JR中央線グリーン車から考える、これからのサステナビリティ－持続可能にするために「終わらせる」、ダブル・ネガティブの決断
在2025年3月，将绿色汽车引入了Chuo系列。看着社交媒体，诸如“很好”之类的积极观点不同，“这是一种奖励您以实现目标的好方法”，“您可以从第一个站以外的一个站点坐在其他站”中，以及诸如负面意见，例如“汽车的内部”，“汽车的内部是和平与安静的”，无论您如何看待您的价值，您都不适合您的价值。快点，您会在平台上看到一辆绿色的汽车，甚至普通的汽车也会冲刺。”虽然据说在高峰时段是“无敌的”，而对于小孩来说是“最好的”，但白天有突出的座位，并且取决于您的登机地点，但甚至有一种不公平的感觉。社交媒体上的反应实时显示了多种感知它的方法，以及它具有什么样的价值，而不仅仅是“方便”或“高端”的易于理解的价值以
「楽しい日本」は実現するのか？－堺屋太一の構想と石破政権の政策－
如何实现“有趣的日本”？堺屋太一（以下均不称呼）在生前曾设想过这一理念，作为日本下一代应该努力建设的社会。随后，在2025年，石破首相将其作为其政策的核心部分。虽然二者都致力于打造“有趣的日本”，但在具体做法上却存在明显差异。本文将厘清堺谷《第三种日本》一书中提出的“快乐的日本”与石破政府倡导的“快乐的日本”之间的区别，同时探讨两者之间的共同点及影响。1 1 《第三日本》（正电社新书，2019）是堺屋去世前写下的最后提案。本书论述了日本正面临堪称“第三次失败”的价值观重大转折点，并提出了克服这一转折点的未来愿景。他认为，日本在江户时代末期和二战后随之而来的“战败”之中，应该构建新的价值观，努力
A Bleak Future 50 Years after the New International Economic Non-order?
悉尼，7 月 3 日（IPS）——五十年前的 1974 年 5 月 1 日，联合国大会第六届特别会议（4 月至 5 月）通过了一项关于建立新国际经济秩序（NIEO）的革命性宣言和行动纲领，该秩序“以公平、主权平等、相互依存、共同利益和各国合作为基础，不论其经济和社会制度如何”。人们希望 NIEO 能够“纠正不平等，纠正现有的不公正，消除发达国家和发展中国家之间日益扩大的差距，确保经济和社会发展稳步加快，为当代和后代带来和平与正义”。唉，事情的发展与人们的设想或要求相去甚远。阅读完整故事“国际经济新秩序建立 50 年后前景黯淡？”，globalissues.org →
