My Chilean Domestic Flight with LATAM Part 1 : Santiago (SCL) TO Puerto Montt (PMC)
欢迎阅读我从 SCL 到 PMC 的行程报告！天空航空是少数拥有完整空客 A320/A321 neo 机队的航空公司之一。如果我按照原来的计划进行，我会乘坐这架飞机，CC-DEF（下图）。我本来打算搭乘这家航空公司的航班飞往蒙特港，但是在出发的清晨，我决定取消航班并重新预订拉丁美洲航空的航班。 .这是我在航空公司办理登机手续的状态。与 Jetsmart 相比，该网站使用起来更加方便，因为我能够毫无问题地完成预订和网上办理登机手续。后来我取消了航班，几天后我就收到了退款。这就是我所说的可靠。我早上 4 点左右就醒了，正在考虑是否要花 5-6 个小时等待在蒙特港的住宿，因为我提早入住的请求被拒绝了
TRIP REPORT: Croatia Airlines, Barcelona - Zagreb
TRIP REPORTI 于 2025 年 9 月乘坐了这趟航班，但现在才开始写报告。我本来希望能够乘坐该航空公司的一架新型 A220 飞机，但我们换成了一架机龄 25 年的 A319。办理登机手续时，很明显飞机已经满员，而且里面挤满了学童。我记得在网站上读到过，克罗地亚航空公司甚至在每年的这个时候有数十架飞往赫罗纳的包机，因为有为学童组织的旅行。无论如何，有趣的是，即使在办理登机手续时，所有的孩子（肯定有近一百个）都生病了，疯狂地咳嗽，擤鼻涕……办理登机手续后，我毫不费力地通过了安检，前往登机口。由于从萨格勒布起飞的航班晚点，我们的航班将会延误。登机后，我们受到了机组人员的欢迎，他们都戴着
Why Fast Price Estimation Has Become Critical for Brokers and Clients
在当今的私人航空市场，速度不再是“可有可无”。这是一种期望。经纪人、运营商和客户的工作时间都更紧，价格敏感性更高，对模糊答案的容忍度也更低。当有人问：“这趟航班要多少钱？”他们不想明天进行粗略的猜测；他们现在想要一个可信的答案。
My Qatar Airways J Class Experience 2025 Part 2: Boeing 787-8 SIN-FRA
欢迎来到卡塔尔航空 J 舱体验的第二部分！这是我的旅程：A7-BCT（照片：Simon Prechtl） 简介我选择的航班是基于最便宜的票价。当天共有 3 班航班，其中 2 班由波音 787-9 执飞（每日航班），4 班每周航班由波音 787-8 执飞。我更愿意乘坐 787-9，其客舱比 787-8 更新，但乘坐 787-9 需要花费大约 400 美元，这对我来说不值得。因此，我坚持乘坐这架 A350-900（较早的航班），而这趟航班的缺点是它在晚上抵达法兰克福，这不是一个理想的时间。这就是为什么我决定在法兰克福住两晚休息一下，然后再飞往南美。乘坐该航空公司的波音 787-8 飞机的另一个好处
