Two Sides of the Cockpit: Cargo vs. Passenger Pilots
您是否想知道货运飞行员和客运飞行员有什么不同？他们都...文章驾驶舱的两面：货运飞行员与客运飞行员首次出现在 Aviation for Aviators 上。
Battery-Powered Aircraft Makes First Cargo Flight
一架电池供电的飞机进行了历史性的首次货运飞行，从新泽西州麦奎尔-迪克斯-莱克赫斯特联合基地试飞到特拉华州多佛空军基地。
Sterling Pacific Review – A day in the life of a cargo pilot
携带 Sterling Pacific 35L 随身旅行箱飞行：货运飞行员的视角 我的名字叫 Eva，我驾驶波音 747 货机（-400 和 -8 版）已有 5 年。波音 747 货机是带有标志性机头货舱门的型号。 我从我的大本营香港出发，以高级副驾驶的身份飞往世界各地。作为一名货运飞行员，第一条事实是：没有两天是相同的！没有典型的一天或典型的一周。这很有趣。 和我一起旅行 今天，您将和我一起经历我作为货运飞行员的一天。今天是星期五下午。我刚刚在香港的航空公司培训中心完成了模拟器课程。每三个月我会进入模拟器一次，进行熟练度和培训课程，训练和检查各种情景；从多个引擎故障到货物起火，再到在低能见度
747 Cargo Pilot Schedule: A busy month
@flywitheva 的幕后花絮 通过我的 Instagram 帐户上的帖子和故事，我分享了我的生活、旅行和工作的点滴。但是：我真正工作了多少？一个月旅行几次？我在目的地能停留多长时间，在中途停留时我该做什么？所有那些值班表变化怎么办？我如何应对在奇怪时间睡觉的问题？我休息时做什么？ 你们这些粉丝真是好奇！但我完全赞成展示“现实”，未经过滤的真相，无论好坏！让我带你们踏上一段详细的旅程。我没有稳定的值班表，每个月都完全不同。我已经写了关于 2019 年 4 月的文章。我太忙了，没时间写接下来的几个月，但根据我收到的反馈，这篇博客文章受到了赞赏。另一个月是这样的：正值盛夏，也就是 2019 年
The life of a 747 cargo pilot – April 2019
@Flywitheva 的幕后故事 通过我的 Instagram 帐户上的帖子和故事，我分享了我的生活、旅行和工作的点滴。但是：我到底工作了多少？一个月旅行几次？我在目的地可以停留多长时间，在中途停留时我会做什么？所有这些值班表变化怎么办？我如何应对在奇怪时间睡觉？我休息时做什么？ 你们这些追随者真是一群好奇的人！但我完全赞成展示“现实”，未经过滤的真相，包括好的和坏的！ 让我带你踏上一段详细的旅程，但请注意：这不是一篇关于操作程序的文章。它更像是对旅行的概述，以及对工作与休息时间的见解。由于我没有稳定的值班表，而且每个月都完全不同，我将从上个月开始：2019 年 4 月。如果你们喜欢它，我会
“客运和货运有什么区别？”自从我从欧洲的波音 737-800 客机转为波音 747-400 和 -8 货机以来，这是我在 Instagram 上被问到最多的问题。今年 6 月中旬，我通过了波音 747 的首次航线检查，这标志着培训阶段的结束。从那时起，我真正体验了货运操作，经历了各种旅行和相当繁忙的日程安排。现在，我在香港经历了整个春季和夏季的全球货运飞行，所以是时候比较一下了！在我之前在一家廉价客运航空公司的工作中，我有一份非常稳定的工作时间表，5 天上班 4 天休息，没有夜间飞行或中途停留。机组人员包括 2 名飞行员（一名机长和一名副驾驶）和 4 名空乘人员。我们将人们送到目的地，并在途中
LOT Polish Airlines explores new operational base in Chisinau, Moldova
Lot波兰航空公司正在考虑在摩尔多瓦官员和航空公司高管之间的讨论之后在奇西诺开设一个运营基地。该航空公司的代表最近访问了Marculesti，以评估乘客和货运飞行机会。关键点潜在地扩展了Lot在摩尔多瓦的运营。专注于增强摩尔多瓦和波兰之间的空气连通性。摩尔多瓦努力[…]
All-Electric Fixed-Wing Offloads Cargo at JB MDL
2024 年 7 月 9 日，麦奎尔-迪克斯-莱克赫斯特联合基地在 ALIA CTOL 电池供电固定翼飞机演示的历史性首次货运飞行中发挥了至关重要的作用。大西洋城的国家航空航天研究与技术园区 (NARTP) 通过从大西洋城、多佛空军基地和 JB MDL 飞行一圈来测试飞机的货运使用情况。
Cessna 170 - Price, Speed, Fuel Burn & Specs | SkyTough
塞斯纳 170 是一款万能飞机。从丛林飞行到货运飞行，它既坚固又灵活。如果您正在考虑购买 C170，本指南将包含您所需的一切。
Pilot Fatigue - A Serious Threat
多年来，飞行员疲劳一直是一个大问题。航空公司飞行员以及货运、公司和包机飞行员在工作时都可能面临疲劳。虽然飞行员疲劳很常见且容易被忽视，但它对航空安全构成了非常令人不安的威胁，应该认真对待。监管机构、航空公司飞行员和工会以及飞机运营商之间就飞行员疲劳问题进行了长期的争论。今天，这个问题仍在争论中，因为业界试图找到一个共同的解决方案来降低与疲劳相关的风险。飞行员疲劳的问题自航空旅行开始以来，飞行员疲劳一直是一个大问题。查尔斯·林德伯格驾驶圣路易斯精神号从纽约飞往巴黎，创下了 33.5 小时的跨大西洋飞行纪录，他努力保持清醒。长途飞行员报告说，他们在驾驶时睡着了。夜间飞行的货运飞行员会因挑战身体的自
