Climate research flights reach 30 year milestone
汉莎航空在气候研究方面取得了重大里程碑，自 1994 年以来收集了超过 35,000 次客运航班的数据。汉莎航空是谁？汉莎航空（汉莎集团）是一家德国旗舰航空公司，一直位居全球最大航空公司之一。它拥有广泛的全球影响力，涵盖众多航空公司和航空公司 […] 文章气候研究航班达到 30 年里程碑首先出现在 Travel Radar - Aviation News 上。
Роботы-динозавры помогают изучать процесс эволюции полета (+видео)
滑翔似乎是鸟类飞行进化中符合逻辑的第一个步骤。然而，一项新的研究表明，某些物种可能能够直接跳入扑翼飞行，而不需要使用滑翔阶段，这可能会改写我们对鸟类进化的理解。
Congress Shaves Beard Pilot Program for Air Force, Space Force from Must-Pass Defense Legislation
国会已决定通过命令空军部建立一项试点计划，研究飞行员和国民警卫队是否应该留胡须，这是军队中要求最多的政策变化之一。
Part 61 vs Part 141: What’s the Difference?
作为未来的飞行员，当您开始研究飞行员学校时，您一定会遇到“第 61 部分与第 141 部分”的困境。两者听起来都很像 51 区，对吧？虽然这很令人兴奋，但这两个并不是高度机密的美国空军设施。实际上，它们指定了不同类型的飞行学校。FAA 允许飞行第 61 部分与第 141 部分：有什么区别？帖子首先出现在 Pilot Institute。
NASA Pilots Add Perspective to Research
NASA 研究飞行员是实现实验的正确飞行测试条件和成功执行任务所需工具的专家。正是这种专业知识使飞行员能够帮助研究人员了解飞机如何飞行他们的技术创新并节省时间和金钱，同时提高创新的可用性。
Newly-acquired AFRL test aircraft to aid personnel recovery research
12 月 21 日，CubCrafters XCub 飞机从华盛顿州亚基马运送到代顿附近的刘易斯·A·杰克逊地区机场，前往空军研究实验室第 711 人类表现联队的合同研究飞行测试组织设施。分区>
Newly-acquired AFRL test aircraft to aid personnel recovery research
12 月 21 日，CubCrafters XCub 飞机从华盛顿州雅基马运往代顿附近的刘易斯·A·杰克逊地区机场，前往空军研究实验室第 711 人体性能联队的合同研究飞行测试组织设施。
