Aero-TV: DeltaHawk’s Diesel Power Steps Into the Spotlight
其产品更轻、更清洁，使用 SAF 喷气燃料的航程现已突破 1,000 海里 DeltaHawk 的柴油动力飞机系列在过去几年中经历了令人难以置信的升级。该公司不仅将其设计应用于三架新飞机，而且还通过广泛的改进过程，大幅提升了原来的 Cirrus SR-20 的性能和效率……该团队表示，他们的工作尚未完成。 SR-20 试验台自 2013 年起就已投入使用。经过十几年的研发，该飞机目前的储备航程已超过 1,000 海里，同时比标准航空汽油发动机燃烧的燃油少近 40%，使其成为现实世界运营商的竞争领域。进步的主要部分来自于积极的减重。通过重新设计机油和冷却剂管路、缩小冷却器尺寸、改用更轻的复合材料
KLM Cityhopper to add seats to all E195-E2s
KLM Cityhopper（华盛顿州，阿姆斯特丹史基浦机场）计划到 2026 年 6 月将 22 架 E195-E2 飞机从目前的 132 个经济舱座位布局重新配置为 136 个座位。第一架重新配置的飞机于 2025 年 12 月 6 日重新投入使用。通过安装新的、更紧凑、更轻的厨房，重新配置成为可能。
