‘They’re scared’: Auto workers say tariffs already killing jobs
上个月，Mack Trucks宣布将在其宾夕法尼亚州的Lehigh Valley植物上裁员约10％的工会工人。公司官员指责关税及其为原因引起的经济不确定性。“我们感到非常惊讶，” Mack Trucks雇员和UAW Local 677 District 1委员会1委员会Dan Hand告诉Vox。 “我们有上周星期一刚刚开始在商店地板上工作的人们。……他们很害怕。”裁员是在Mack Trucks的母公司Volvo沃尔沃宣布正在墨西哥建造一家大型新卡车工厂的一年。该公司声称，它只计划补充其美国劳动力，而不是取代它，但工会当地的UAW 577抨击了Mack的决定，甚至认可关税，以此作为与唐纳德·特
UAW chief slams 'job-killer-in-chief' Trump ahead of Michigan visit
美国最大的汽车工人工会主席周四强调，前总统唐纳德·特朗普在竞选中承诺保护美国汽车业，而 2024 年共和党候选人在白宫的表现——包括数十万个制造业岗位流失——之间存在巨大差距。全美汽车工人联合会主席肖恩·费恩在民主党候选人副总统卡马拉·哈里斯竞选团队主持的电话会议上表示，“唐纳德·特朗普和卡马拉·哈里斯之间存在鲜明对比。”费恩在谈到全美汽车工人联合会支持的候选人时说：“卡马拉·哈里斯一直站在劳工一边。”“她身体力行。唐纳德·特朗普为自己服务。他一直为自己服务。” — (@) 针对特朗普声称他是美国汽车工人的最佳选择，并且“一直支持他们”的说法，费恩说：看看俄亥俄州洛兹敦的装配厂。[特朗普] 告
Trump Courts Auto Workers With Car Loan Tax Break
共和党总统候选人唐纳德·特朗普提议将汽车贷款利息免税，并禁止中国汽车制造商在美国销售汽车，以在竞选活动的最后几周吸引汽车工人。
Union autoworkers won big after striking. A year later, some face an uncertain future
去年秋天，针对福特、通用和 Stellantis 的罢工为汽车工人带来了创纪录的合同。随着汽车销售放缓，Stellantis 工人现在面临裁员、生产放缓和不确定性。
UAW files federal labor charges against Donald Trump and Elon Musk
谁是更大的破坏者？在接受马斯克采访时，特朗普似乎支持解雇罢工工人。全美汽车工人联合会周二表示，该工会已对前总统唐纳德·特朗普和埃隆·马斯克提起联邦劳工指控。在 X 的一个帖子中，工会表示特朗普和马斯克非法试图“威胁和 […]The post UAW 提起联邦劳工指控唐纳德·特朗普和埃隆·马斯克首先出现在 Angry Bear 上。
UAW endorses Harris, adding blue-collar backing in industrial states to her campaign
美国汽车工人联合会周三支持副总统卡马拉·哈里斯竞选总统，为她在今年 11 月与共和党人唐纳德·特朗普的竞选提供工会火力。
U.A.W. Monitor Reveals Details About Investigation Into Union Leader
一名法院任命的监察员表示，他正在调查有关一名工会官员因抵制有利于工会主席伴侣及其妹妹的行动而受到惩罚的指控。
Trucking industry giant blames Trump tariffs in layoff of hundreds of workers
公司发言人周四表示，由于美国关税造成的经济不确定性，麦克卡车将在其Lehigh Valley Operations Center在其Lehigh Valley Operations中心的250至350名工人之间。发言人金伯利·普比洛（Kimberly Pupillo）说：“重型卡车订单继续受到市场不确定性，货运率和需求，可能的监管变化以及关税的影响的负面影响。” Pupillo说：“今天，我们通知员工，这意味着我们将在接下来的90天内必须在LVO中裁员250-350人。” “我们很遗憾必须采取这一行动，但是我们需要使生产与对车辆的需求减少保持一致。”工会领导人宣布该公司已于周四下午确认裁员。
Why a War on Trade Deficits Won't Reindustrialize America
总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）和他的团队正在统治美国。总统说，我们的钢铁工人和汽车工人“痛苦地看着”，因为“外国的作弊者都养成了我们的工厂。”但是他们知道出路：一场以关税为主导的战争，这似乎很简单：如果我们使进口更昂贵，那么人们将更少购买。如果进口减少，贸易赤字将减少。如果我们自己的钢铁，建造自己的汽车，并缝合自己的田径鞋，我们再次搭配了自己的脚步。经济的许多活动部分之间的联系使得将关税杠杆削减进口措施是为了阻碍重新工业化，而不是帮助它。这一评论解释了西方，特别关注贸易赤字，预算缺陷，投资和储蓄之间的联系。这一切始于国民收入占国民收入帐户的一个很好的起点，使经济的各个部分之间的
Donald Trump’s Tariffs Look Like A Disaster
我明白了关税的来源。我知道特朗普政府希望支持美国制造商。我得到他的许多支持者归咎于北美自由贸易协定（NAFTA）和国际贸易令状，因为失业和中美洲的空洞。正如联合汽车工人总裁肖恩·福恩（Sean Fain）直言不讳地说：“北美自由贸易协定[…]唐纳德·特朗普（Donald Trump）的关税看起来像是一场灾难，首先出现在19 fortyfive上。
