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Cessna 170 - 价格、速度、燃油消耗和规格
塞斯纳 170 是多才多艺的飞机。从丛林飞行到货运飞行，它坚固而灵活。如果您正在考虑购买 C170，本指南包含您所需的一切。
来源:SkyTough博客背景
塞斯纳 170 是之前型号 C140 的更新版本，也是随处可见的塞斯纳 172 的前身。塞斯纳 170 旨在弥合两座 C140 和较大的五座 190 Businessliner 之间的差距，配备四个座位和加长机身。除此之外，它与C140基本相同。
1948 年至 1956 年间生产的塞斯纳生产了三种型号。 170A 于 1849 年问世，即第一代飞机一年后问世，随后于 1950 年问世了 170B。所有三种型号都有常规、滑雪飞机和水上飞机版本，使其成为几乎所有类型的潜在操作员的完美选择。
虽然这三个型号都是尾随者，但如果您知道要寻找什么，就很容易区分它们。 C170B 是三架飞机中唯一一架具有机翼二面角的飞机。二面角是指机翼的尖端略高于机翼的根部。这确实改变了它的侧倾稳定性，当你驾驶飞机时你可以感觉到它。
通过观察机翼，可以将塞斯纳 170A 与其前身区分开来。 C170 具有恒定弦翼，而 C170A 具有轻微的锥度。两者都没有像 170B 这样的二面角。
C170 的机翼由织物覆盖，而不是我们在当今飞机上使用的典型金属。这就是 C170 被称为“豚鼠”的原因。 C170A 和 B 型号具有常规的金属覆盖机翼。
规格
飞行特性
作为尾拖式飞机和高翼飞机，塞斯纳 170 的重心略位于飞机升力中心的后方。这是赋予飞机温顺操控特性的主要特征之一。
机翼由织物制成，可减少机翼的力矩，并使其绕纵轴的滚动特性清晰灵活。甚至它的失速也很温和，不会向一侧或另一侧滚动。 C170 中不协调的档位比没有织物机翼的 C170A 和 B 更温顺。