
Corps awards $1.6 million dredging contract to Massachusetts Small Business
美国陆军工程兵团诺福克区已向马萨诸塞州皮博迪市的 SumCo Eco-Contracting, LLC 授予一份价值 160 万美元的合同，负责对弗吉尼亚州沿海布拉德福德湾航道的航道进行维护疏浚。
Were The Pilgrims Capitalists Or Socialists?
看到朝圣者是......社会主义者吗？来自纽约时报。似乎还存在一些争议。有一个故事说，他们拥有共同财产，但在拥有私有财产之前，他们的生活并不好。并非所有人都同意这个版本的历史。报告中似乎最有趣的内容是：“历史学家说，普利茅斯的定居者和他们在英格兰的支持者确实同意共同拥有他们的财产——总督威廉·布拉德福德在他的著作中将其称为“共同路线”。但这个计划是为了尽快实现盈利，而且只是短期的；历史学家表示，清教徒更像是早期公司的股东，而不是社会主义的主体。早期美国历史学家、普利茅斯种植园博物馆副馆长理查德·皮克林（Richard Pickering）说：“它最终是为了私人利益。”让我感到真正的爱国。这部分
