飞机以左翼低姿态撞击岩石覆盖的山坡 2026 年 5 月 7 日，大约太平洋夏令时 (PDT) 1055 秒，一架塞斯纳 182T 飞机 N227TF 在加利福尼亚州阿米斯特德附近发生事故时被摧毁。飞行教练和接受指导的飞行员受重伤。该飞机按照联邦法规第 14 篇第 91 部分的教学飞行进行操作。根据飞行学校 Top Flight Aviation 的说法，可能坐在右侧座位的飞行教练和可能坐在左侧座位的接受指导的飞行员原计划从加利福尼亚州科罗纳的科罗纳市机场 (AJO) 飞往加利福尼亚州因约肯机场 (IYK)，然后返回 AJO，然后继续前往内华达州拉斯维加斯过夜。
NTSB Final Report: American Champion Aircraft 7ECA
飞行员和飞行教员正在进行教学飞行，飞行员进行翻转改出和基本特技飞行 分析：飞行员和飞行教员正在进行教学飞行，飞行员进行翻转改出和基本特技飞行。在飞行和随后的滑行过程中，飞行员报告了间歇性的方向舵阻力，他将其描述为“卡顿”和可听到的“砰”声。飞行后检查显示，下舵铰链已与舵柱分离。事故后检查显示，舵柱沿着将下舵铰链的中指节连接到舵柱的焊趾断裂。尽管维修手册要求检查方向舵是否有损坏和裂纹，但疲劳裂纹很可能被织物覆盖物掩盖，并且在常规目视检查中并不明显。
NTSB Prelim: North American AT-6D
首席飞行员报告称，事故飞机在撞击地形之前似乎正在从下降中恢复。 2026 年 4 月 13 日，大约东部夏令时间 1536 年，一架北美 AT-6D（N29678）在佛罗里达州布朗森附近发生事故时被摧毁。两名飞行员受重伤身亡。该飞机按照联邦法规第 14 篇第 91 部分的教学飞行进行操作。事故发生时，事故飞行员正在进行编队飞行“检定”。事故飞机是双机编队飞行中的第二架飞机。该航班于 1510 年左右从佛罗里达州威利斯顿的威利斯顿地区机场 (X60) 起飞，向西北方向飞行，海拔高度约为 3,000 英尺米。
NTSB Prelim: Piper Aircraft Inc PA-28-181
起飞后约 25 分钟，飞机发动机失去动力 2026 年 4 月 18 日，大约东部夏令时间 2115 年，一架 Piper PA-28-181，N643FT 在佛罗里达州印第安敦附近发生事故时严重受损。私人飞行员没有受伤。该飞机按照联邦法规第 14 篇第 91 部分的教学飞行进行操作。据飞行员称，该航班的目的是夜间飞行至无塔台机场，然后返回出发机场，作为飞行训练课程的一部分。他于 1400 点左右抵达佛罗里达州墨尔本的墨尔本奥兰多国际机场 (MLB)，计划飞行。
一名目击者坐在家中的通风道上，观察到飞机在撞击地面前处于左岸，机头朝下。 2026 年 4 月 13 日，大约东部夏令时 1308 秒，一架 Beechcraft 58 多引擎飞机 N2063G 在田纳西州新市场附近发生事故时被毁。飞行教练和商业飞行员受重伤身亡。该飞机按照联邦法规第 14 篇第 91 部分的教学飞行进行操作。事故发生时，商业飞行员兼飞机所有者正在接受飞行教练的仪器能力检查。对 ADS-B 数据的初步审查显示，飞机于 1241 年左右从田纳西州诺克斯维尔市中心岛机场 (DKX) 的 26 号跑道起飞。然后，飞机向东北方向飞行，然后转向东南，朝着与 RNAV GPS RWY 10
Airborne 05.11.26: CH-701's 40th Anniversary, Fuel Increases, C172 Tail-Skid
另外：空军绿灯 T-7A、地形意识调查、CAP 风暴响应、FSA VAPI 批准（是的！Holland 休完产假，执行部分任务！） Zenith 飞机公司正在庆祝其原创 STOL CH 701“Sky Jeep”设计 40 周年。自 20 世纪 90 年代初以来，Zenith Aircraft 一直在密苏里州墨西哥制造运动飞机，在市场的一个利基角落运营，专门生产客户自行组装的全金属、高翼和低翼轻型运动飞机。该公司的起源可以追溯到航空工程师 Chris Heintz，他在 20 世纪 70 年代开始设计轻型飞机。 4月份美国航空燃油价格继续走高，由于伊朗战争和中东持续不稳定继续影响能源市场，全国
