WSJ: New Study Shows That U.S. Consumers Pay Tariffs, Not Other Nations
《华尔街日报》对这项新研究进行了头版报道，该研究得出的结论是，美国消费者正在为特朗普的关税买单。这是对特朗普声称其他国家正在付费进入美国市场、征收的数万亿美元关税最终将取代所得税并支付政府所有费用的说法的直接反驳。
Judge denies government motion to dismiss Stanford Daily lawsuit
北加州地区法官诺埃尔·怀斯 (Noël Wise) 对政府有关《每日报》缺乏法律地位的说法提出质疑，认为这不足以在周五驳回此案。法官驳回政府驳回《斯坦福日报》诉讼的动议的帖子首先出现在《斯坦福日报》上。
Aero-News: Quote of the Day (01.19.26)
“我们的首要任务是搜寻遇难者，我们希望其中一些人能够安全撤离......” 资料来源：南苏拉威西救援机构负责人穆罕默德·阿里夫·安瓦尔 (Muhammad Arif Anwar) 评论道，当他的机构正在处理一架在南苏拉威西省上空与雷达失去联系的印尼航空运输 (IAT) ATR 42-500 飞机时，印尼当局不幸在山区找到了残骸，证实了坠机的嫌疑。涡轮螺旋桨飞机当时载有八名机组人员和三名乘客。
WSJ Economic Survey: Downside Risk in GDP
虽然平均预测 2026 年经济增长约为 2.2%（请参阅这篇文章），但 20% 的削减幅度表明存在一些下行风险。图 1：报告的 GDP（黑色粗体）、《华尔街日报》1 月平均值（红色）、《华尔街日报》2026 年 1 月中位数（蓝色）、20% 修剪的高/低区间（灰线）和高盛 1/16 跟踪（浅蓝色方块），全部在 [...]
Aero-News: Quote of the Day (01.18.26)
“对于希望在不购买新机身的情况下提升性能的空中国王 350 运营商来说，此次 STC 批准是向前迈出的重要一步。通过将 Hartzell 的复合螺旋桨与我们的 XP67A 升级版相结合，我们正在提供强大、高效的解决方案，并带来丰厚的投资回报率。”资料来源：Blackhawk 专有升级部门总裁 Edwin Black 在 Blackhawk Group 和 Hartzell Propeller 宣布获得美国联邦航空管理局 (FAA) 补充型式证书批准后发表评论，用于在 Beechcraft King Air 350 上集成 Blackhawk XP67A Engine+ Upgrade 与 Ha
WSJ Economic Survey: The GDP Trajectory
与 CBO 相比，GS 跟踪：图 1：报告的 GDP（黑色粗体）、《华尔街日报》平均值（红色）、CBO 预测（棕褐色）和 1/16 的 GS 跟踪（浅蓝色方块）以及 2023-24 随机趋势（灰色），全部以 bn.Ch.2017$ 为单位，SAAR。资料来源：BEA、CBO、华尔街日报和高盛。
Aero-News: Quote of the Day (01.17.26)
“自 2010 年以来，MH-60R 一直是美国海军的主要反潜和水面战直升机。这种真正的多任务资产已经在陆地或海上行动的各个方面证明了自己，可满足全球范围内的各种任务要求。我们感谢西科斯基的工匠们在未来几十年为我们所有的男女军人保留了这一宝贵的资产。”资料来源：H-60 多任务直升机项目经理 William Hargreaves 上尉评论道，洛克希德·马丁公司在纽约奥韦戈工厂举行仪式，向美国海军交付第 350 架 MH-60R“罗密欧”直升机。 HSM-41，海军直升机海上打击舰队替换中队接收了这架直升机，以训练太平洋舰队最新的飞行员和机组人员操作直升机。
Aero-News: Quote of the Day (01.15.26)
“这是一生难得的职业机会……如果 20 年前有人告诉我，有一天我会成为红箭部队的指挥官，我想我都不会相信。”资料来源：红箭队成立 60 年来首次由女性领导。中校萨沙·纳什 (Sasha Nash) 接任英国皇家空军特技飞行队的指挥官，这对于英国皇家空军最引人注目的部队之一来说，这是一个鼓舞人心的第一次。
Aero-News: Quote of the Day (01.16.26)
“昨天早上我们都在没有任何警告的情况下通过电子邮件被解雇了。我预计未来几周和几个月的服务会恶化，因为许多支持各种功能的工程团队被简单地撤掉，没有机会进行知识转移。发生这种情况是由于去年 ForeFlight 被私募股权公司 (Thoma Bravo) 出售，后者计划将所有工程转移到海外。ForeFlight 是一家令人难以置信的公司，拥有令人惊叹的福利，非常重视飞行员安全和支持以及产品质量。这是一个巨大的耻辱和失望，许多人令人难以置信的工程师失去了工作。”资料来源：来自一位自称 ForeFlight 员工发布的社交媒体报告。
