Painting and Marking of USAF Vehicles
一份美国空军车辆涂装和标记手册 (T.O. 36-1-3)。日期为 1959 年 8 月 3 日，可从此处或此处或此处或此处下载 (4.6 兆)
新的临时大衣解决方案将设备的化学战剂耐受性提高了一百倍对新开发的战术军事装备临时大衣的测试表明，吸收的化学战剂（CWA）量减少了五倍到一百倍，并且涂层仍然保持不变在正常环境条件下，有效期超过八周。目前的军事装备涂层提供视觉伪装和腐蚀保护，但仍需要增强对 CWA 渗透的抵抗力。国防威胁降低局 (DTRA) 化学和生物技术部作为化学和生物防御计划联合科学技术办公室 (JSTO)，正在投资测试各种与涂漆军用表面兼容的新型临时涂层击退 CWA。
The Best Time to Buy Life and Disability Insurance If You’re Planning a Family
怀孕可能是一个令人难以置信的有意义但尝试的时间。想一想您为婴儿做准备的所有事情：给婴儿的房间涂漆，组装婴儿床，对房子的保护，并获得更精明的财务状况。这可能是最终做我们应该做的事情的动力，但是……如果您计划首先出现在学生贷款策划者上的家庭，那么帖子是购买生活和残疾保险的最佳时间。
由美国太平洋航空公司（United Pacific Aero）进口的是川崎BK117C-1 ZK-HXM4，此前由日本警察以JA6816为JA6816。现在，添加了红色条纹的部分重新涂漆是基于Napier的PA46-500TP ZK-ROW3。
1/144 Scale Hayabusa I by Mark Smith
第二个1/144量表由日本的日本通讯员马克·史密斯（Mark Smith）建造，具有精美的甜中nakajima ki-43-i hayabusa。可惜的是，谷川1/48尺度或富士1/72尺度均不含有较小套件的机身线，而特殊的杂志发行了1/72比例的特殊杂志示例。在1/72的尺度套件上，库林和内部gubbins将令人印象深刻，并且在该规模上优于富士套件。然后以马克（Mark）进行： - '可能没有日本二战飞机比中岛的Ki-43 Hayabusa提供更多的标记。它的形状通常被证明是模特公司捕获的挑战。 Sweet的1/144 Ki-43-I版本是一款在2021年首次亮相的双重套件，它在复制小但有说
JetBlue Runs on Dunkin’® With New Special Livery
JetBlue Airways和Dunkin’是美国最大的咖啡和甜甜圈品牌，5月12日，以纪念其长期合作伙伴关系宣布了新的以邓肯为主题的制服。新鲜涂漆的空中客车A320飞机（N643JB）的充满活力的设计，适当地命名为酿造高度，其标志性的粉红色和橙色品牌具有鲜艳的甜甜圈和咖啡主题。 […]
Bush-Era Swamp Creature Revealed To Be Key Figure In OKC Bombing Coverup
布什时代的沼泽生物在OKC轰炸掩盖中表明是关键人物：“正如我一直说的：克格勃和联邦调查局之间的唯一区别是，克格勃从未声称是合法执法机构。” 〜Jesse Trentaduereaders可能知道乔治·W·布什（George W.以下内容来自特伦达（Trentadue）向Zerohedde提供的法庭文件，OKC轰炸的律师同伙Terry Nicholssss.s上文（根据Kennethtradadue.com的杰西（Jesse））：杰西（Jesse死后，司法部（DOJ）立即将其视为自杀，否认医疗检查员进入肯尼斯·特伦达杜（Kenneth Trentadue）被杀死的牢房，命令清理和涂漆的牢房，并反
LG&E Volunteers paint main battle tank for annual day of giving
肯塔基州诺克斯堡 — 配合他们的年度志愿者日，来自路易斯维尔天然气和电力公司 (LG&E) 的 10 名志愿者花时间为 M60A1m 涂漆……
Beavers and Beavers #8 ZK-CKD - Update
Fieldair 的第十架 Beaver 是 ZK-CKD。Dave Paull 于 2010 年发布了它的历史，他的帖子可以在这里找到。我更新了它的历史并添加了更多照片：De Havilland DHC-2 Beaver c/n 1557 于 1965 年 1 月 28 日通过代理商 Hawker Siddeley Aviation (NZ) Ltd 首次抵达新西兰，并在 Gisborne 的 Fieldair Ltd 注册为 ZK-CKD。它于第二天交付。上图为它在惠灵顿的维修访问中拍摄的照片。这是它在 1965 年 10 月 24 日在 Dannevirke 拍摄的彩色照片。它在 197
Mobile District to begin drawdown at West Point Dam August 1
西点大坝先前计划的泄洪道 5 号和 6 号闸门的维护和涂漆工作将于 8 月 1 日开始。
