Georgetown Students Win Top Placements at Big East Academic Competition
乔治敦的学生席卷了Big East本科研究海报研讨会，在3月15日在麦迪逊广场花园的研究展示柜中赢得了前三名。
Lufthansa reclaims top spot as Slovenia’s busiest airline in 2024
汉莎航空已收回了卢布尔雅那（Ljubljana）和斯洛文尼亚（Slovenia）最繁忙的航空公司的地位，在去年失去了土耳其同行的头衔后，超过了土耳其航空公司。土耳其航空公司一直保持领先地位，直到6月，但汉莎航空公司的乘客人数增加了28.7％，这是由于引入了慕尼黑第二次日常服务的驱动。德国航空公司还记录了市场上最高的乘客增长，增加了47.828个旅行者。汉莎航空公司在其两条卢布尔雅那的两条路线上的平均机舱负载因子为80％。尽管失去了最高位置，但土耳其航空公司的乘客人数继续保持良好状态，将其乘客人数增加了近10％。在市场上按计划的航班，2024SWISS和Transavia的乘客绩效表现出色，
在许多喷气式飞机中，飞行员总是设置弹性温度来计算起飞性能，但波音除外，他们称之为假定或降额温度。许多乘客认为飞行员在起飞时会施加全部功率或推力，但事实并非如此，如果你观察到，起飞后发动机声音会稍微减小，以空客为例。嗯，这是因为弹性温度和爬升功率设置。每次起飞前，飞行员都必须进行起飞计算，将制造商考虑在内，从飞机起飞重量开始，然后进行本地 ATIS 信息分析。现在举一个例子 - 现在，正如你在这里看到的，它简要介绍了空客 a320 的起飞速度 V1、Vr、V2，并且起飞时的弹性温度为 58，所以我们必须选择弹性温度 58，进入性能页面 - 现在 FADEC（全权限数字发动机控制） UNIT）假设