Aero-News: Quote of the Day (01.12.26)
“创新是推动航空业向前发展的引擎。新技术、更智能的设计和大胆的想法不仅塑造了飞机和系统，而且塑造了整个行业的方向。SUN 'n FUN 创新预览的存在是为了将早期的注意力集中在真正重要的发展上，并以清晰、可信和新闻纪律的方式呈现。SUN 'n FUN 作为航空界领先活动的地位使其成为这项努力的自然家园。结合航空新闻网络的30 年来，创新预览一直是电子和现场航空新闻领域的先驱，成为创新者和全球航空界之间值得信赖的渠道。”资料来源：描述的一部分概述了今年的 SUN n FUN 创新预览......对所有航空业......世界各地的重要性。
Aero-News: Quote of the Day (01.11.26)
“NASA 正在着手一项令人兴奋的基础设施现代化工作，为未来的探索做好准备。第一阶段将淘汰过时的设施，为新设施让路，从而实现对实现改变世界的科学和发现使命所需的能力的投资。”资料来源：最近被任命为 NASA 局长的贾里德·艾萨克曼 (Jared Isaacman) 正在不遗余力地开始对该机构的基础设施进行现代化改造，首先是拆除阿拉巴马州亨茨维尔马歇尔太空飞行中心过时的动态测试台以及推进和结构测试设施（又名 T 塔）。
Aero-News: Quote of the Day (01.10.26)
“此次机队投资建立在阿拉斯加为支持稳定、可扩展和持续增长而创建的坚实基础之上，也是执行我们的阿拉斯加加速战略计划的又一个基石。这些飞机将推动我们向全球更多目的地的扩张，并确保我们的客人乘坐最新、最省油和最先进的飞机。我们非常自豪能够与太平洋西北邻国波音公司合作，该公司是美国创新和制造的象征。”资料来源：阿拉斯加航空集团首席执行官兼总裁本·米尼库奇 (Ben Minicucci) 在向波音公司下达大量订单时发表评论...
Aero-News: Quote of the Day (01.09.26)
“该工厂不仅支持我们近期产量翻番的计划，还可以作为未来显着增长的基础，因为我们将十年的工程设计转变为市场现在所需的制造规模。”资料来源：Joby Aviation 创始人兼首席执行官 JoeBen Bevirt 在宣布达成协议购买俄亥俄州代顿附近一座 700,000 平方英尺的制造工厂时发表评论。
Aero-News: Quote of the Day (01.06.26)
“降低卫星高度会导致 Starlink 轨道压缩，并将在多个方面提高太空安全......” 资料来源：据 Starlink 工程副总裁 Michael Nicholls 称，Space X 将在 2026 年将约 4,400 颗卫星移至较低轨道。这些卫星的高度将从 342 英里降低到约 298 英里，使它们进入地球轨道的一部分，空间碎片较少，规划中的卫星星座也较少。尼科尔斯表示，卫星“外壳”的下降正在与美国太空司令部、监管机构和其他轨道运营商“密切协调”，以防止下降过程中出现交通冲突。
Aero-News: Quote of the Day (01.05.26)
“我看到了美国最好的一面，我看到男人和女人奉献一生来保卫我们的国家并完成这一使命......尽管面临任何障碍，他们还是完成了工作。”资料来源：国防部长皮特·赫格斯 (Pete Hegseth) 对在委内瑞拉执行任务的男女军人发表评论。
WSJ: Trump Hinted About Venezuela Action to Oil Executives
据报道，唐纳德·特朗普总统上个月告诉几位石油高管，为委内瑞拉的重大变化“做好准备”。
Aero-News: Quote of the Day (01.03.26)
“我们为我们的船员和海军合作伙伴感到自豪，他们在船只倾覆后帮助拯救了四人的生命。这就是我们所做的。我们想要拯救生命；我们训练是为了拯救生命。”资料来源：基韦斯特海岸警卫队部门值班员、三等士官 Tabitha Pearigen 正在讨论周三营救四名船员的迈阿密海岸警卫队航空站 MH-65 海豚直升机机组人员和基韦斯特海军航空站 MH-60S 马林鱼直升机机组人员。
Aero-News: Quote of the Day (01.04.26)
?“今天，红色中国正在匆忙地研制看起来非常像蓝色起源的新格伦运载火箭的山寨版。与此同时，美国准备发射我们经过验证的阿耳忒弥斯助推器，并将我们的猎户座飞船与四名宇航员一起送上月球。对于我们这些1968年还是孩子的人来说，在圣诞节前夕观看了历史性的第一场从月球直播的电视节目，除了假期之外，这些相似之处是很有趣的去思考。”资料来源：摘自 ANN 航天分析师 Wes Oleszewski 最近发表的一篇文章，指出当今的航天雄心与我们的过去之间存在一些相似之处。
