Wizz Air to replace Basel flights with Stuttgart for limited period
新闻快讯低成本航空公司维兹航空 (Wizz Air) 将在 4 月中旬至 5 月中旬的一个月内，暂时用从斯图加特飞往巴尼亚卢卡、尼什、奥赫里德和图兹拉的航班取代其巴塞尔航班。正如之前报道的那样，巴塞尔机场将在此期间进行跑道工程。飞往图兹拉的航班将于 4 月 15 日开始，每周运营 5 趟航班，直至 5 月 20 日；奥赫里德也将于同日开通，每周运营 3 趟航班，直至 5 月 20 日。飞往巴尼亚卢卡和尼什的航班将于 4 月 16 日开始运营，每周运营 4 趟，直至 5 月 19 日。所有 4 条航线的机票现已发售。 EX-YU 航空新闻
Lufthansa Lounge Reopens at Stuttgart Airport
汉莎航空休息室将于 2025 年 12 月 16 日在斯图加特机场重新开放，该休息室经过大规模翻新，专为满足旅客需求而量身定制，并设有多功能新座位区以优化隐私。期待什么 经过彻底重新设计后，汉莎航空休息室现在由两个独特的现代化区域组成，只能通过自动化和数字化的通道进入[…]汉莎航空休息室在斯图加特机场重新开放后首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Eurowings and Norwegian make further cuts across EX-YU markets
低成本航空公司欧洲之翼航空公司和挪威航空公司已在即将到来的 2026 年夏季进一步削减其在前南斯拉夫市场的网络规模。欧洲之翼航空公司已经在明年夏天面临该地区最大规模的运力削减，该公司在过去一周提交了进一步的调整，在夏季高峰期间将暂停多条航线，主要是从斯图加特起飞的航线。在夏季高峰期，欧洲之翼飞往该地区的航班数量比去年减少了近 30 趟。欧洲之翼计划从 6 月 19 日至 7 月 27 日暂停每周两班斯图加特 - 萨拉热窝航班。这家低成本航空公司还将在 6 月 13 日至 7 月 27 日期间停止每周一班斯图加特 - 扎达尔航班，之后该航线将在 8 月恢复每周最多 5 趟航班，然后在 9 月减少
Dash and most legacy Airbuses to exit Croatia Airlines fleet
克罗地亚航空公司计划今年退役五架飞机，作为其机队现代化计划的一部分，并过渡到单一型号的空客 A220 运营。该航空公司最近逐步淘汰了一架 Dash 8 Q400 涡轮螺旋桨飞机，而一架空客 A320 和四架 A319 将于 2026 年拆除。A320 将于 2 月 15 日退出机队，标志着克罗地亚航空 A320 运营的结束。预计今年将被撤回的剩余飞机是注册号为 9A-CTG、9A-CTH、9A-CTL 和 9A-CTN 的飞机。到今年年底，该航空公司预计仍将运营三架 Dash 8 和一架 A319，作为其剩余旧机队的一部分。正如之前报道的那样，克罗地亚航空预计今年将接收七架 A220 飞机，使
A 200-Year-Old Law of Physics Breaks Down at the Atomic Scale
在最小的尺度上，热机的作用超出了卡诺的想象。斯图加特大学的研究人员表明，热力学的基本规则卡诺原理并不适用于物理性质相互关联的原子尺度系统（所谓的相关物体）。这一发现发表在《科学进展》上，可能有助于铺平道路 [...]
