梯子关键词检索结果

2016年,当河坝围困日本大鲵时,科学家们想出了一个不寻常的解决方案:建造定制梯子而不是拆除水坝

In 2016, when river dams trapped Japan's giant salamanders, scientists came up with an unusual solution: building custom ladders instead of removing the dams

日本研究人员开发了特殊的梯子供大鲵穿越河流水坝。事实证明,这些带有侧壁的阶梯式结构对于两栖动物的运动最为有效。这种创新方法有助于在不拆除大坝的情况下重新连接支离破碎的河流栖息地。在无法拆除水坝的情况下,该方法提供了一种实用的保护工具。研究结果表明,类似的设计可以帮助全球淡水野生动物。

西班牙每日谚语:“随身携带梯子的人永远不会……”您是否正在永远做好准备,而不是抓住等待的机会?

Spanish Proverb of the Day: ‘The man who carried a ladder everywhere never…’ Are you preparing forever instead of taking the opportunity waiting for you?

当今的西班牙谚语提供了对雄心、远见和成功的永恒洞察。它传达的信息诙谐、发人深省且非常实用,传递了代代相传的智慧。

航空公司被要求在 6 月 15 日之前提交安全报告

Airlines told to submit safety report before June 15

新德里:印度主要航空公司和机场运营商已被要求提交行动报告(ATR),说明他们为纠正航空监管机构民航总局(DGCA)定期检查中发现的安全方面的缺陷而采取的措施。消息人士称,航空公司已被要求在 6 月 15 日之前提交 ATR。在此之前,DGCA 分别与印度航空公司、民航安全局、国际航空公司和机场运营商。 “与所有利益相关者举行的此类会议将成为每个季度的例行活动。这样做是为了确保航空公司将安全问题内化。需要引入合规体系,以便所有人的航空旅行都是安全的,”一位知情人士表示。他补充说:“总体目标是确保所有人的航空旅行更加安全。”不遵守安全系统的行为将受到处罚。 “监管机构会定期和突然进行检查,以确保飞

无天气警报、地面设备解锁导致德里机场飞机受损“罕见中的罕见”

No weather alert, unlocked ground equipment cause of 'rarest of rare' aircraft damage at Delhi airport

新德里:多个消息来源透露,机场气象办公室无法向 2 号航站楼空中交通管制 (ATC) 通报天气突然变化,以及靛蓝航空的手推车梯子未上锁,被视为周日晚间德里机场发生“极罕见”事故的可能原因。民航总局 (DGCA) 已开始调查这起事故,这起事故是印度航空三架固定窄体飞机停在 2 号航站楼附近的事故。已损坏并已接地。一架 IndiGo 手推车高速滚向并撞向一架 A320 飞机,机身和机翼以下部分遭受严重损坏,而另外两架飞机则因其他地面设备撞击而受到轻微损坏。除了 Indigo 的梯子外,两个栈桥(一个用于到达飞机不同部位进行维护的升高平台)也参与了事故,一个属于 IndiGo,另一个属于政府所有的人