Oil Protestors Attempt to Paint Taylor Swift's Private Jet, go to Wrong Airport
6 月 19 日星期四，“Just Stop Oil”抗议者闯入伦敦斯坦斯特德机场，试图在泰勒·斯威夫特的私人飞机上涂漆。活动人士希望揭露斯威夫特和其他名人过度使用私人飞机和飞行的行为。
The Nichimo E13A 'Jake' revisited by Michael Thurow ‒ Part 3
Nichimo 1/48 比例（前 Marusan 1/50 比例）“Jake”套件的历史是 2016 年 11 月“Jake a Tale of Two Scales”第 2 部分的主题。现在 Michael Thurow 展示了他对自己旧款套件的令人印象深刻的复活和改进的第三部分也是最后一部分，如上图标题所示。他文章的前 1 部分和第 2 部分分别在这里和这里。然后交给 Michael：重温 Nichimo E13A“Jake”——第 3 部分 Michael Thurow我的“Jake”翻新故事的第三部分描述了模型主要部件的最终组装和完成。在涂漆机身之前，我向 Nick 咨询了关于 E1
Lifelike Decals 48-062 Mitsubishi A6M Zero Fighters Part 2
栩栩如生的贴花套装 48-062 第 2 部分是最近发布的两套精美印刷的三菱 A6M 零式战斗机贴花中的第二套，比例为 1/48（更多零式套装正在计划和准备中）。这套贴花包含 13 种不同型号的标记，包括一架 A6M2-K 双座教练机和两架 A6M2-N“Rufe”水上战斗机。它还包括 48-061 中提供的全面说明和 Hinomaru 贴花表 48-SP-01，先前的评论也适用于该贴花。如上所示的第二套贴花中的主题如下：-1942 年 2 月由 3 Ku 的 PO 2/c Yoshiro Hashiguchi 从肯达里驾驶的 A6M2 21 型“X-183”；整体为灰绿色，配有蓝色机身带
在我上一篇博文中，我透露了我将重新开始为一些船只上色的消息。我正在与我的朋友 Kevin 合作，制作一些 1/1200 比例的船只，用于一些小型夜间战斗。作为我贡献的一部分，我从 XP Forge 订购了一些 3D 打印船只。我先订购了一小批树脂打印的船只，挑选了美国巡洋舰盐湖城号、日本海军巡洋舰阿加诺号和一些美国驱逐舰。我选择巡洋舰的主要原因是 Superior（通过 Alnavco）没有 1/1200 比例的巡洋舰，但它们似乎是太平洋战役中有用的船只。Kevin 想制作以盐湖城为特色的科曼多尔斯基群岛战役，我想制作以阿加诺为特色的奥古斯塔皇后湾战役（是的，我知道这对于 1/1200 比例来
在三月份度过了几个愉快的游戏周末之后，四月份的进度就慢了下来。除了其他需要处理的事情之外，我还给一些船涂了漆，玩了一局 Saga 游戏。由于这个博客名为 Naval Gazing，所以最好从船开始。我终于回到了计划中的 Lissa 战役游戏的船只上（早期的游戏测试照片在这里）。我正在制作五艘船：Re Di Portogallo（下面中间那艘大船）、Ancona、San Martino（两艘 Regina Maris Pia 铁甲舰）、Varese 和 Palestro（较小的船）。所有船都是 Bay Area Yards 的 1/600 比例。这是它们在初始涂漆工作之后的样子。Lissa 船准
星期六，几个人过来演练并测试他们想在 2022 年 Enfilade 上进行的利萨战役 (1866) 游戏的一些想法。所以我们设置了意大利和奥地利线的部分，并进行了几轮炮击和撞击，以制定了几套规则。他们将使用旧湾区船厂线的 1/600 比例的船只。并非所有船只都已完成，但看起来不错。奥地利铁甲舰向意大利线移动意大利领先集团我们对不同规则的玩法有了很好的了解，并确定了他们将在游戏中使用哪一套。撞击 Re D'Italia 我还花了一点时间在飞行博物馆查看西北比例模型师小组的一些比例模型。有很多模型可看，但不出所料，展览以飞机模型为主。看看他们拥有的所有模型总是很有趣。我喜欢看模型，而且我知道如果
Improving strength in a landing gear bulkhead
我正在升级我的起落架舱壁。直接开始吧，这是我移除破损部件后的样子。剩余的角度仍然可见，但我后来移除了它们。移除右侧的燃油管线很容易，但方向舵电缆更难。我最终在套管处将其切断，并将重复使用同一条线并安装更长的不锈钢带来解决缩短的电缆问题。同样在这张照片中，我还没有移除底部的铝。在完成其他所有工作后，我将重新覆盖该部分。这是工作区的左侧。 1/8 英寸材料仍然弯曲。它已达到屈服载荷但未达到极限。与 CW 协商后，我决定保留它。新角度被夹紧并粘合到位，新的顶部和底部螺栓孔基本位于现有孔的左侧。新的中间螺栓孔位于旧孔之间。右侧旧角度终于被移除。现在，我钻出铆钉并切掉底部蒙皮。我应该早点做这件事，这会让
