Aero Gare Sea Hawk ZK-SEA at Scotts Landing
Martin Farrand 在两栖飞机方面经验丰富，拥有几架 Coots 和独特的 Seaflight Shearwater，所有这些飞机都是他在马胡朗吉河河口的 Scotts Landing 附近驾驶的。现在他又有了一架！ZK-SEA 的所有权于 2024 年 4 月 23 日转让给 Martin，他现在经常在水上驾驶它。尽管早在 1987 年 3 月就已注册，但我认为直到马丁拥有它时它才飞离大海。感谢马丁提供的照片。
马胡朗吉地区风景如画，有许多海湾和有趣的海洋环境，非常适合飞行。这使得该地区成为两栖飞机的绝佳游乐场。上周末的天气非常适合飞行，Rodger Coleclough 告诉我，当他很早就醒来看到平静的大海时，他不得不前往北岸机场，开着他的 Searey 出去玩。在途中的某个地方，他与克雷格·维克里驾驶 Searey 飞机会合：Seareys ZK-SRY 和 ZK-FSH2，地点在塔瓦拉努伊半岛南侧的展望湾海滩，俯瞰卡瓦湾。在空中，罗杰用手机相机拍下了克雷格驾驶 Searey 飞机的这些照片。非常感谢罗杰提供的照片
研究人员报告称，在卡胡朗伊国家公园进行 1080 投弹后，通过无线电标签和频段监测的 15 只岩鹪鹩的存活率为 100%。在 8 天的 1080 直接中毒风险期内，没有一只鸟死亡，之后死亡的一只鸟的 1080 检测结果也未呈阳性，这表明它没有进入鹪鹩的食物链。然而，携带无线电监测标签的鹪鹩存在一些福利问题，包括更高的巢穴弃置率。作者表示，2014 年 1080 坠落后死亡的几只岩鹪鹩很可能是死于一场不合时宜的暴风雪，而不是中毒，进一步的监测应该使用侵入性较小且耗时较少的技术。
