NTSB: Failure To Maintain Airspeed Caused Fatal 2024 AirVenture Crash
调查人员得出结论，飞行员在 Lancair 抵达期间失速。
Rime Ice vs. Clear Ice: Spotting the Differences
您正在飞过阴云层，并且您的空速开始毫无明显原因地下降。你看着机翼的前缘，会看到冰慢慢积聚。但什么样的呢？雾凇冰和透明冰在飞行中的外观和行为都不同。混合冰结合了两者的特点。让我们来谈谈《雾冰与透明冰：找出差异》一文首先出现在飞行员学院。
NTSB Final Report: Beechcraft TC-12B
在 66 节地速（约 72 节）时，飞机迅速向左转向 分析：在训练飞行结束时，包括使用地面精细/β 或反向推力设置进行的两次平安着陆，这架多引擎、涡轮螺旋桨飞机的飞行员返回了基地机场。飞行飞行员（PF）报告说，他将每个螺旋桨控制装置完全向前移动。他报告说，飞机以 110 节指示空速 (KIAS) 或着陆参考速度 (Vref) 加 22 节 (kts) 的速度冲过跑道入口。飞机在飞行怠速时用两个动力杆着陆，“REV NOT READY”信号器熄灭。接地后，PF 将怠速门尾部的两个动力杆移至测试位置，然后移至倒车位置。记录的 GPS 数据显示，飞机在减速时开始轻微向左偏航，然后在接地后约 8 秒，
