Minister: Wizz Air is Macedonia's 'national carrier'
低成本航空公司维兹航空 (Wizz Air) 已在其斯科普里基地部署了第七架空客 A321neo 飞机,此举预计每年将增加超过 120,000 名乘客,并为市场增加约 230,000 个座位。马其顿副总理兼交通部长亚历山大·尼科洛斯基 (Aleksandar Nikoloski) 表示:“这是一项重大成就,甚至是许多国家航空公司都无法宣称的。这就是为什么我经常说维兹航空实际上已成为马其顿的国家航空公司。”新增运力将使 Wizz Air 能够增加多条现有航线的班次,同时支持其最近推出的从斯科普里飞往巴勒莫和阿尔盖罗的航班。截至下周,Wizz Air 每天将运营 20 至 22 个从斯科普里出发的
New Cato Study: A “War on Fraud” Is Not Enough
华盛顿承诺打击欺诈。然而,克里斯·爱德华兹(Chris Edwards)和瑞安·伯恩(Ryan Bourne)在卡托研究所(Cato Institute)的一项新政策研究中指出,欺诈只是漏洞百出的联邦水桶中的一个漏洞。对于一些效率低下的项目,要实现每 1 美元的预期效益,国家可能总共要花费 3 美元。首先,资助项目所需的税收会阻碍工作、储蓄、投资和创业,从而导致价值流失,而家庭和企业则在合规方面浪费时间和金钱。其次,华盛顿因政治讨价还价、专项拨款和经常阻碍其自身雄心的计划而导致效率低下,从而泄露了价值。联邦机构随后会增加更多的官僚主义、管理不善、行政开销和中央计划错误,从而降低支出的有效性。最