Cessna Citation Mustang - 价格、速度、燃油消耗和规格

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来源:SkyTough博客

‍背景

塞斯纳奖状野马旨在成为涡轮螺旋桨发动机或双活塞发动机飞行员的下一个升级版本。对于商务或家庭旅行,这款简约的轻型喷气式飞机旨在进出跑道往往较短的偏远机场。

野马的起飞和着陆距离分别低至 2100 英尺和 3100 英尺,与大型公务机相比,野马可以轻松地将更多机场作为其目的地服务的一部分,从而减少乘客到达最终目的地的地面旅行时间。

塞斯纳于 2002 年推出了野马,并于 2006 年 9 月获得 14 CFR 23 通勤类别下的 Model 510 认证,并于当年 12 月交付。根据第 23 部分认证的喷气式飞机只允许由一名飞行员驾驶,前提是他们被指定这样做。

虽然官方名称为 Cessna Model 510,但 Cessna 选择将 510 命名为“[Cessna Citation] Mustang”,以纪念著名的二战时期战斗机 P-51 Mustang。

无论是在飞行前、启动还是上升过程中,野马的飞行方式都非常像一架复杂的高性能单引擎活塞飞机。我的意思是它易于处理且易于操作。该飞机不会像中型喷气式飞机那样在您前面飞行。然而,在轻载时,当甲板角度达到 Vy 时,在天气晴朗的日子里,它确实会以每分钟 4,000 英尺的速度爬升。

一旦发现客户更喜欢野马最后几年生产的 M2,塞斯纳就停止了野马的生产。

自新型号推出以来,塞斯纳每年仅售出 24 架,并在售出略低于 490 架后于 2017 年停止生产,使其成为 VLJ 类别中产量最多的喷气式飞机之一。塞斯纳继续为全球野马机队生产零部件和 MRO 服务。

设计

只需将油门杆放在怠速制动装置上并转动旋钮即可启动,FADEC 会处理其他一切。

规格

引擎

燃油消耗

速度

有效负载

价格

固定成本