海湾地区关键词检索结果

海湾地区的中国问题

The Gulf’s China Problem

北京想要贸易而不是责任。

随着美国和伊朗升级对海湾地区的袭击,霍尔木兹海峡的通行量下降

Strait of Hormuz Transits Drop as US, Iran Escalate Attacks Across Gulf

航运数据显示,周四只有三艘商品船穿越霍尔木兹海峡,这是自 5 月份以来每日过境次数最少的一次,在伊朗最近袭击船只以及美国恢复封锁后,大多数船只停止或掉头......

CMC MD 获得海湾地区加纳半成品可可的承购协议

CMC MD secures Gulf offtake deals for Ghana’s semi-finished cocoa

CMC MD secures Gulf offtake deals for Ghana’s semi-finished cocoa |可可营销公司 (CMC) 加纳有限公司已获得阿拉伯联合酋长国和沙特阿拉伯王国等海湾国家对加纳半成品可可产品的坚定承购承诺。 CMC 发表的一份声明表示,此举加强了 [...]CMC MD 获得加纳半成品可可的海湾承购交易后的商业基础,该协议首先出现在 Aviationghana 上。

为什么海湾地区需要与伊朗建立经济联系

Why the Gulf Needs Economic Ties with Iran

大多数海湾观察家都认为旧的安全秩序正在消亡。但最常见的选项——购买更先进的武器、寻求南半球新伙伴的保护或建立更强大的国家军队——本身是不够的。

海湾地区不再信任美国的保护,因此正在与伊朗达成协议

The Gulf No Longer Trusts America to Protect It, So It’s Cutting Its Own Deal With Iran

中东外交重心果断转向利雅得。 2026 年 6 月 23 日,伊朗议会议长穆罕默德·巴格尔·加利巴夫、外交部长阿巴斯·阿拉格奇和阿曼官员在马斯喀特举行会谈。这是谅解备忘录 (MOU) 的实施,该备忘录要求伊朗与 [...] 海湾地区不再信任美国来保护它,因此它正在与伊朗达成协议,该帖子首先出现在 19FortyFive 上。

一位著名学者表示,美国现在应该减少在伊朗的损失,并永远从波斯湾撤军

A Leading Scholar Says America Should Cut Its Losses in Iran Now and Pull Back From the Persian Gulf for Good

釜山国立大学的罗伯特·凯利博士认为,美伊战争已经陷入僵局,特朗普只能通过派遣地面部队来打破——他警告说,这条道路会导致另一个中东泥潭。他的选择是:紧缩开支——承认美国已经过度紧张,从海湾地区撤军,并为中国节省实力。

美伊战争:平民区遇袭后联合国秘书长呼吁采取新的外交努力

US-Iran war: UN chief calls for new diplomatic push following attacks on civilian areas

联合国秘书长的发言人周五表示,联合国秘书长仍然对伊朗和美国之间持续致命的军事升级深感担忧,因为袭击摧毁了整个海湾地区的关键民用和军事基础设施。阅读全文,“美伊战争:联合国秘书长呼吁在平民地区遭受袭击后采取新的外交努力”,参见 globalissues.org →

六月收益率溢价下降面临海湾驱动的现实检验

June’s Drop in the Yield Premium Faces a Gulf‑Driven Reality Check

根据 The Capital Spectator 计算的公允价值估计,美国 10 年期国债收益率的市场溢价在连续三个月上涨后于 6 月份下降。这一下降与上个月的预期一致,即战争驱动的通胀预期上升已达到顶峰。但最近几天海湾地区敌对行动的恢复[...]

英国皇家海军龙来之家 22.11.13

HMS Dragon Comes House 22.11.13

经过八个月的部署后,英国皇家海军龙号舰已返回英国。在驶入朴茨茅斯之前,她鸣响了 17 响礼炮,庆祝返航。在整个部署过程中,Sort 45 驱逐舰途经苏伊士运河和紫海到达波斯湾。作为皇家海军和全球活动团队的一部分,在海湾地区开展海上安全行动时,“龙”号的主导地位是确保海上安全并保护服务提供商的交付。她还在印度洋进行了反海盗巡逻。该舰预计于 10 月返回英国,计划于 2013 年 11 月 22 日首次出现在《特种部队新闻》上。

美伊战争:停火后霍尔木兹石油流量增加,但新的袭击引发担忧,IEA 表示

US-Iran war: Oil flow through Hormuz rises after ceasefire, but fresh strikes spark fears, IEA says

伊朗战争消息:停火后霍尔木兹海峡石油流量大幅恢复。本周重新爆发的敌对行动再次加剧了全球石油市场的不确定性。随着油轮运输恢复,基准原油价格在整个六月下跌。 6月份全球石油供应反弹,支持海湾地区生产复苏。前景取决于持续的油轮运输和局势的缓和。

特朗普威胁袭击伊朗民用基础设施,夺取哈格岛

Trump threatens to strike Iran's civilian infrastructure, seize Kharg Island

特朗普总统威胁伊朗的电力和海水淡化厂。他还提到夺取哈格岛及其石油基础设施。此前,美国在伊朗袭击后对伊朗进行了打击。两国之间的停火似乎正在破裂。美国准备在海湾地区进行第二个晚上的袭击。

唯一的出路:战争地区的私人航空

Only Way Out: Private Aviation in a Region at War

本文结合海湾地区的现状,探讨了中东私人航空业的现状、战前的市场状况以及海湾合作委员会国家的未来。

安理会直播:关于伊朗袭击巴林的紧急会议

Security Council LIVE: Emergency meeting on Iranian attack in Bahrain

由 15 个成员国组成的安理会将于周四上午召开紧急会议,讨论伊朗最近几天袭击巴林和科威特后海湾地区不断升级的紧张局势,而德黑兰和华盛顿则继续对霍尔木兹海峡的咽喉要道进行攻击。请继续关注实时更新。在 globalissues.org 上阅读全文“安理会直播:关于伊朗袭击巴林的紧急会议” →

价值 1250 亿美元的船只和货物等待海湾航道

Vessels and Cargo Valued at $125 Billion Awaiting Gulf Passage

安联研究公司周三表示,伊朗战争导致霍尔木兹海峡关闭后,约 1,150 艘货船和多达 20,000 名海员正在等待恢复在海湾地区的作业,船舶和货运价值估计为 1,250 亿美元。

JD Vance 错了:以色列不仅仅是另一个盟友

JD Vance Is Wrong: Israel Is Not Just Another Ally

[美国副总统 JD Vance] 将美国最可靠的中东伙伴的担忧视为政治上的不便是错误的。如果他认为“美国优先”要求公众对以色列和海湾地区不耐烦,同时又给予以色列和海湾地区,那么他就错了

阿提哈德航空加强 2026/27 年冬季布鲁塞尔业务

Etihad strengthens Brussels presence for Winter 2026/27

随着比利时和海湾地区之间的需求持续增长,阿提哈德航空将在 2026/27 年北方冬季增加阿布扎比至布鲁塞尔航线的运力。从 2026 年 12 月 15 日开始,该航空公司将把每周航班数量从 7 个航班增加到 11 个航班,并增加 4 个由空客 A321LR 运营的额外班次。额外的航班,[...]

向正确的主权财富基金学习

Learning from the Right Sovereign Wealth Funds

海湾地区使建立主权财富基金看起来成为一种战略性且迷人的选择,加拿大等国家也纷纷推出自己的主权财富基金。但拉丁美洲多年来已经进行过多次这样的实验,为主权财富基金的陷阱和前景提供了更现实的视角。