当白宫以进口关税的身份重新安装了美国帝国主义时，其他人必须抵制依赖 - 加深了区域关系，并减少了对Chokepointswhen Donald Trump的接触，他宣布为“解放日”的玫瑰花园的工会汽车工人面前，承诺站在大街上。该誓言是否会实现是有争议的。他将无论哪种方式都宣布胜利。美国总统提供的不仅是一项经济计划，而且是一项帝国计划。MR特朗普的逻辑（如果存在）在于他周三挥舞着397页的关于“外贸障碍”的报告。它的信息非常简单：您可以将您的商品出售给沃尔玛购物者，但是只有当您让我们云服务提升您的数据时，美国媒体才淹没您的屏幕，而美国的技术垄断则按照他们的条款运作，而不是您的。蒂克托克（Tikt
The NIH’s Cancellation of Hundreds of Grants Is an ‘Ideological Purge,’ Lawsuit Says
由美国公共卫生协会和联合汽车工人联盟周三提起的Maddie Khawthe投诉加入了对研究削减的迅速抵抗。
Another swing state braces for impact as Trump tariffs target state’s top 3 trading partners
密歇根州官员正在对唐纳德·特朗普总统上周末征收的关税作出回应，最近的一份报告称，这将对密歇根州的经济造成不成比例的影响，该州的汽车行业使其“特别脆弱”。周六，特朗普对所有从加拿大和墨西哥进口的商品征收 25% 的关税，对中国进口商品征收 10% 的关税，定于周二生效，引发全面贸易战。惠誉评级根据美国人口普查局的贸易数据进行了分析，强调了哪些州受“广泛贸易战”影响最大，惠誉认为贸易战“可能会破坏”美国各州的经济。在这些州中，密歇根州可能受到的打击最严重，因为该州进口的加拿大、墨西哥和中国进口额占国内生产总值 (GDP) 的 19%，高于所有其他州。伊利诺伊州紧随其后，为 12%，而其他美国州的比
Union drops organizing effort at Vanderbilt following legal setbacks
全美汽车工人联合会 (United Auto Workers) 对数据收集的法律挑战导致其放弃组织。
'Unafraid' working class champions vow epic fight against Trump
上周美国大选的结果对民主党来说是灾难性的，共和党连赢三场，民主党失去了对白宫和参议院的控制权。但经济正义倡导者周三表示，对许多劳动人民来说，争取更好的生活水平和将人民置于华尔街利润之上的政治制度的斗争依然没有改变。全美汽车工人联合会 (UAW) 主席肖恩·费恩在给会员的一封信中承认，虽然选举结果“不是我们工会所倡导的，也不是我们大多数会员投票支持的结果，但我们的使命依然没有改变。”“我们必须通过团结、团结和工人阶级的力量来提高我们会员和整个工人阶级的生活水平，”费恩说。 “无论谁入主白宫。”费恩指出，“在民主国家，最重要的四个词是：人民发声”，他认为民主党未能说服关键选民——工薪阶层，包括估计
"This Is Starvation": VW Union Head Warns 3 Plants Closing, Thousands In Layoffs, Amid Auto Crisis
“这是饥饿”：大众工会主席警告称，汽车危机期间，大众将关闭 3 家工厂，数千人将被裁员 这家欧洲最大的汽车制造商预计将于周三公布惨淡的第三季度业绩，汽车市场低迷和来自中国的竞争加剧令其陷入困境。周一，大众最高劳工领袖、工会主席 Daniela Cavallo（也是大众监事会成员）被彭博社引述称，大众计划关闭 3 家工厂。Cavallo 警告称，可能会有数万个工作岗位被裁减，剩余的工人可能面临 10% 的减薪和工作时间缩减。“这意味着要削减更多的产品、数量、班次和整条装配线，远远超出我们目前所做的，”Cavallo 今天早些时候告诉工厂工人，并补充道，“这是饥饿，分期付款的削弱。”德国大众工厂。
How organized labor shames its traitors: The story of the ‘scab’
在其悠久的历史中，美国劳工运动展现了极其丰富的词汇，用于羞辱那些被视为背叛其事业的人。一些侮辱性词汇，如“黑腿党”，如今已基本被遗忘。其他侮辱性词汇，如“告密者”，现在听起来更像是黑色电影中过时的玩笑。一些术语仍然为了解过去提供了有趣的窗口：例如，“告密者”被用来贬低向管理层告密的工人；它似乎源于“平克顿”，这是一家因在 1877 年大铁路罢工等大规模行动中破坏罢工而臭名昭著的私人侦探公司。然而，没有一个词比“工贼”更能持续、更恶毒地伤害美国工人。如今，任何劳工行动都不可避免地会导致有人被称为“工贼”，这是一种侮辱性词汇，用于诽谤那些越过纠察线、破坏罢工或拒绝加入工会的人。没有人能逃脱这一指控
Volkswagen Declares War On Unions, Scraps Three-Decade-Old Job Protections
大众汽车向工会宣战，取消已有 30 年之久的就业保障正如今天早些时候所讨论的那样，无论马里奥·德拉吉提出的让欧洲陷入新债务的提议最终是否被接受，德国经济都在缓慢但肯定地下滑，而德国标志性汽车制造商大众汽车的痛苦最为明显。我们上周报道过，大众汽车正考虑在严峻的经济背景下首次关闭工厂。今天，大众汽车做出了令人震惊的决定，作为削减成本举措的一部分，终止对德国汽车工人的就业保障。随着德国最重要的行业为未来而战，大众汽车与工会展开了一场灾难性的摊牌。今天上午，这家全球销量最大的汽车制造商取消了与一项已有 30 年之久的协议相关的几项协议，该协议原本旨在保障就业直至 2029 年，大众汽车表示。到明年年中
