海洋城的天气非常好！我决定飞行，练习操纵杆和方向舵技能，今天不用自动驾驶。我滑行到二号跑道，一边听着交通的嗡嗡声一边完成滑行。海洋城确实很忙，学校的飞机和过境旅客都来这里享受美好的海滩时光。计划是指向特拉华海岸，拍摄一次进近，然后回家。我设置了 RNAV GPS 4 进近，了解天气情况，在脑海中描绘所有交通情况，结果很忙。我完成了程序转弯，飞到了最低限度。我低空飞到了最低限度，然后就错过了。练习 5C 的复飞程序总是好的。我没有飞完全复飞，而是选择尽快飞出该区域，然后朝东南方向返回家。
C-GDWM passing through for another Antarctic season
2024 年 9 月 27 日，有人注意到 Aerospatiale AS 350 B2 C-GDWM6 在加拿大蒙特利尔 Les Cedres 的加拿大直升机基地附近进行本地飞行。我接下来注意到它于 2024 年 10 月 22 日从奥克兰地区直接飞向旺格努伊，然后飞向尼尔森南部的一个地点。昨天，即 2024 年 11 月 2 日，它飞出尼尔森地区，经过奥玛卡，然后飞向基督城国际机场的南极大院，在那里它被托尼·麦克法林拍摄下来。它上个季节就在这里，但通过利特尔顿运出。有关其先前身份和去年访问的更多详细信息，请参阅此处
2023 年 2 月 19 日，一名私人飞行员安排在 Birr 机场与飞行教练会面，驾驶一架 Cessna 172 Skyhawk。那天早上，飞行教练早早就到了。他被安排与一名新俱乐部成员一起进行本地飞行。他持有商业执照，但大概是新手……
After Having Work Done On Your Plane Have The Mechanic Fly On The First Flight....
是时候写另一篇博客了。选择什么主题？今天早上和妻子聊天时，就谈到了这个话题。一些维修恐怖故事怎么样？是的，我有过一些，因为大多数经常飞行的飞行员可能也有过。在我飞行生涯的早期，拿着新飞行员执照，就发生了这样的事情。我租了一架切诺基 140，从锡拉丘兹出发进行短途本地飞行。
