罗马菲乌米奇诺机场单年旅客吞吐量首次突破 5000 万人次，在 2025 年圣诞节旅行高峰之前创下历史性里程碑。预计 12 月 22 日至 1 月 7 日期间将有 200 万名乘客，全年总交通量将超过 5100 万人次，增长 [...]
TN starts preliminary works to convert the unused Chettinad Airport into an aviation hub
该机场也称为 Karaikudi Kanadukathan 机场，曾在第二次世界大战期间使用
Riyadh Air Launches Riyadh Cargo, Positioning the City as a Global Cargo Hub
利雅得航空推出利雅得货运，成为将城市定位为全球战略物流枢纽的第一步。利雅得航空推出利雅得货运，将城市定位为全球货运枢纽后，首先出现在 AviationSource News 上。
Air India Expands Europe Reach with airBaltic Deal
印度航空宣布与拉脱维亚国家航空公司波罗的海航空建立新的代码共享合作伙伴关系，加强印度和欧洲之间的互联互通，同时开放前往波罗的海地区的更顺畅的通道。通过欧洲主要枢纽的转机更便捷 该协议建立在 2025 年 6 月签署的早期联运安排的基础上，标志着印度航空全球扩张的又一个里程碑[…]印度航空与波罗的海航空达成的交易扩大欧洲覆盖范围后首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
TRIP REPORT: Air Cairo, Belgrade - Hurghada
TRIP REPORTI 今年 11 月首次搭乘开罗航空航班，从贝尔格莱德单程飞往开罗。我在出发前大约十天预订了机票，那时通过欧洲枢纽的大多数选择都很昂贵，包括土耳其航空的航班。除了高昂的票价之外，几乎所有这些行程都在午夜之后抵达开罗，因为欧洲航空公司倾向于安排航班，以最大限度地提高回程航班网络的连通性。最后，我选择了经赫尔格达开罗航空。机票价格为 250 欧元，包含转乘埃及航空（该公司还拥有开罗航空）的转机服务以及托运行李。虽然凌晨 5:30 从贝尔格莱德出发的情况远非理想，但这意味着下午 1 点抵达开罗，这非常适合我的计划。开罗航空公司全年运营飞往贝尔格莱德的航班。尽管大多数座位分配给旅行
Gulf Air and Turkish Airlines Expand Codeshare Partnership
作为加强中东和欧洲之间互联互通的重大举措，海湾航空和土耳其航空正式宣布大幅扩展其代码共享协议。这一增强的合作伙伴关系于今天（2025 年 12 月 23 日）得到确认，为从巴林出发经伊斯坦布尔全球枢纽的乘客开启了五个新的高需求目的地。
Air Serbia in talks with Etihad and other partners over Belgrade service
塞尔维亚航空正在寻求吸引更多航空公司开通飞往贝尔格莱德的航班，为其网络提供服务。该航空公司已确认正在与阿提哈德航空公司讨论返回塞尔维亚首都的事宜，而在最近推出 SCAT 航空公司从阿斯塔纳出发的航班后，中亚航空公司也对此产生了兴趣。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 告诉 EX-YU Aviation News：“这些讨论通常需要时间，因为你需要说服他们并清楚地解释飞往贝尔格莱德和使用二级、利基枢纽的好处。”约旦皇家航空最近宣布将于 4 月推出飞往贝尔格莱德的航班，而哈萨克斯坦 SCAT 计划在推出阿斯塔纳航班后推出从塞尔维亚首都飞往摩洛哥的航班。 “与皇家约旦航空公司的讨论花了相当
Kenya Airways’ Accra Hub Plan Takes Shape
肯尼亚航空阿克拉枢纽计划已成型 |作者：多米尼克·安多 肯尼亚航空公司在内罗毕以外建立第一个二级枢纽的战略计划正在获得真正的动力，肯尼亚国家航空公司已确认已提交阿克拉飞机停机位申请，为加纳科托卡国际机场的更大规模运营做好准备。 […]肯尼亚航空公司阿克拉枢纽计划成形后的帖子首先出现在 Aviationghana 上。
Kenya Airways to start Accra base with three E190s
肯尼亚航空公司（KQ，内罗毕乔莫·肯雅塔）首席执行官艾伦·基拉乌卡 (Allan Kilavuka) 告诉《航空周刊》，该公司可能会在其阿克拉基地部署最多三架 E190，因为该公司正在推行在加纳建立第二枢纽的战略。“该项目将于明年决定。我们计划在阿克拉基地部署三架巴西航空工业公司飞机。但这只是一个开始，”他说。作为其增长计划的一部分，肯尼亚航空公司采取了多枢纽战略。它已正式向加纳政府请愿......