Winter weather disrupts EX-YU air traffic
今天，大雪和冬季天气正在影响欧洲各地的交通。贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场暂停所有进出港航班近两个小时，许多飞往该市的航班要么进入等待状态，要么改道其他机场。塞尔维亚航空一架从卢布尔雅那起飞的航班在长时间等待后于欧洲中部时间 12 点 10 分成功降落，标志着机场重新开放。其他持有该协议的航空公司，包括从纽约、芝加哥和维也纳出发的塞尔维亚航空、从埃因霍温出发的维兹航空以及从伊斯坦布尔出发的 AJet 航空也纷纷效仿。卡塔尔航空从多哈出发的航班、塞尔维亚航空从苏黎世出发的航班以及维兹航空从汉堡出发的航班均已转移至布达佩斯。长时间等待后，奥地利航空改飞维也纳，飞马航空返回伊斯坦布尔，黑山航空则从蒂瓦
Air Serbia unveils five new routes and network densification
塞尔维亚航空宣布在其网络中增加 5 条新航线，其中 3 条将于 2026 年夏季开通，另外两条将于 2026/27 冬季开通。它们将补充已经推出的新贝尔格莱德 - 多伦多航线。这家塞尔维亚航空公司将于 4 月 30 日开通飞往希腊圣托里尼的航班，并于 5 月 3 日开通飞往阿塞拜疆巴库的航班。塞维利亚航班将于夏季晚些时候（即 9 月 30 日）开通。该航空公司还宣布，将于 10 月 27 日起飞往西班牙特内里费岛，从 12 月 14 日起飞往挪威特罗姆瑟，旨在平衡季节性。目的地启动日期圣托里尼 4 月 30 日巴库5月3日塞维利亚9月特内里费岛 10 月 27 日特罗姆瑟 12 月 14 日点
Eurowings shelves three routes and twenty weekly EX-YU flights
低成本航空公司欧洲之翼航空 (Eurowings) 在 2026 年夏季高峰期间从其网络中取消了每周 20 趟飞往前南斯拉夫市场的航班。该航空公司总共停飞了 3 条航线，包括 2025 年夏季推出的杜塞尔多夫 - 卢布尔雅那航线，每周运营 3 趟；多特蒙德 - 斯普利特也每周运营 3 趟；以及汉堡 - 杜布罗夫尼克，每周运营 1 趟。此外，班次减少还将影响飞往克罗地亚的其他几条航班，以及飞往蒂瓦特、萨拉热窝、莫斯塔尔和普里什蒂纳的航线。 对欧洲之翼 7 月份运营的同比比较显示，该航空公司正在取消从扎达尔飞往杜塞尔多夫和科隆的每周两班航班，而这两项服务将仅维持每周一班。从蒂瓦特和斯普利特飞往杜塞
Dubrovnik Airport targets premium carriers and long-haul routes
杜布罗夫尼克机场在成为瑞安航空基地两年后，制定了在未来一段时间内重点吸引优质航空公司和额外长途航线的计划。机场总经理维克托·索伯 (Viktor Šober) 在新闻发布会上表示：“我们一直在努力，主要是确保洲际航班的安全，在某种程度上也确保欧洲服务的安全。我相信我们已经达到了一个不再仅受数字驱动的阶段，因为我们的目标是吸引优质航空公司 - 这是杜布罗夫尼克真正应得的。这并不容易；航空公司仍然面临许多次要挑战，做出这样的决定绝非易事。但杜布罗夫尼克仍然是一个有吸引力且高度发达的机场。”杜布罗夫尼克机场最近与美国航空公司就飞往这座沿海城市的潜在航班进行了谈判。最近几周，爱琴海航空宣布明年夏天将在
Croatia Airlines to take delivery of seven A220s in 2026
克罗地亚航空已确认，预计明年将再接收七架空客 A220 飞机，并在 2027 年随着最后一架飞机的抵达而完成其机队更新计划。该航空公司目前运营六架 A220-300 和一架 A220-100。该航空公司没有提供即将推出的七架飞机的详细交付时间表。预计入境喷气式飞机的利用将导致 2026 年夏季运力显着增长。它将拥有超过 2,396,000 个座位，比 2025 年增加 9%。 据最近报道，克罗地亚航空将于明年开通从斯普利特到南特以及从杜布罗夫尼克到斯图加特的新季节性航班。然而，该航空公司还确认将停止从斯普利特飞往阿姆斯特丹和布加勒斯特的季节性航班。尽管没有计划从萨格勒布起飞的新航线，但该航空公
Senior US Africa Command leader visits Morocco, underscores enduring partnership
德国斯图加特 – 美国非洲司令部司令达格文·安德森 (Dagvin Anderson) 将军于 10 月 20 日至 21 日访问摩洛哥，强调了双方长期深厚的伙伴关系...
