U.S. F-35B Lightning II aircraft lands on Japanese destroyer for the first time.......
F-35B 测试机开始在东太平洋随日本多功能驱逐舰进行海上试验。10 月 20 日，一架美国 F-35 闪电 II 飞机首次降落在日本出云级多功能驱逐舰 JS Kaga (DDH-184) 上，位于加利福尼亚州南部海岸，开始在盟军最大的舰艇上进行开发测试。一名试飞员驾驶一架装有特殊仪器的 F-35B 短距起飞和垂直降落 (STOVL) 第五代空中系统，并于下午 3 点 15 分左右着陆。海上试验将利用该舰最近的改装来进行固定翼飞机操作。据迈克尔·兰德报道，加贺号的改动包括用耐热材料粉刷飞行甲板，以适应 F-35B 的矢量推力发动机，安装夜间操作照明灯，以及将飞行甲板的船头从梯形改造成矩形。此次
你的飞行汽车在哪里？很抱歉，我不知道。但这里有一个有点类似的东西，它可以飞行，可以运输物品，而且名字里有“汽车”：这是一辆飞行车，称为 Palletrone（托盘+无人机），专为基于人机交互的空中货物运输而设计。这个东西的工作原理相当简单。Palletrone 将尝试将其滚动和俯仰保持在零，以确保有一个平坦而稳定的平台来放置你的贵重物品，即使你没有将这些贵重物品均匀地装载到无人机上。装载完毕后，无人机依靠你告诉它去哪里和做什么，使用其 IMU 响应最轻微的触摸并将这些力转化为对 Palletrone 水平、垂直和偏航轨迹的控制。这尤其难以做到，因为系统必须能够区分货物施加的力和人施加的力，因为
